一种基于视觉感知的人脸离港信息识别装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于视觉感知的人脸离港信息识别装置，涉及人脸识别设备技术领域，包括支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有识别显示台，所述识别显示台的前端顶部固定连接有识别探头，所述识别显示台的前端底部活动连接有清灰机构，所述识别显示台的侧面固定连接有散热机构。本实用新型专利技术通过滑动板、第一电机、带轮一、驱动轮、齿条、传动带、带轮二、清灰辊之间的相互配合，通过启动第一电机，能够带动带轮一进行转动，并通过驱动轮与齿条之间的啮合，能够通过驱动轮带动滑动板进行移动，同时带轮一的转动，还能够通过传动带带动带轮二进行转动，从而能够通过清灰辊对显示台进行清理，保证了人脸识别的效果不受影响，方便了装置的使用。置的使用。置的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于视觉感知的人脸离港信息识别装置


[0001]本技术涉及人脸识别设备
，具体涉及一种基于视觉感知的人脸离港信息识别装置。

技术介绍

[0002]使用基于视觉感知的人脸离港信息识别装置，通过允许旅客在不出示纸质旅行证件的情况下，在机场各个环节快速办理手续，使用OneID理念的生物识别可为旅客创造现代化的机场体验，并提高识别流程的效率和安全性。
[0003]针对现有技术存在以下问题：
[0004]现有的人脸离港信息识别装置在进行使用时，长时间的使用，会使得设备上的显示台粘附灰尘，从而使得显示台的表面变得模糊，影响了人脸识别的效果，同时长时间的使用还会使得装置内部的电子元器件产生大量的温度，从而使得装置的内部容易出现故障，降低了人脸识别装置的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种基于视觉感知的人脸离港信息识别装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0007]一种基于视觉感知的人脸离港信息识别装置，包括支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有识别显示台，所述识别显示台的前端顶部固定连接有识别探头，所述识别显示台的前端底部活动连接有清灰机构，所述识别显示台的侧面固定连接有散热机构。
[0008]所述清灰机构包括滑动板，所述滑动板滑动连接在支撑柱的侧面，所述滑动板的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有带轮一，所述带轮一的右侧固定连接有驱动轮，所述驱动轮的侧面啮合连接有齿板，所述齿板固定连接在识别显示台的内部，所述带轮一的侧面活动连接有传动带，所述传动带的顶部活动连接有带轮二，所述带轮二的侧面固定连接有清灰辊，所述清灰辊活动连接在滑动板的内侧。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述清灰辊包括清灰柱，所述清灰柱固定连接在带轮二的一端，所述清灰柱的侧面设置有顶板，所述顶板固定连接在滑动板的内侧。
[0010]采用上述技术方案，该方案中的清灰柱、顶板之间的相互配合，从而方便对显示台的吹风进行控制。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述清灰柱的内部侧面活动连接有挤压板，所述挤压板的内侧固定连接有顶紧弹簧，所述挤压板的一端固定连接有齿条。
[0012]采用上述技术方案，该方案中的挤压板、顶紧弹簧、齿条之间的相互配合，从而方便对排风扇的转动进行控制。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述齿条的侧啮合连接有传动轮，所述
传动轮的侧面固定连接有排风扇，所述排风扇活动连接在清灰柱的中部。
[0014]采用上述技术方案，该方案中的传动轮、排风扇之间的相互配合，通过排风扇的转动方便了将清理的灰尘进行吹落。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于：所述散热机构包括散热箱，所述散热箱固定连接在识别显示台的侧面，所述散热箱的内部固定连接有降温管，所述降温管的两端固定连接有防尘网，所述降温管的中部侧面固定连接有散热翅片。
[0016]采用上述技术方案，该方案中的散热箱、降温管、防尘网、散热翅片之间的相互配合，从而方便对装置进行散热。
[0017]本技术技术方案的进一步改进在于：所述散热箱的内部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有散热扇，所述散热扇的右端固定连接有引气扇，所述引气扇设置在降温管的内部。
[0018]采用上述技术方案，该方案中的第二电机、散热扇、引气扇之间的相互配合，从而使得散热的效果更好。
