一种压缩机转子结构及压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种压缩机转子结构及压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了同轴直驱式压缩机转子结构过长、易发生挠性变形的技术问题。该压缩机转子结构，包括主动转子和电机，电机集成在主动转子内部，以在电机和主动转子之间形成无轴自驱结构；电机包括电机转子和电机定子，电机转子内嵌在主动转子内腔中，电机定子穿设在电机转子内腔中；电机转子两端通过轴承和轴承座与电机定子转动连接。本实用新型专利技术通过将电机集成在压缩机主动转子内部，大幅缩小压缩机尺寸，电机与压缩机主动转子一体支撑，消除悬臂结构，提升机械运转可靠性；电机转子和压缩机主动转子一体化结构为无轴自驱，机械效率更极致。械效率更极致。械效率更极致。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机转子结构及压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
，尤其是涉及一种压缩机转子结构及压缩机。

技术介绍

[0002]如图1所示，半封闭螺杆式压缩机，电机定子1固定在压缩机壳体2中，电机转子3开设通孔，并固定在压缩机的主动转子4上，轴承5在对主动转子4支撑和限位的同时，也完成了电机转子3相对于电机定子1的支撑和限位，这样既简化了整个运动回转轴系的结构，也实现了电机对主动转子4的同轴直驱，提升机械效率。
[0003]但相比于外置电机结构，仅省略了轴连接长度，如联轴器等，压缩机总长度仍包含有电机长度和转子长度在内，总体尺寸并未大幅减少，同时电机转子3的固定方式通常为悬臂支撑结构，即靠近主动转子4一侧有轴承5支撑和限位，另一侧电机转子悬空，在实际运行当中会产生挠性变形，由此带来振动过高甚至电机转子擦碰电机定子的故障风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种压缩机转子结构及压缩机，以解决现有技术中存在的同轴直驱式压缩机转子结构过长、易发生挠性变形的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0006]第一方面，本技术提供的一种压缩机转子结构，包括主动转子和电机，所述电机集成在所述主动转子内部，以在所述电机和所述主动转子之间形成无轴自驱结构。
[0007]在一些实施例中，所述电机包括电机转子和电机定子，所述电机转子内嵌在所述主动转子内腔中，所述电机定子穿设在所述电机转子内腔中。
[0008]在一些实施例中，所述电机转子与所述电机定子之间为多点支撑结构。
[0009]在一些实施例中，所述电机转子两端通过轴承和轴承座与所述电机定子转动连接。
[0010]在一些实施例中，所述电机定子两端具有延伸杆，所述轴承和所述轴承座设置在所述延伸杆位置。
[0011]第二方面，本技术提供的一种压缩机，包括壳体和设置在所述壳体内的所述压缩机转子结构。
[0012]在一些实施例中，所述压缩机转子结构中的电机定子两端固定在所述壳体上。
[0013]在一些实施例中，所述压缩机为半封闭螺杆压缩机。
[0014]本技术与现有技术相比具有如下有益效果：
[0015]本技术提供的压缩机转子结构，通过将电机集成在压缩机主动转子内部，大幅缩小压缩机尺寸；
[0016]本技术提供的压缩机转子结构，通过将电机转子与压缩机主动转子一体化设置，相比于常规的“同轴直驱”，本技术的电机转子和压缩机主动转子一体化结构为“无轴自驱”，机械效率更极致；
[0017]本技术提供的压缩机转子结构，电机与压缩机主动转子一体支撑，消除悬臂结构，提升机械运转可靠性；
[0018]本技术提供的压缩机转子结构，嵌入式的电机与压缩机主动转子相互独立，通过简易装配实现集成式结构，机加工和装配工艺性优良，实际工程应用易于实现。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是现有技术中单级压缩机中转子结构示意图；
