抬头显示器制造技术

本公开涉及抬头显示技术领域，具体而言，涉及一种抬头显示器。抬头显示器包括第一反射镜、第一转轴、第二转轴、第一壳体以及驱动组件。第一转轴与第二转轴分别设于第一反射镜的相对两侧，第一转轴与第二转轴同轴，第一壳体内设有第一安装部与第二安装部，第一转轴与第一安装部连接，第二转轴与第二安装部连接。驱动组件安装于第一壳体，包括电机与推杆，推杆上设有第三安装部，第一反射镜通过第三安装部连接于推杆。电机驱动推杆沿推杆的轴向往复移动，以使推杆带动第一反射镜绕第一转轴和第二转轴的轴线转动。本公开示例性实施方式的抬头显示器，能够对反射镜的角度进行调节，进而改变成像的范围，调节成像的清晰度。调节成像的清晰度。调节成像的清晰度。

【技术实现步骤摘要】
抬头显示器


[0001]本公开涉及抬头显示
，具体而言，涉及一种抬头显示器。

技术介绍

[0002]抬头显示(Head Up Display)，又称平视显示系统，简称HUD。抬头显示的作用就是通过光学镜面反射原理把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的成像板或风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息，能够有效地提高行车的安全性。
[0003]抬头显示技术的基本原理为：像源发射的成像光线经过抬头显示器内部的一个或多个反射镜后，反射至车辆的前挡风玻璃或其他成像屏上，再通过前挡风玻璃或成像屏反射至驾驶员眼睛，在驾驶员眼盒范围内成虚像。从而驾驶员可获取行车有关的各类信息，进行安全驾驶。
[0004]在抬头显示器内部的反射镜反射成像光线的过程中，由于驾驶员的身高不同，姿势不同或眼位不同等原因，可能导致观察的范围不同，反射镜的角度因此也需要进行调节。
[0005]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0006]本公开的目的在于提供一种抬头显示器，能够对反射镜的角度进行调节，进而改变成像的范围，调节成像的清晰度。
[0007]本公开提供一种抬头显示器，包括：
[0008]第一反射镜；
[0009]第一转轴；
[0010]第二转轴，第一转轴与第二转轴分别设于第一反射镜的相对两侧，第一转轴与第二转轴同轴；<br/>[0011]第一壳体，第一壳体内设有第一安装部与第二安装部，第一转轴与第一安装部连接，第二转轴与第二安装部连接；
[0012]驱动组件，驱动组件安装于第一壳体，驱动组件包括电机与推杆，推杆上设有第三安装部，第一反射镜通过第三安装部连接于推杆，电机驱动推杆沿推杆的轴向往复移动，以使推杆带动第一反射镜绕第一转轴和第二转轴的轴线转动。
[0013]在本公开的一种示例性实施方式中，第一安装部包括转轴安装孔，第一转轴穿入转轴安装孔中；
[0014]第二安装部设有转轴安装槽，第二转轴设于转轴安装槽内；
[0015]抬头显示器还包括压片，压片与第二安装部相连接，且转轴安装槽靠近压片的一侧在第二转轴直径方向的最大值不小于第二转轴的直径。
[0016]在本公开的一种示例性实施方式中，第三安装部上设有反射镜安装槽，第一反射
镜上设有安装块，安装块伸入反射镜安装槽内。
[0017]在本公开的一种示例性实施方式中，第一壳体上还设有限位块，第一反射镜可转动至与限位块相抵接的位置。
[0018]在本公开的一种示例性实施方式中，抬头显示器还包括限位开关，限位开关安装于第一壳体，并位于第一反射镜背离限位块的一侧，当第一反射镜转动至触发限位开关时，限位开关控制电机停止运行。
[0019]在本公开的一种示例性实施方式中，驱动组件还包括驱动支座，驱动支座可拆卸地安装于第一壳体，驱动支座上设有电机安装面和推杆导向槽，电机安装面与推杆导向槽间隔设置；
[0020]其中，电机通过电机安装面安装于驱动支座，推杆朝向远离电机的方向延伸的一端支撑于推杆导向槽内。
[0021]在本公开的一种示例性实施方式中，第一壳体内设有滑槽，滑槽包括封闭段与开放段，封闭段与开放段连接，封闭段的宽度大于开放段；
[0022]驱动支座与电机安装面相邻的一侧设有朝向远离驱动支座方向延伸的突出部，突出部在与突出部的延伸方向垂直的第一方向上的两个相对面间的最大距离不大于开放段的宽度，且不大于封闭段的长度；突出部在与突出部的延伸方向垂直的第二方向上的两个相对面间的最大距离大于开放段的宽度，且不大于封闭段的宽度；第一方向与第二方向也垂直。
[0023]在本公开的一种示例性实施方式中，驱动支座上设有弹性件，弹性件与第一壳体相抵；
[0024]其中，驱动支座安装于第一壳体的情况下，弹性件处于压缩状态。
[0025]在本公开的一种示例性实施方式中，电机与推杆一体设置，推杆与电机安装面垂直，电机安装面上设有推杆孔，推杆自推杆孔中穿过，并朝向远离电机的方向延伸；
[0026]弹性件设于驱动支座上位于电机安装面与推杆导向槽之间的位置，且弹性件设于驱动支座远离第一反射镜的一侧。
[0027]在本公开的一种示例性实施方式中，抬头显示器还包括：
[0028]图像生成组件，被配置为生成成像光线；
