防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面及切换方法技术

本发明专利技术属于氛围灯技术领域，具体涉及一种防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面及切换方法，本副驾驶设备控制和彩色动画智能表面包括：智能表面壳体、PCB板、微控制器、触摸膜片、ISELED阵列、触摸芯片、压力传感器和压力杆；触摸膜片、压力传感器分别通过触摸芯片将触摸信号、压力数据发送至微控制器；当微控制器根据触摸信号、压力数据判断触摸膜片上相应触摸区域被触发及压力数据超过设定值时，微控制器根据被触摸区域驱动ISELED阵列执行相应指令；本发明专利技术能够有效防止误触发，并且采用ISELED阵列与车规协议一致，实现彩色动画在智能表面上的播放，能够避免复杂的触摸，易于使用智能表面进行驾驶舱控制，并突出其灯光效果功能。功能。功能。

【技术实现步骤摘要】
防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面及切换方法


[0001]本专利技术属于氛围灯
，具体涉及一种防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面及切换方法。

技术介绍

[0002]驾驶舱内氛围灯自出现以来，得到了越来越广泛的接受和应用，其功能已经打破了传统照明的约束，更多地将控制和娱乐功能集于一身。副驾驶智能表面就是这样一种产品，它不但具有基本的舱内照明功能，还能对诸如空调风量、扬声器音量等进行控制。
[0003]然而，智能表面在应用中也暴露了一些不足。一方面，副驾驶的乘客很可能受到智能表面被误触发的困扰。鉴于智能表面的安装位置在副驾驶腿部上方，坐姿调整、上下车、拿取物品等动作都可能造成肌肤与触摸区域的直接接触，从而误触发控制或灯光效果。另一方面，低速的灯光效果已经无法满足人们日益增长的娱乐需求，更高帧率的氛围灯动画已经十分必要。传统氛围灯要么色彩单一，要么彩色刷新频率不足，难以提供视频级的氛围动画效果。
[0004]因此，亟需开发一种新的防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面及切换方法，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面及切换方法。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面，其包括：智能表面壳体、PCB板、微控制器、触摸膜片、ISELED阵列、触摸芯片、压力传感器和压力杆；其中所述PCB板位于智能表面壳体的背侧，所述触摸膜片安装在智能表面壳体的内侧，所述ISELED阵列安装在智能表面壳体的表面，所述微控制器、触摸芯片、压力传感器安装在PCB板上，所述压力杆设置在触摸膜片与压力传感器之间，所述触摸膜片、压力传感器与触摸芯片电性相连，所述触摸芯片电、ISELED阵列与微控制器电性相连；所述触摸膜片、压力传感器分别通过触摸芯片将触摸信号、压力数据发送至微控制器；当所述微控制器根据触摸信号、压力数据判断触摸膜片上相应触摸区域被触发及压力数据超过设定值时，所述微控制器根据触摸膜片上被触摸区域驱动ISELED阵列执行相应指令。
[0007]进一步，所述触摸膜片上设置若干个触摸区域，且各所述触摸区域在被触发后分别向微控制器输出与其对应的触摸信号。
[0008]进一步，所述微控制器通过相应CAN模块与车机通信。
[0009]进一步，所述PCB板设置有压力检测区域，且所述压力检测区域位于压力传感器的背面，所述触摸膜片经由压力杆作用于压力检测区域。
[0010]进一步，所述ISELED阵列的表面附着白色薄注塑表面。
[0011]进一步，所述压力杆的下端设置有厚胶垫，以用于传导压力至所述压力检测区域。
[0012]进一步，所述PCB板分成ISELED板、压力板，且所述ISELED板与压力板通过插针连接。
[0013]进一步，所述触摸膜片上设置有白光LED。
[0014]进一步，所述ISELED阵列形成若干ISELED灯带，以对应不同的指令。
[0015]另一方面，本专利技术提供一种采用如上述的防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面的驾驶舱设备控制和灯光效果切换方法，其包括：触摸膜片、压力传感器分别通过触摸芯片将触摸信号、压力数据发送至微控制器；当微控制器根据触摸信号、压力数据判断触摸膜片上相应触摸区域被触发及压力数据超过设定值时，微控制器根据触摸膜片上被触摸区域驱动ISELED阵列执行相应指令。
