一种方便调节的断路器手车防倾覆装置制造方法及图纸

技术编号:37585966 阅读:16 留言:0更新日期:2023-05-15 07:59
本实用新型专利技术涉及一种方便调节的断路器手车防倾覆装置,包括支撑杆以及固定于支撑杆下端的底块,支撑杆的一侧设有固定槽,支撑杆上设有多个贯穿固定槽上的安装通孔的固定螺杆,固定螺杆上均螺接有螺母,底块远离支撑杆的一侧对称设置两个侧槽,侧槽中均设置有底杆,底杆均为伸缩杆结构,底杆的内端均固设有位于侧槽内部的转动块,转动块的上端以及下端均固设有竖直的转轴,上部的转轴的上端均设有紧固槽,所述侧槽的内壁上均固设有被转轴贯穿的固定座,固定座与转轴之间均安装有固定轴承,所述底块的上端螺接有贯穿底块且底端与紧固槽配合的紧固螺杆。本结构的尺寸便于调节,使本结构能应用于不同尺寸的断路器手车,降低了本结构在使用时的局限性。结构在使用时的局限性。结构在使用时的局限性。

【技术实现步骤摘要】
一种方便调节的断路器手车防倾覆装置


[0001]本技术涉及一种方便调节的断路器手车防倾覆装置,涉及断路器手车


技术介绍

[0002]众所周知,手车是可抽出式开关柜中的主要部件,一般有PT手车和开关(断路器)手车两种。手车又叫小车,以开关手车为例,在开关分断的情况下,铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出,以便进行检修或更换。形状类似手推车,所以就叫作手车。手车上的主要元件有断路器、互感器等一次电气设备。其在开关柜中有三个位置:工作/试验/断开。手车包括断路器手车、PT手车、隔离手车、熔断手车、计量手车等。
[0003]断路器手车在使用时,为了提高断路器手车在使用时的稳定性,都会给其配备一个防倾覆装置,现有的防倾覆装置在使用时,不方便对其自身的尺寸进行调节,无法应用于不同尺寸的断路器手车,使用时的局限性高。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术的不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种方便调节的断路器手车防倾覆装置。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种方便调节的断路器手车防倾覆装置,包括支撑杆以及固定于支撑杆下端的底块,所述支撑杆的一侧设有固定槽,所述支撑杆上设有多个贯穿固定槽上的安装通孔的固定螺杆,固定螺杆上均螺接有螺母,所述底块远离支撑杆的一侧对称设置两个侧槽,所述侧槽中均设置有底杆,所述底杆均为伸缩杆结构,所述底杆的内端均固设有位于侧槽内部的转动块,所述转动块的上端以及下端均固设有竖直的转轴,上部的转轴的上端均设有紧固槽,所述侧槽的内壁上均固设有被转轴贯穿的固定座,固定座与转轴之间均安装有固定轴承,所述底块的上端螺接有贯穿底块且底端与紧固槽配合的紧固螺杆,所述底杆远离底块的一端均设有移动轮,所述移动轮与底杆之间均为可拆卸结构。
[0006]优选的,所述底杆均包括第一底杆以及第二底杆,所述第二底杆均插入到对应的第一底杆内部,所述第二底杆上均沿其长度方向设有多个通孔,所述第一底杆的上端均设有拉环,所述拉环的下端均固设有贯穿第一底杆以及其中一个通孔的定位杆,所述拉环的下端均设有位于定位杆两侧的弹簧,所述弹簧的下端连接在第一底杆的上端,弹簧的上端连接在拉环上。
[0007]优选的,所述底块上设有空腔。
[0008]优选的,所述移动轮的轮架一侧均固设有侧块,所述第二底杆的外端均固设有安装板,所述安装板与侧块之间均通过螺丝螺接为一体。
[0009]优选的,所述紧固槽的内壁上均固设有防磨垫。
[0010]优选的,所述支撑杆、底块以及底杆均为铝合金材质。
[0011]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:该方便调节的断路器手车防倾覆装置,通过紧固螺杆与紧固槽的相互配合,能使转动块在侧槽的内部转动,从而实现了底杆之间的角度调节,通过第二底杆与第一底杆的相互配合,实现了底杆的长度调节,从而使本结构的尺寸便于调节,使本结构能应用于不同尺寸的断路器手车,降低了本结构在使用时的局限性。
[0012]下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图;
[0014]图2为本技术图1的侧视图;
[0015]图3为本技术图1中侧槽的内部结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图及实施例对本技术做进一步说明。
[0017]应该指出,以下详细说明都是示例性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0018]需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0019]如图1~3所示,本实施例提供了一种方便调节的断路器手车防倾覆装置,包括支撑杆1以及固定于支撑杆1下端的底块4,所述支撑杆1的一侧设有固定槽3,所述支撑杆1上设有多个贯穿固定槽3上的安装通孔的固定螺杆2,固定螺杆2上均螺接有螺母,所述底块4远离支撑杆1的一侧对称设置两个侧槽5,所述侧槽5中均设置有底杆,所述底杆均为伸缩杆结构,所述底杆的内端均固设有位于侧槽5内部的转动块21,所述转动块21的上端以及下端均固设有竖直的转轴17,上部的转轴17的上端均设有紧固槽18,所述侧槽5的内壁上均固设有被转轴17贯穿的固定座19,固定座19与转轴17之间均安装有固定轴承20,所述底块4的上端螺接有贯穿底块4且底端与紧固槽18配合的紧固螺杆7,所述底杆远离底块4的一端均设有移动轮8,所述移动轮8与底杆之间均为可拆卸结构。结构简单,操作方便,移动轮8在这里采用万向轮即可,移动轮8便于更换。
[0020]在本技术实施例中,所述底杆均包括第一底杆12以及第二底杆9,所述第二底杆9均插入到对应的第一底杆12内部,所述第二底杆9上均沿其长度方向设有多个通孔10,所述第一底杆12的上端均设有拉环11,所述拉环11的下端均固设有贯穿第一底杆12以及其中一个通孔10的定位杆16,所述拉环11的下端均设有位于定位杆16两侧的弹簧15,所述弹簧15的下端连接在第一底杆12的上端,弹簧15的上端连接在拉环11上。
[0021]在本技术实施例中,所述底块4上设有空腔6,用以减重,使本结构更加轻便。
[0022]在本技术实施例中,所述移动轮8的轮架一侧均固设有侧块13,所述第二底杆9的外端均固设有安装板14,所述安装板14与侧块13之间均通过螺丝螺接为一体。
[0023]在本技术实施例中,所述紧固槽18的内壁上均固设有防磨垫。通过设有的防磨垫能减少转轴的磨损,所述支撑杆1、底块4以及底杆均为铝合金材质,铝合金具有硬度高,腐蚀性强的优点,提高本结构的实用性。
[0024]具体实施过程:在本结构中,断路器手车的一侧是带有凸块的,凸块与固定槽3相互配合,然后将固定螺杆2贯穿固定槽3、凸块的安装通孔并螺母锁紧,从而使支撑杆1靠在凸块的外侧,此时断路器手车下端的底轮与移动轮8保持一个水平面,通过设有的底块4以及底杆,能增大断路器手车底盘的“面积”,从而给断路器手车提供一个防倾覆效果;
[0025]当本结构应用于不同尺寸的断路器手车时,需要临时调整底杆的长度以及底杆之间的角度,进而使本结构能给断路器手车提供一个稳定的防倾覆效果,当需要调整底杆之间的角度时,如图3所示,转动紧固螺杆7,此时紧固螺杆7的下端会脱离紧固槽18,此时转轴17便能在固定轴承20的内部转动,从而使转动块21在侧槽5的内部转动。
[0026]当需要临时调整底杆的长度时,如图1