[0019]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0020]1、本技术提供一种基于视觉感知的人脸离港信息识别装置，通过滑动板、第一电机、带轮一、驱动轮、齿条、传动带、带轮二、清灰辊之间的相互配合，通过启动第一电机，能够带动带轮一进行转动，并通过驱动轮与齿条之间的啮合，能够通过驱动轮带动滑动板进行移动，同时带轮一的转动，还能够通过传动带带动带轮二进行转动，从而能够通过清灰辊对显示台进行清理，保证了人脸识别的效果不受影响，方便了装置的使用。
[0021]2、本技术提供一种基于视觉感知的人脸离港信息识别装置，通过散热箱、降温管、防尘网、散热翅片、第二电机、散热扇、引气扇之间的相互配合，通过启动第二电机，从而能够通过散热扇带动引气扇进行转动，能够将装置内部的热气送入到降温管中，通过散热翅片能够将热气中的热量进行散出，并通过散热扇的转动能够使得散热的效果更好，从而能够避免装置的内部出现故障，提高了人脸离港信息识别装置的使用寿命。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为本技术清灰机构的剖面结构示意图；
[0024]图3为本技术清灰辊的剖面结构示意图；
[0025]图4为本技术散热机构的剖面结构示意图。
[0026]图中：1、支撑柱；2、识别显示台；3、识别探头；4、清灰机构；41、滑动板；42、第一电机；43、带轮一；44、驱动轮；45、齿板；46、传动带；47、带轮二；48、清灰辊；481、清灰柱；482、顶板；483、挤压板；484、顶紧弹簧；485、齿条；486、传动轮；487、排风扇；5、散热机构；51、散热箱；52、降温管；53、防尘网；54、散热翅片；55、第二电机；56、散热扇；57、引气扇。
具体实施方式
[0027]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0028]实施例1
[0029]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种基于视觉感知的人脸离港信息识别装置，包
括支撑柱1，支撑柱1的顶端固定连接有识别显示台2，识别显示台2的前端顶部固定连接有识别探头3，识别显示台2的前端底部活动连接有清灰机构4，识别显示台2的侧面固定连接有散热机构5，清灰机构4包括滑动板41，滑动板41滑动连接在支撑柱1的侧面，滑动板41的内部固定连接有第一电机42，第一电机42的输出轴固定连接有带轮一43，带轮一43的右侧固定连接有驱动轮44，驱动轮44的侧面啮合连接有齿板45，齿板45固定连接在识别显示台2的内部，带轮一43的侧面活动连接有传动带46，传动带46的顶部活动连接有带轮二47，带轮二47的侧面固定连接有清灰辊48，清灰辊48活动连接在滑动板41的内侧。
[0030]在本实施例中，在人脸离港信息识别装置进行使用时，通过识别探头3能够对机场离港人员的信息进行识别，并通过识别显示台2对信息进行显示，并通过启动第一电机42，能够带动带轮一43进行转动，并通过驱动轮44与齿板45之间的啮合，能够通过驱动轮44带动滑动板41进行移动，同时带轮一43的转动，还能够通过传动带46带动带轮二47进行转动，从而能够通过清灰辊48对识别显示台2进行清理，并通过散热机构5还能够对设备进行散热，保证了人脸识别的效果不受影响，方便了装置的使用。
[0031]实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于视觉感知的人脸离港信息识别装置，包括支撑柱(1)，所述支撑柱(1)的顶端固定连接有识别显示台(2)，所述识别显示台(2)的前端顶部固定连接有识别探头(3)，其特征在于：所述识别显示台(2)的前端底部活动连接有清灰机构(4)，所述识别显示台(2)的侧面固定连接有散热机构(5)；所述清灰机构(4)包括滑动板(41)，所述滑动板(41)滑动连接在支撑柱(1)的侧面，所述滑动板(41)的内部固定连接有第一电机(42)，所述第一电机(42)的输出轴固定连接有带轮一(43)，所述带轮一(43)的右侧固定连接有驱动轮(44)，所述驱动轮(44)的侧面啮合连接有齿板(45)，所述齿板(45)固定连接在识别显示台(2)的内部，所述带轮一(43)的侧面活动连接有传动带(46)，所述传动带(46)的顶部活动连接有带轮二(47)，所述带轮二(47)的侧面固定连接有清灰辊(48)，所述清灰辊(48)活动连接在滑动板(41)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种基于视觉感知的人脸离港信息识别装置，其特征在于：所述清灰辊(48)包括清灰柱(481)，所述清灰柱(481)固定连接在带轮二(47)的一端，所述清灰柱(481)的侧面设置有顶板(482)，所述顶板(482)固定连接在滑动板(41)的内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：周丽娜，
申请(专利权)人：安徽爱智汇人工智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：