电池壳体、电池单体、电池以及用电装置制造方法及图纸

本申请涉及一种电池壳体、电池单体、电池以及用电装置，电池壳体形成一容纳腔，容纳腔具有相对设置的开口端和封闭端，容纳腔中位于封闭端的内腔壁的至少部分区域覆盖绝缘层，绝缘层的厚度为0.05mm

【技术实现步骤摘要】
电池壳体、电池单体、电池以及用电装置


[0001]本申请涉及电池
，具体涉及一种电池壳体、电池单体、电池以及用电装置。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]在现有电池单体中，由于结构缺陷，电池单体的外壳容易在长期的使用过程中发生腐蚀漏液现象，不仅影响了电池寿命还会引发一系列安全隐患。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本申请提供一种电池壳体、电池单体、电池以及用电装置。
[0005]第一方面，本申请提供了一种电池壳体，所述电池壳体形成一容纳腔，所述容纳腔具有相对设置的开口端和封闭端，所述容纳腔的位于所述封闭端的内腔壁的至少部分区域覆盖绝缘层，所述绝缘层的厚度为0.05mm
‑
3.0mm。
[0006]本申请实施例的技术方案中，通过在容纳腔的封闭端的内腔壁覆盖绝缘层，可对该处内腔壁起到保护作用，拦截电芯组件上脱落并累积在封闭端的碳粉和沉积于封闭端的电解液腐蚀电池壳体，提升电池单体的安全性能和使用寿命。
[0007]在其中一个实施例中，所述容纳腔的内腔壁包括底壁及沿周向围绕所述底壁的侧壁，所述侧壁远离所述底壁的一端形成所述开口端，所述底壁与所述侧壁靠近所述底壁的一端共同形成所述封闭端；所述绝缘层覆盖于所述侧壁和所述底壁的连接处。由于绝缘层仅覆盖于侧壁和底壁的连接处，因此在起到保护作用的同时不会额外占用电池壳体内的空间，而且节省了绝缘材料的用量，降低了生产成本。
[0008]在其中一个实施例中，所述侧壁包括多个子侧壁，所有所述子侧壁沿周向围绕所述底壁，任意一个所述子侧壁和所述底壁的连接处形成底边，相邻两个所述子侧壁的连接处形成侧边；至少一条侧边和分别位于其两侧的两条所述底边的交汇处覆盖有所述绝缘层。
[0009]由于碳粉主要积累在容纳腔的封闭端的顶角处，因此绝缘层覆盖在该区域可起到良好的保护作用，避免顶角处腐蚀，同时进一步减少了对电池壳体内的空间的占用，进一步节省了绝缘材料的用量，降低了生产成本。
[0010]在其中一个实施例中，所述侧壁包括多个子侧壁，所有所述子侧壁沿周向围绕所述底壁，任意一个所述子侧壁和所述底壁的连接处形成底边，相邻两个所述子侧壁的连接处形成侧边；所述底边中的至少一条边和/或所述侧边中的至少一条边覆盖有所述绝缘层。由于碳粉部分积累在底边和/或侧边，因此绝缘层覆盖在该区域可起到良好的保护作用，避免底边腐蚀，同时减少了对电池壳体内的空间的占用，进一步节省了绝缘材料的用量，降低
了生产成本。
[0011]在其中一个实施例中，所述绝缘层的厚度与所述电池壳体的厚度的比值为0.02
‑
6。如此，可在起到理想防护作用的同时不会占用过多空间。
[0012]在其中一个实施例中，所述电池壳体还包括粘接层，所述粘接层位于所述容纳腔的内腔壁和所述绝缘层之间。如此，当形成绝缘层的绝缘材料没有粘附性，可通过具有粘性的粘接层粘附于容纳腔的内腔壁上，从而拓宽了绝缘材料的选择范围。
[0013]第二方面，本申请提供了一种电池单体，包括上述实施例中的电池壳体及端盖，所述端盖配接于所述容纳腔的所述开口端。
[0014]在其中一个实施例中，所述电池单体还包括电芯组件及绝缘件，所述电芯组件收容于所述电池壳体的所述容纳腔内，所述绝缘件包覆于所述电芯组件外。
[0015]第三方面，本申请提供了一种电池，包括上述实施例中的电池单体。
[0016]第四方面，本申请提供了一种用电装置，包括上述实施例中的电池，所述电池用于提供电能。
[0017]上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
[0018]通过阅读对下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本申请的限制。而且在全部附图中，用相同的附图标号表示相同的部件。在附图中：
[0019]图1为本申请一实施例方式的车辆的结构示意图；
[0020]图2位本申请一些实施例的电池的分解结构示意图；
[0021]图3为本申请一些实施例的电池单体的分解结构示意图；
[0022]图4为本申请的一些实施例的未覆盖绝缘层的电池壳体的结构示意图；
[0023]图5为本申请的一些实施例的电池壳体的绝缘层分布示意图；
[0024]图6为本申请的一些实施例的电池壳体的绝缘层分布示意图；
[0025]图7为本申请的一些实施例的电池壳体的绝缘层分布示意图；
[0026]图8为本申请的一些实施例的电池壳体的绝缘层分布示意图；
[0027]图9为本申请的一些实施例的电池壳体的绝缘层分布示意图；
[0028]图10为本申请的一些实施例的电池壳体的绝缘层分布示意图；
[0029]图11为图8所示电池壳体的A
‑
A向剖视图；
[0030]图12为图11所示电池壳体的B处局部放大图。
[0031]具体实施方式中的附图标号如下：
[0032]1000、车辆；100、电池；200、控制器；300、马达；10、箱体；20、第一部分；30、第二部分；40、电池单体；41、电池壳体；412、容纳腔；412a、开口端；412b、封闭端；4121、底壁；4122、侧壁；4123、底边；4124、侧边；42、绝缘层；43、电芯组件；44、端盖；45、绝缘件。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。
[0034]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
[0035]在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0036]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池壳体，其特征在于，所述电池壳体形成一容纳腔，所述容纳腔具有相对设置的开口端和封闭端，所述容纳腔中位于所述封闭端的内腔壁的至少部分区域覆盖绝缘层，所述绝缘层的厚度为0.05mm
‑
3.0mm。2.根据权利要求1所述的电池壳体，其特征在于，所述容纳腔的内腔壁包括底壁及沿周向围绕所述底壁的侧壁，所述侧壁远离所述底壁的一端形成所述开口端，所述底壁与所述侧壁靠近所述底壁的一端共同形成所述封闭端；所述绝缘层覆盖于所述侧壁和所述底壁的连接处。3.根据权利要求2所述的电池壳体，其特征在于，所述侧壁包括多个子侧壁，所有所述子侧壁沿周向围绕所述底壁，任意一个所述子侧壁和所述底壁的连接处形成底边，相邻两个所述子侧壁的连接处形成侧边；至少一条侧边和分别位于其两侧的两条所述底边的交汇处覆盖有所述绝缘层。4.根据权利要求2所述的电池壳体，其特征在于，所述侧壁包括多个子侧壁，所有所述子侧壁沿周向围绕所述底壁，任意一个所述子...

【专利技术属性】
技术研发人员：张倩倩，徐良帆，李星，金海族，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：