[0029]第二反射镜，被配置为反射来自图像生成组件的光线并投射至第一反射镜；
[0030]第二壳体，第二壳体与第一壳体相连以形成安装空间，安装空间容纳第一反射镜、驱动组件、图像生成组件以及第二反射镜；
[0031]其中，第一反射镜在转动过程中将来自第二反射镜的成像光线以不同光路投射至抬头显示器外。
[0032]通过实施本公开示例性实施方式的抬头显示器，一方面可以减小误差，提高传动的精度；另一方面也可以减少抬头显示器内部零件的数量，简化抬头显示器的生产组装流程，降低故障率，从而在提高抬头显示器的工作可靠性的同时降低成本。
附图说明
[0033]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开
的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]为了更好地理解本公开，可参考在下面的附图中示出的实施例。在附图中的部件未必是按比例的，并且相关的元件可能省略，以便强调和清楚地说明本公开的技术特征。另外，相关要素或部件可以有如本领域中已知的不同的设置。此外，在附图中，同样的附图标记在各个附图中表示相同或类似的部件。其中：
[0035]图1示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的抬头显示器安装于汽车上时的工作原理的示意图；
[0036]图2示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的抬头显示器的整体结构示意图；
[0037]图3示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的抬头显示器的第一壳体、第一反射镜和驱动组件的连接关系示意图；
[0038]图4示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的抬头显示器的第一壳体、第一反射镜和驱动组件的连接关系分解示意图；
[0039]图5示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的第二转轴与第二安装部的安装关系示意图；
[0040]图6示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的第二转轴、第二安装部以及压片的安装关系示意图；
[0041]图7示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的第一反射镜与驱动组件的连接关系示意图；
[0042]图8示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的第三安装部与安装块的连接关系示意图；
[0043]图9示意性示出了根据本公开的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抬头显示器，其特征在于，包括：第一反射镜；第一转轴；第二转轴，所述第一转轴与所述第二转轴分别设于所述第一反射镜的相对两侧，所述第一转轴与所述第二转轴同轴；第一壳体，所述第一壳体内设有第一安装部与第二安装部，所述第一转轴与所述第一安装部连接，所述第二转轴与所述第二安装部连接；驱动组件，所述驱动组件安装于所述第一壳体，所述驱动组件包括电机与推杆，所述推杆上设有第三安装部，所述第一反射镜通过所述第三安装部连接于所述推杆，所述电机驱动所述推杆沿所述推杆的轴向往复移动，以使所述推杆带动所述第一反射镜绕所述第一转轴和所述第二转轴的轴线转动。2.根据权利要求1所述的抬头显示器，其特征在于，所述第一安装部包括转轴安装孔，所述第一转轴穿入所述转轴安装孔中；所述第二安装部设有转轴安装槽，所述第二转轴设于所述转轴安装槽内；所述抬头显示器还包括压片，所述压片与所述第二安装部相连接，且所述转轴安装槽靠近所述压片的一侧在所述第二转轴直径方向的最大值不小于所述第二转轴的直径。3.根据权利要求1所述的抬头显示器，其特征在于，所述第三安装部上设有反射镜安装槽，所述第一反射镜上设有安装块，所述安装块伸入所述反射镜安装槽内。4.根据权利要求3所述的抬头显示器，其特征在于，所述第一壳体上还设有限位块，所述第一反射镜可转动至与所述限位块相抵接的位置。5.根据权利要求4所述的抬头显示器，其特征在于，所述抬头显示器还包括限位开关，所述限位开关安装于所述第一壳体，并位于所述第一反射镜背离所述限位块的一侧，当所述第一反射镜转动至触发所述限位开关时，所述限位开关控制所述电机停止运行。6.根据权利要求1所述的抬头显示器，其特征在于，所述驱动组件还包括驱动支座，所述驱动支座可拆卸地安装于所述第一壳体，所述驱动支座上设有电机安装面和推杆导向槽，所述电机安装面与所述推杆导向槽间隔设置；其中，所述电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵迎春，
申请(专利权)人：吉林泽景汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：