2所示,拉动拉环11,此时弹簧15处于拉伸状态,进一步的使定位杆16上升,然后对第二底杆9的长度进行调节即可,调本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便调节的断路器手车防倾覆装置,其特征在于:包括支撑杆(1)以及固定于支撑杆(1)下端的底块(4),所述支撑杆(1)的一侧设有固定槽(3),所述支撑杆(1)上设有多个贯穿固定槽(3)上的安装通孔的固定螺杆(2),固定螺杆(2)上均螺接有螺母,所述底块(4)远离支撑杆(1)的一侧对称设置两个侧槽(5),所述侧槽(5)中均设置有底杆,所述底杆均为伸缩杆结构,所述底杆的内端均固设有位于侧槽(5)内部的转动块(21),所述转动块(21)的上端以及下端均固设有竖直的转轴(17),上部的转轴(17)的上端均设有紧固槽(18),所述侧槽(5)的内壁上均固设有被转轴(17)贯穿的固定座(19),固定座(19)与转轴(17)之间均安装有固定轴承(20),所述底块(4)的上端螺接有贯穿底块(4)且底端与紧固槽(18)配合的紧固螺杆(7),所述底杆远离底块(4)的一端均设有移动轮(8),所述移动轮(8)与底杆之间均为可拆卸结构。2.根据权利要求1所述的方便调节的断路器手车防倾覆装置,其特征在于:所述底杆均包括第一底杆(12)以及第二底杆(9),所述第二底杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈谢林
申请(专利权)人:国网福建省电力有限公司泉州供电公司
类型:新型
国别省市:

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