本实用新型专利技术涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程施工现场用安全隔离装置，包括立杆体、隔离栏和调节装置，立杆体的个数有两个，隔离栏位于两个立杆体之间设置，调节装置设置在立杆体的表面上，调节装置包括调节杆，立杆体的表面开设有两个圆孔，调节杆与圆孔的内壁滑动连接，调节杆的下端固定连接有放置板，立杆体的表面固定连接有限位杆，调节杆的表面开设有连接孔，限位杆与连接孔的内壁滑动连接，调节杆的一侧表面开设有凹槽。本实用新型专利技术，通过设置调节装置，便于对设备进行调节，可以有效地降低了设备在地面路面放置出现不稳定的现象，降低了设备放置不稳定出现倒塌的情况，进而提高了设备整体的稳定性。进而提高了设备整体的稳定性。进而提高了设备整体的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程施工现场用安全隔离装置
[0001]本技术涉及建筑工程
，尤其涉及一种建筑工程施工现场用安全隔离装置。
技术介绍
[0002]现如今，建筑工程在进行施工过程中，常使用到护栏对现场进行隔离防护，目前现有大多护栏在进行使用时，由于施工现场地面低洼不平，护栏在放置时易出现设备放置不稳定导致设备倒塌的情况，对此需进行改进。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在护栏在低洼路面放置时易出现不稳定的缺点，而提出的一种建筑工程施工现场用安全隔离装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种建筑工程施工现场用安全隔离装置，包括立杆体、隔离栏和调节装置，所述立杆体的个数有两个，所述隔离栏位于两个立杆体之间设置，所述调节装置设置在立杆体的表面上，所述调节装置包括调节杆，所述立杆体的表面开设有两个圆孔，所述调节杆与圆孔的内壁滑动连接，所述调节杆的下端固定连接有放置板，所述立杆体的表面固定连接有限位杆，所述调节杆的表面开设有连接孔，所述限位杆与连接孔的内壁滑动连接，所述调节杆的一侧表面开设有凹槽，所述凹槽内壁两侧均开设有圆形孔，所述圆形孔的内壁转动连接有驱动杆，所述驱动杆的表面固定连接有卡块，所述限位杆的表面开设有卡槽，所述卡块与卡槽卡接，通过卡块配合限位杆表面的卡槽，可以对调节杆和放置板进行限制，降低了设备在低洼路面放置易出现倾斜导致倒塌的情况。
[0005]优选的，所述限位杆表面的卡槽开设有多个，多个所述卡槽呈等间距设置，通过设置多个卡槽，可以对调节杆和放置板进行调节。
[0006]优选的，所述驱动杆的一端固定连接有控制块，所述控制块的横截面呈直槽口形，通过设置控制块，便于控制驱动杆和卡块进行转动。
[0007]优选的，所述驱动杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与控制块和调节杆固定连接，通过设置第一弹簧，便于控制驱动杆和卡块进行复位，同时提高了卡块的束缚效果。
[0008]优选的，所述立杆体靠近隔离栏的一侧设置有拆卸装置，所述拆卸装置包括凹形块的个数有四个，四个所述凹形块与立杆体的表面固定连接，所述凹形块的内壁固定连接有两个稳定杆，所述隔离栏靠近凹形块的一侧固定连接有放置块，所述放置块的表面开设有插孔，所述稳定杆与插孔卡接，所述凹形块的上下两侧均开设有矩形孔，所述矩形孔的内壁滑动连接有卡杆，所述放置块的表面开设有限位槽，所述限位槽呈L形，所述卡杆与限位槽卡接，通过稳定杆配合卡杆，可以将放置块束缚在凹形块中，便于对设备进行安装拆卸，降低了设备在安装拆卸过程中需要使用大量工具导致花费大量时间的情况。
[0009]优选的，所述卡杆的表面开设有滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有定位块，所述定位块通过矩形块和两个圆柱形杆组合而成，所述凹形块的上表面开设有两个定位槽，所述定位块与定位槽卡接，通过设置定位块，便于对卡杆进行定位，方便对设备进行拆卸安装，提高整体的易用性。
