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一种能自动收缩的拉布门栏制造技术

技术编号:37552798 阅读:14 留言:0更新日期:2023-05-15 07:37
本实用新型专利技术公开一种能自动收缩的拉布门栏,包括有间隔设置的上轴座和下轴座,在上轴座和下轴座之间设有卷轴件,卷轴件上卷绕有拉布,拉布的一端设有卡杆,在卷轴件上设有能自动收卷拉布的收卷机构,在上轴座内设有锁止机构,在上轴座的顶部活动设有能向下按压、解锁所述锁止机构的按压件,按压件下方的上轴座内设有缓释延时液压杆,本实用新型专利技术的目的是提供一种通过缓释延时液压杆,让锁止机构能延时锁定的方案,能解决传统拉布门栏解锁或上锁时、需要让用户一只手时刻保持按压去解锁锁定机构的问题,进而让使用者能空出一只手,从而更加轻松的来操作拉布的关闭和打开。在上轴座上设置指示件,让用户更直观的了解拉布门栏的实时状态。时状态。时状态。

【技术实现步骤摘要】
一种能自动收缩的拉布门栏


[0001]本技术涉及安全门栏领域,尤其涉及一种能自动收缩的拉布门栏。

技术介绍

[0002]安全门栏是家庭中为了不让儿童或宠物去到例如厨房、卫生间或阳台等一些容易发生意外的限制活动区域,而采用的阻隔装置。
[0003]市售的安全门栏一般有栅栏式的刚性格栅门栏以及卷轴式的拉布门栏,刚性的格栅门栏在占用空间上有一定的劣势,且这类刚性的格栅门栏很容易在幼儿与之发生碰撞后受伤。因此,拉布门栏逐渐成为很多用户的选择。现有的拉布门栏,通常包括有上下两个间隔设置的固定座,两个固定座之间设置卷布轴组件,并在卷布轴组件上卷绕软布组成门栏的主体,在软布的一端设置两个挂钩用于和另一面墙体上的挂座勾在一起,完成门栏的关闭功能。为了能保证软布拉出后保持紧绷状态,这样的拉布门栏通常会在固定座上设置锁定机构来限制卷布轴组件的转动。需要拉动软布时,要人工一手按着锁定机构不放,另一只手同步拉动软布,将其拉出。显然这样操作起来很费事,并且由于一些使用空间较宽,拉布拉出的距离也会超过使用者的臂展宽度。对于青少年、老人或力气较小的用户来说,更加难以完成关闭门栏的动作,进而导致安全隐患的产生。
[0004]另外,上述的这种拉布门栏,市售产品多采用挂钩来固定拉布拉出后的锁定端,这很容易让幼儿打开,让门栏起不到安全保护作用。
[0005]因此,现有的拉布门栏需要进一步优化和改进。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是为了提供一种更加方便、轻松地拉出以及自动收缩的拉布门栏。
[0007]为了达到上述目的,本技术采用以下方案:一种能自动收缩的拉布门栏,包括有内部具有空腔的上轴座,在上轴座下方间隔设置有下轴座,在所述上轴座和所述下轴座之间可转动的设有卷轴件,卷轴件上卷绕有拉布,所述拉布的一端设有能随拉布被拉出后、卡入预设在墙体上卡座内的卡杆,位于所述卷轴件一侧的所述上轴座和所述下轴座之间连接有支撑立柱,在所述卷轴件上设有能当拉布被拉出后、驱动卷轴件自动回转收卷拉布的收卷机构,在所述上轴座内设有能锁止卷轴件转动的锁止机构,在所述上轴座的背部可拆卸的连接有上固定座,在所述支撑立柱上设有能沿支撑立柱上下滑动的下固定座,在所述上轴座的顶部活动设有能向下按压后解锁所述锁止机构的按压件,在所述上轴座内设有缓释延时液压杆,缓释延时液压杆的顶端顶杆与所述按压件连接。
[0008]作为本技术进一步地方案,所述卷轴件包括有呈管状的轴套管,轴套管的底端可转动的安装在所述下轴座上,所述轴套管的顶部可转动的从所述上轴座底部插入后、与所述锁止机构相连接,所述拉布远离所述卡杆的一端固定并缠绕在所述轴套管的外壁上。
[0009]作为本技术进一步地方案,所述轴套管的外壁设有向内凹陷、并凸出在轴套管内壁上的卡条,卡条沿所述轴套管长度方向设置,所述收卷机构包括有容置在所述轴套管内的固定立柱,固定立柱的底端固定在所述下轴座的顶部,在所述固定立柱圆周外壁上套设有长扭簧,长扭簧的底端锚定在所述固定立柱的下部,所述长扭簧的顶端连接有能嵌置在轴套管内的收卷座,收卷座转动套设在固定立柱的上部,在所述收卷座的圆周外壁上设有能与所述卡条相互卡合在一起的第一卡槽。
