本实用新型专利技术涉及喷雾设备技术领域，且公开了纯电动洗扫车车尾部自动伸缩喷雾装置，包括装置主体，装置主体的一端设有活动车门，装置主体的两侧均设有活动保护块，装置主体的底端一侧设有后端喷雾装置，装置主体的两侧内部均设有侧端喷雾装置，后端喷雾装置的一端设有扇形喷雾器，活动车门的顶端设有第一活动装置，第一活动装置的底端设有伸缩固定杆，伸缩固定杆的底端设有固定块，后端喷雾装置包括第一滑块，第一滑块的底端设有第一安装块，第一安装块的内侧设有连接水管，连接水管的一侧设有第一水阀，第一水阀的一侧设有第二活动装置，本实用新型专利技术通过设有后端喷雾装置和侧端喷雾装置便于提升洗扫车的工作效率。置便于提升洗扫车的工作效率。置便于提升洗扫车的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
纯电动洗扫车车尾部自动伸缩喷雾装置
[0001]本技术涉及喷雾设备
，更具体地涉及纯电动洗扫车车尾部自动伸缩喷雾装置。
技术介绍
[0002]洗扫车是道路清扫车系列中的一款路面清扫保洁车辆。具有路面清洗、路面清扫路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾除尘等多功能，有“全洗扫”、
ꢀ“
左洗扫”、
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右洗扫”、
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全扫”、 多种作业模式可选择，选择“全洗扫”模式清洗广场和路面，清洗效率高效果好，洗净率达95%以上，选择“左洗扫”或“右洗扫”模式清洗路面和路缘 ，需要进行路面清扫或路面保洁作业时，可选择扫路模式，需要喷雾除尘时，可开启喷雾装置，进行喷雾除尘作业，可以像洒水车一样对路面进行低压冲洗作业。
[0003]传统的洗扫车的喷雾装置通常设有车外方便洗扫车进行工作，但若遇到特殊情况，可能会导致喷雾装置磕碰而造成损坏，且传统洗扫车对灰尘较小的路面进行工作时不便于控制喷雾装置的出水量。
[0004]因此，本技术提供了纯电动洗扫车车尾部自动伸缩喷雾装置。
技术实现思路
[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了纯电动洗扫车车尾部自动伸缩喷雾装置，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：纯电动洗扫车车尾部自动伸缩喷雾装置，包括装置主体，所述装置主体的一端设有活动车门，所述装置主体的两侧均设有活动保护块，所述装置主体的底端一侧设有后端喷雾装置，所述装置主体的两侧内部均设有侧端喷雾装置，所述后端喷雾装置的一端设有扇形喷雾器，所述活动车门的顶端设有第一活动装置，所述第一活动装置的底端设有伸缩固定杆，所述伸缩固定杆的底端设有固定块，所述后端喷雾装置包括第一滑块，所述第一滑块的底端设有第一安装块，所述第一安装块的内侧设有连接水管，所述连接水管的一侧设有第一水阀，所述第一水阀的一侧设有第二活动装置。
[0007]进一步的，所述装置主体的内侧开设有储水槽，所述储水槽的顶端设有冲洗水枪，所述装置主体的顶端设有进水口，所述冲洗水枪与装置主体固定连接，所述进水口与装置主体固定连接，所述冲洗水枪的枪口朝向活动车门。
[0008]进一步的，所述固定块的顶端开设有固定孔，所述第一活动装置与活动车门固定连接，所述伸缩固定杆与活动车门固定连接，所述固定块与活动车门固定连接，所述伸缩固定杆与固定块活动连接。
[0009]进一步的，所述活动保护块与装置主体活动连接。
[0010]进一步的，所述第一滑块与第一安装块固定连接，所述连接水管与第一安装块固定连接，所述第二活动装置与后端喷雾装置活动连接，所述第一水阀与后端喷雾装置固定连接。
[0011]进一步的，所述侧端喷雾装置包括第二滑块，所述第二滑块的底端设有第二安装块，所述第二安装块的底端设有出水管，所述出水管的外侧设有第二水阀，所述第二水阀的底端设有喷头。
[0012]进一步的，所述扇形喷雾器包括扇形外壳，所述扇形喷雾器的内侧开设有喷雾孔，所述扇形喷雾器的一端设有出水量控制阀。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]本技术通过设有活动保护块，有利于工作时通过洗扫车内侧设有的控制装置来控制活动保护块向上活动，然后通过侧端喷雾装置顶端设有的第二滑块在装置主体内侧开设有的滑槽内向外滑出，这时位于第二滑块底端设有的第二安装块会露出车体外部，位于第二安装块底端的第二水阀打开使水能通过出水管进入喷头中，通过喷头上开设有的喷孔喷出对路面进行除尘，避免侧端喷雾装置裸露在外容易受到损坏。
[0015]本技术通过设有扇形喷雾器，有利于扇形喷雾器通过喷雾孔喷出，扇形外壳会起到聚拢效果，完成强力除尘，等待出水量控制阀会控制出水量避免浪费，第二活动装置可通过上下活动使扇形喷雾器对更大范围进行除尘工作。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术的装置主体结构示意图。