[0016]本专利技术的有益效果是，本专利技术通过触摸膜片与压力传感器结合，共同决定按键的触发条件，能够有效防止误触发，并且采用ISELED阵列，一方面与车规协议一致，另外能实现彩色动画在智能表面上的播放，采用触摸膜片能够避免复杂的触摸(如滑动或手势)，易于使用智能表面进行驾驶舱控制，并突出其灯光效果功能。
[0017]本专利技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。
[0018]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本专利技术的防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面的结构图；
[0021]图2是本专利技术的防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面的电路图；
[0022]图3是本专利技术的微控制器的电路图；
[0023]图4是本专利技术的触摸芯片的电路图；
[0024]图5是本专利技术的压力传感器的电路图。
[0025]图中：
[0026]1、智能表面壳体；2、PCB板；3、微控制器；4、触摸膜片；5、ISELED阵列；6、触摸芯片；7、压力传感器；8、压力杆；9、压力检测区域；10、白光LED；11、车机。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]在本实施例中，如图1至图5所示，本实施例提供了一种防误触的副驾驶设备控制
和彩色动画智能表面，其包括：智能表面壳体1、PCB板2、微控制器3、触摸膜片4、ISELED阵列5、触摸芯片6、压力传感器7和压力杆8；其中所述PCB板2位于智能表面壳体1的背侧，所述触摸膜片4安装在智能表面壳体1的内侧，所述ISELED阵列5安装在智能表面壳体1的表面，所述微控制器3、触摸芯片6、压力传感器7安装在PCB板2上，所述压力杆8设置在触摸膜片4与压力传感器7之间，所述触摸膜片4、压力传感器7与触摸芯片6电性相连，所述触摸芯片6电、ISELED阵列5与微控制器3电性相连；所述触摸膜片4、压力传感器7分别通过触摸芯片6将触摸信号、压力数据发送至微控制器3；当所述微控制器3根据触摸信号、压力数据判断触摸膜片4上相应触摸区域被触发及压力数据超过设定值时，所述微控制器3根据触摸膜片4上被触摸区域驱动ISELED阵列5执行相应指令。
[0030]在本实施例中，触摸芯片6采用Cypress CY8C4025，系统响应时间为8.736ms，带有2个SCB模块可同时进行两路I2C通信。
[0031]在本实施例中，本实施例通过触摸膜片4与压力传感器7结合，共同决定按键的触发条件，能够有效防止误触发，并且采用ISELED阵列5，一方面与车规协议一致，另外能实现彩色动画在智能表面上的播放，采用触摸膜片本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面，其特征在于，包括：智能表面壳体、PCB板、微控制器、触摸膜片、ISELED阵列、触摸芯片、压力传感器和压力杆；其中所述PCB板位于智能表面壳体的背侧，所述触摸膜片安装在智能表面壳体的内侧，所述ISELED阵列安装在智能表面壳体的表面，所述微控制器、触摸芯片、压力传感器安装在PCB板上，所述压力杆设置在触摸膜片与压力传感器之间，所述触摸膜片、压力传感器与触摸芯片电性相连，所述触摸芯片电、ISELED阵列与微控制器电性相连；所述触摸膜片、压力传感器分别通过触摸芯片将触摸信号、压力数据发送至微控制器；当所述微控制器根据触摸信号、压力数据判断触摸膜片上相应触摸区域被触发及压力数据超过设定值时，所述微控制器根据触摸膜片上被触摸区域驱动ISELED阵列执行相应指令。2.如权利要求1所述的防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面，其特征在于，所述触摸膜片上设置若干个触摸区域，且各所述触摸区域在被触发后分别向微控制器输出与其对应的触摸信号。3.如权利要求1所述的防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面，其特征在于，所述微控制器通过相应CAN模块与车机通信。4.如权利要求1所述的防误触的副驾驶设备控制和彩色动画智能表面，其特征在于，所述PCB板设置有压力检测区域，且所述压力检测区域位...

【专利技术属性】
技术研发人员：金瑞鸣，薛蔚平，宋旋漩，刘健，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：