[0010]作为本技术进一步地方案,所述锁止机构包括有容置在所述上轴座内的旋转套,旋转套的底端插入所述轴套管内与轴套管固定插接在一起,在所述旋转套的顶部设有棘轮,在所述棘轮一侧铰接有能卡住棘轮的棘轮卡齿,所述棘轮卡齿的顶部固定有斜面,按压件的底部设有能随按压件一起上下活动的挤压盘,所述挤压盘的边缘设置在斜面的上方,在棘轮卡齿的背部设有当挤压盘下降时挤压斜面、使棘轮卡齿脱离所述棘轮后能够再次使棘轮卡齿复位的第一顶压弹簧,第一顶压弹簧的尾端顶压在上轴座的内壁上,在所述旋转套顶部的中央轴心处设有向下内凹的气缸容腔,所述缓释延时液压杆容置在气缸容腔内,所述缓释延时液压杆顶端的顶杆与所述挤压盘底部中心连接在一起。
[0011]作为本技术优选地方案,所述锁止机构包括有容置在所述上轴座内的旋转套,旋转套的底端插入所述轴套管内与轴套管固定插接在一起,在所述旋转套顶部的中央轴心处设有向下内凹的气缸容腔,所述缓释延时液压杆容置在气缸容腔内,所述气缸容腔的内壁呈多边形状,在所述气缸容腔的内壁插接有外壁能与气缸容腔的内壁契合的齿轮管,缓释延时液压杆顶端的顶杆端部与齿轮管的底部连接,在所述上轴座内设有隔板,隔板的中央贯穿有能容所述齿轮管的顶端穿过的穿孔,环绕穿孔外周缘在所述隔板的底部设有第一环形齿,在所述齿轮管的圆周外壁上固定设有凸环,沿凸环顶部的周缘处设有能与第一环形齿相互啮合的第二环形齿,所述齿轮管的顶部与所述按压件的底部连接在一起。
[0012]作为本技术进一步地方案,在所述上轴座上午尾端设有底部开口的第一卡接槽,在所述第一卡接槽的内壁设有与所述上轴座的空腔相互连通的第一通孔,所述上固定座呈“乚”型,上固定座的一个自由端插入所述第一卡接槽内,在插入所述第一卡接槽内的上固定座外壁上设有第一卡接孔,在所述上轴座的空腔内活动设有第一卡接块,第一卡接块的一端穿过所述第一通孔插入所述第一卡接孔中,在所述上轴座的空腔内设有导向槽,在所述导向槽一端对应的上轴座外壳壁面上贯穿有第二通孔,在所述导向槽内活动设有推杆,推杆的一端从第二通孔伸出外界,推杆的另一端顶压有第二顶压弹簧,第二顶压弹簧的末端顶压在导向槽内壁上,在所述第一卡接块顶部向上延伸有导向柱,在所述推杆上垂直贯穿有呈斜向设置的第一条形孔,导向柱的顶端伸入所述第一条形孔内,在远离所述第一卡接孔的所述上固定座的壁面上设有多个用于将上固定座固定于墙体上的第一螺孔。
[0013]作为本技术进一步地方案,所述下固定座包括有能上下滑动的套设于所述支撑立柱上的滑座,在所述滑座朝向尾端的一侧底面设有底部开口的第二卡接槽,所述下固定座呈“乚”型,下固定座的一端自由端插入所述第二卡接槽内,所述下固定座的另一端自由端延伸至滑座的尾端壁面一侧,延伸至滑座的尾端壁面一侧的下固定座的壁面上贯穿有多个用于将下固定座固定于墙体上的第二螺孔。
[0014]作为本技术优选地方案,在所述上轴座的空腔内铰接有能上下翻转的指示件,指示件的一端随所述按压件上下移动,所述指示件的转轴上套设有小扭簧,在所述上轴
座的外壳上贯穿有与内腔连通的指示窗,所述指示件的前端上设有弧形板,弧形板的前端面上设有能透过指示窗看到的指示标记,指示标记上下排列在弧形板的前端面上。
[0015]作为本技术进一步地方案,所述卡杆的顶端设有能伸缩的伸缩杆,在所述卡杆的圆周外壁上套设有能沿卡杆上下移动的滑动开关,在卡杆的圆周外壁上对称贯穿有第二条形孔,伸缩杆的底端伸入卡杆内并延伸至第二条形孔处,滑动开关上设有子母螺丝,子母螺丝穿过所述第二条形孔、并能在第二条形孔内随滑动开关上下移动,伸缩杆的底端连接在所述子母螺丝上,在所述伸缩杆上套设有第三顶压弹簧,第三顶压弹簧的顶端顶在伸缩杆的上部,第三顶压弹簧的底端顶压在卡杆的内腔中。