[0018]图3为本技术的侧端喷雾装置结构示意图。
[0019]图4为本技术的后端喷雾装置结构示意图。
[0020]图5为本技术的扇形喷雾器结构示意图。
[0021]附图标记为：1、装置主体；2、活动车门；201、第一活动装置；202、伸缩固定杆；203、固定块；3、活动保护块；4、后端喷雾装置；401、第一滑块；402、第一安装块；403、连接水管；404、第一水阀；405、第二活动装置；5、侧端喷雾装置；501、第二滑块；502、第二安装块；503、出水管；504、第二水阀；505、喷头；6、扇形喷雾器；601、扇形外壳；602、喷雾孔；603、出水量控制阀。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的纯电动洗扫车车尾部自动伸缩喷雾装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0023]参照图1
‑
5，本技术提供了纯电动洗扫车车尾部自动伸缩喷雾装置，包括装置主体1，装置主体1的一端设有活动车门2，装置主体1的两侧均设有活动保护块3，装置主体1的底端一侧设有后端喷雾装置4，装置主体1的两侧内部均设有侧端喷雾装置5，后端喷雾装置4的一端设有扇形喷雾器6，活动车门2的顶端设有第一活动装置201，第一活动装置201的底端设有伸缩固定杆202，伸缩固定杆202的底端设有固定块203，后端喷雾装置4包括第一滑块401，第一滑块401的底端设有第一安装块402，第一安装块402的内侧设有连接水管
403，连接水管403的一侧设有第一水阀404，第一水阀404的一侧设有第二活动装置405。
[0024]参照图1，装置主体1的内侧开设有储水槽，储水槽的顶端设有冲洗水枪，装置主体1的顶端设有进水口，冲洗水枪与装置主体1固定连接，进水口与装置主体1固定连接，冲洗水枪的枪口朝向活动车门2。
[0025]参照图2，固定块203的顶端开设有固定孔，第一活动装置201与活动车门2固定连接，伸缩固定杆202与活动车门2固定连接，固定块203与活动车门2固定连接，伸缩固定杆202与固定块203活动连接。
[0026]参照图1，活动保护块3与装置主体1活动连接。
[0027]参照图4，第一滑块401与第一安装块402固定连接，连接水管403与第一安装块402固定连接，第二活动装置405与后端喷雾装置4活动连接，第一水阀404与后端喷雾装置4固定连接。
[0028]参照图3，侧端喷雾装置5包括第二滑块501，第二滑块501的底端设有第二安装块502，第二安装块502的底端设有出水管503，出水管503的外侧设有第二水阀504，第二水阀504的底端设有喷本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.纯电动洗扫车车尾部自动伸缩喷雾装置，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）的一端设有活动车门（2），所述装置主体（1）的两侧均设有活动保护块（3），所述装置主体（1）的底端一侧设有后端喷雾装置（4），所述装置主体（1）的两侧内部均设有侧端喷雾装置（5），所述后端喷雾装置（4）的一端设有扇形喷雾器（6），所述活动车门（2）的顶端设有第一活动装置（201），所述第一活动装置（201）的底端设有伸缩固定杆（202），所述伸缩固定杆（202）的底端设有固定块（203），所述后端喷雾装置（4）包括第一滑块（401），所述第一滑块（401）的底端设有第一安装块（402），所述第一安装块（402）的内侧设有连接水管（403），所述连接水管（403）的一侧设有第一水阀（404），所述第一水阀（404）的一侧设有第二活动装置（405）。2.根据权利要求1所述的纯电动洗扫车车尾部自动伸缩喷雾装置，其特征在于：所述装置主体（1）的内侧开设有储水槽，所述储水槽的顶端设有冲洗水枪，所述装置主体（1）的顶端设有进水口，所述冲洗水枪与装置主体（1）固定连接，所述进水口与装置主体（1）固定连接，所述冲洗水枪的枪口朝向活动车门（2）。3.根据权利要求1所述的纯电动洗扫车车尾部自动伸缩喷雾装置，其特征在于：所述固定块（203）的顶端开设有固定孔，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦守臣，安志光，贾统，周立鹏，孙刚强，刘桂斌，王海军，张磊，王珍臻，时建军，施展，李砚杰，李纪强，张徐宁，张文，王光辉，岳慧秀，
申请(专利权)人：河南新飞电器集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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