[0021]图2是本技术压缩机转子结构示意图。
[0022]图中1、电机定子；2、壳体；3、电机转子；4、主动转子；5、轴承；6、轴承座。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0024]如图2所示，本技术提供了一种压缩机转子结构，包括主动转子4和电机，电机用于驱动主动转子4运转，为了缩小压缩机体积和长度，本技术中，电机集成在主动转子4内部，从而在电机和主动转子4之间形成无轴自驱结构。
[0025]此处所指的无轴自驱是指电机与主动转子4之间无任何轴连接结构，而是电机与主动转子4一体集成设置，使得电机旋转时主动转子4一起跟随旋转，从而实现自驱，如图2所示。
[0026]通过采用电机与主动转子4集成在一起的结构，使得压缩机尺寸大幅缩小，总体尺寸不到常规压缩机的50％，同时电机具有与压缩机主动转子4相当的机械运行稳定性。压缩机主动转子即电机的“无轴自驱”结构，电机输出功率完整地转移到压缩机压缩做功中，将机械效率提升到了理论极限。
[0027]在本技术的一种可选实施方式中，电机包括电机转子3和电机定子1，电机转子3内嵌在主动转子4内腔中，电机定子1穿设在电机转子3内腔中。
[0028]此处需要说明的是，电机转子3与主动转子4之间的连接关系可以为紧配合关系，也可以是螺钉紧固关系，也可以是焊接关系，只要能够实现电机转子3与主动转子4之间的固定连接，在电机转子3旋转时能够带动主动转子4跟随旋转即可，至于采用何种连接结构在此并不做具体限定。
[0029]在一些实施例中，电机转子3与电机定子1之间为多点支撑结构。本技术提供的压缩机转子结构，电机与压缩机主动转子4一体支撑，消除悬臂结构，提升机械运转可靠性。
[0030]在一些实施例中，电机转子3两端通过轴承5和轴承座6与电机定子1转动连接。
[0031]在一些实施例中，电机定子1两端具有延伸杆，轴承5和轴承座6设置在延伸杆位置。
[0032]第二方面，本技术提供的一种压缩机，包括壳体2和设置在壳体2内的压缩机转子结构。
[0033]在一些实施例中，压缩机转子结构中的电机定子1两端固定在壳体2上。
[0034]在一些实施例中，上述的压缩机为半封闭螺杆压缩机。
[0035]使用时，如图2所示，电机包括电机定子1和电机转子3，电机转子3(注：从零部件相对于压缩机壳体2的运动状态看，此时电机“外圈”是转动的，因此定义为“电机转子”，后文“电机转子”的定义与此一致)嵌入主动转子4空腔内，再将轴承座6安装后形成一段轴承支撑结构；电机定子1通过自身的两端伸出部位(延伸杆)固定在壳体2上。最终，主动转子4、电机转子3、轴承座6成为一个部件，在两端轴承5的两点式支撑状态下相对于壳体2及电机定子1旋转，完成压缩机机械回转动作。
[0036]本技术提供通过一种电机和螺杆压缩机的主动转子一体化集成布置方案，将电机转子与压缩机主动转子长度合并，大幅缩小压缩机整体尺寸，同时集成后电机转子即压缩机主动转子，电机输出功率完整地转移到压缩机压缩做功中，实现理论上的100％机械效率；消除了常规半封闭压缩机电机转子的悬臂结构，即消除了挠性运动带来的振动问题，压缩机运行更平稳。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机转子结构，其特征在于，包括主动转子和电机，所述电机集成在所述主动转子内部，以在所述电机和所述主动转子之间形成无轴自驱结构。2.根据权利要求1所述的压缩机转子结构，其特征在于，所述电机包括电机转子和电机定子，所述电机转子内嵌在所述主动转子内腔中，所述电机定子穿设在所述电机转子内腔中。3.根据权利要求2所述的压缩机转子结构，其特征在于，所述电机转子与所述电机定子之间为多点支撑结构。4.根据权利要求2或3所述的压缩机转子结构，其特征在于，所述电机转子两端通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐晗，龙忠铿，武晓昆，郝珺煜，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：