【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种快速卡扣装置，具体是指在检测注塑成型的汽车门板 形位公差时，用在检具的检台上夹持支承固定被检汽车门板的一种汽车门板检 具的快速卡扣机构。
技术介绍
形位公差的捡测，是检验测量制品的各关键部位的几何形状尺寸及空间位 置尺寸是否符合设计图纸要求。汽车门板属于汽车内饰注塑件，检测时，通过 将汽车门板背面的各个装配着力点上的卡头，插入设置在基准测量平板上的各个对应的，高度各异的固定支承桩的卡扣中固定，通过专用或通用量具，依据 设计图纸参数，检测其正面各个关键测点与基准面之间的空间高度数据偏差以 及点和点之间的相对直线数据偏差。现有技术的固定支承桩的卡扣，是由左、右旋双向螺杆啮合的一对张合卡 爪构成，靠手工转动双向螺杆转柄使卡爪张开或闭合，每次装卸被检汽车门板， 都需挨个拧紧或松开众多的转柄，因此，现有技术存在着工作繁琐，效率低下 的不足。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术采用一拉即开、 一压即合的双 稳态斜面张合爪扣的技术方案，提供一种汽车门板检具的快速卡扣机构，旨在 使被检汽车门板的装卸，只需一压即扣合， 一拉即松开，达到简便、高效、降 低工...
【技术保护点】
汽车门板检具的快速卡扣机构包括爪扣（１）、井套（２）、轴销（３）、弹簧（４）、底座（５），其特征在于：所述的爪扣（１）由钢制的，二块镜像相似的矩形带勾楔块合符组成，楔块的外端面的上部为垂直平面，下部为上大下小斜角为α≈８°左右的斜面，楔块的内端面为垂直平面，平面上部设有与平面平行的水平矩形槽，上槽口中垂轴线处设有与楔块顶端相连的半圆形缺口，平面下部中垂轴线处的楔块体内设有垂直于平面的与斜面端相通的，平面端大，斜面端小的台阶通孔，二块楔块镜像相似，应用时，二楔块的内平面端拼合并拢；所述的井套（２）为钢制的，矩形的，上下开口的井框套式构件，框体内壁前后二侧为垂直平面，左右二侧为...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王登攀，
申请(专利权)人：宁波双林模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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