[0016]作为本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能自动收缩的拉布门栏,包括有内部具有空腔的上轴座(1),在上轴座(1)下方间隔设置有下轴座(2),在所述上轴座(1)和所述下轴座(2)之间可转动的设有卷轴件(3),卷轴件(3)上卷绕有拉布(4),所述拉布(4)的一端设有能随拉布(4)被拉出后、卡入预设在墙体上卡座(10)内的卡杆(5),位于所述卷轴件(3)一侧的所述上轴座(1)和所述下轴座(2)之间连接有支撑立柱(8),其特征在于:在所述卷轴件(3)上设有能当拉布(4)被拉出后、驱动卷轴件(3)自动回转收卷拉布(4)的收卷机构(6),在所述上轴座(1)内设有能锁止卷轴件(3)转动的锁止机构(7),在所述上轴座(1)的背部可拆卸的连接有上固定座(11),在所述支撑立柱(8)上设有能沿支撑立柱(8)上下滑动的下固定座(21),在所述上轴座(1)的顶部活动设有能向下按压后解锁所述锁止机构(7)的按压件(12),在所述上轴座(1)内设有缓释延时液压杆(13),缓释延时液压杆(13)的顶端顶杆与所述按压件(12)连接。2.根据权利要求1所述的一种能自动收缩的拉布门栏,其特征在于,所述卷轴件(3)包括有呈管状的轴套管(31),轴套管(31)的底端可转动的安装在所述下轴座(2)上,所述轴套管(31)的顶部可转动的从所述上轴座(1)底部插入后、与所述锁止机构(7)相连接,所述拉布(4)远离所述卡杆(5)的一端固定并缠绕在所述轴套管(31)的外壁上。3.根据权利要求2所述的一种能自动收缩的拉布门栏,其特征在于,所述轴套管(31)的外壁设有向内凹陷、并凸出在轴套管(31)内壁上的卡条(32),卡条(32)沿所述轴套管(31)长度方向设置,所述收卷机构(6)包括有容置在所述轴套管(31)内的固定立柱(61),固定立柱(61)的底端固定在所述下轴座(2)的顶部,在所述固定立柱(61)圆周外壁上套设有长扭簧(62),长扭簧(62)的底端锚定在所述固定立柱(61)的下部,所述长扭簧(62)的顶端连接有能嵌置在轴套管(31)内的收卷座(63),收卷座(63)转动套设在固定立柱(61)的上部,在所述收卷座(63)的圆周外壁上设有能与所述卡条(32)相互卡合在一起的第一卡槽(64)。4.根据权利要求2所述的一种能自动收缩的拉布门栏,其特征在于,所述锁止机构(7)包括有容置在所述上轴座(1)内的旋转套(71),旋转套(71)的底端插入所述轴套管(31)内与轴套管(31)固定插接在一起,在所述旋转套(71)的顶部设有棘轮(72),在所述棘轮(72)一侧铰接有能卡住棘轮(72)的棘轮卡齿(73),所述棘轮卡齿(73)的顶部固定有斜面(74),按压件(12)的底部设有能随按压件(12)一起上下活动的挤压盘(76),所述挤压盘(76)的边缘设置在斜面(74)的上方,在棘轮卡齿(73)的背部设有当挤压盘(76)下降时挤压斜面(74)、使棘轮卡齿(73)脱离所述棘轮(72)后能够再次使棘轮卡齿(73)复位的第一顶压弹簧(77),第一顶压弹簧(77)的尾端顶压在上轴座(1)的内壁上,在所述旋转套(71)顶部的中央轴心处设有向下内凹的气缸容腔(711),所述缓释延时液压杆(13)容置在气缸容腔(711)内,所述缓释延时液压杆(13)顶端的顶杆与所述挤压盘(76)底部中心连接在一起。5.根据权利要求2所述的一种能自动收缩的拉布门栏,其特征在于,所述锁止机构(7)包括有容置在所述上轴座(1)内的旋转套(71),旋转套(71)的底端插入所述轴套管(31)内与轴套管(31)固定插接在一起,在所述旋转套(71)顶部的中央轴心处设有向下内凹的气缸容腔(711),所述缓释延时液压杆(13)容置在气缸容腔(711)内,所述气缸容腔(711)的内壁呈多边形状,在所述气缸容腔(711)的内壁插接有外壁能与气缸容腔(711)的内壁契合的齿轮管(75),缓释延时液压杆(13)顶端的顶杆端部与齿轮管(75)的底部连接,在所述上轴座(1)内设有隔板(18),隔板(18)的中央贯穿有能容...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨家荣
申请(专利权)人:杨家荣
类型:新型
国别省市:

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