[0010]优选的，所述卡杆与凹形块表面的矩形孔内壁相对应的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的个数有四个，通过设置第二弹簧，便于控制卡杆进行复位，同时提高了卡杆的束缚效果。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]1、本技术中，通过设置调节装置，当需要使用设备时，推动控制块，控制块带动驱动杆和卡块进行转动，使卡块失去对限位杆表面卡槽的束缚，在限位杆中移动调节杆和放置板至适当位置时，松开控制块，第一弹簧释放弹力，带动卡块插设在限位杆表面的卡槽中，即可完成使用，通过设置调节装置，便于对设备进行调节，可以有效地降低了设备在地面路面放置出现不稳定的现象，降低了设备放置不稳定出现倒塌的情况，进而提高了设备整体的稳定性。
[0013]2、本技术中，通过设置拆卸装置，当需要使用拆卸时，推动卡杆，第二弹簧受力形变产生弹力，当卡杆移动至一定位置时，推动定位块插入凹形块表面的定位槽中，卡杆失去对放置块表面限位槽的束缚，将放置块从凹形块和稳定杆中拔出，即可完成拆卸，通过设置拆卸装置，便于对设备进行安装拆卸，可以有效地降低了设备在进行安装拆卸时需要通过大量工具辅助的现象，降低了设备安装拆卸需要花费大量时间造成操作麻烦的情况，进而提高了设备整体的易用性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种建筑工程施工现场用安全隔离装置的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种建筑工程施工现场用安全隔离装置的图1中A处结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种建筑工程施工现场用安全隔离装置的拆卸装置部分结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种建筑工程施工现场用安全隔离装置的调节装置结构示意图；
[0018]图5为本技术提出一种建筑工程施工现场用安全隔离装置的图4中B处结构示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、立杆体；2、隔离栏；3、调节装置；31、放置板；32、调节杆；33、限位杆；34、控制块；35、驱动杆；36、卡块；37、第一弹簧；4、拆卸装置；41、凹形块；42、放置块；43、稳定杆；44、卡杆；45、定位块；46、第二弹簧。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种建筑工程施工现场用安全隔离
装置，包括立杆体1、隔离栏2和调节装置3，立杆体1的个数有两个，隔离栏2位于两个立杆体1之间设置，调节装置3设置在立杆体1的表面上，立杆体1靠近隔离栏2的一侧设置有拆卸装置4。
[0022]下面具体说一下其调节装置3和拆卸装置4的具体设置和作用。
[0023]本实施方案中：调节装置3包括调节杆32，立杆体1的表面开设有两个圆孔，调节杆32与圆孔的内壁滑动连接，调节杆32的下端固定连接有放置板31，立杆体1的表面固定连接有限位杆33，调节杆32的表面开设有连接孔，限位杆33与连接孔的内壁滑动连接，调节杆32的一侧表面开设有凹槽，凹槽内壁两侧均开设有圆形孔，圆形孔的内壁转动连接有驱动杆35，驱动杆35的表面固定连接有卡块36，限位杆33的表面开设有卡槽，卡块36与卡槽卡接，通过卡块36配合限位杆33表面的卡槽，可以对调节杆32和放置板31进行限制，降低了设备在低洼路面放置易出现倾斜导致倒塌的情况。
[0024]具体的，限位杆33表面的卡槽开设有多个，多个卡槽呈等间距设置，通过设置多个卡槽，可以对调节杆32和放置板31进行调节。
[0025]具体的，驱动杆35的一端固定连接有控制块34，控制块34的横截面呈直槽口形。
[0026]在本实施例中：通过设置控制块34，便于控制驱动杆35和卡块36进行转动。
[0027]具体的，驱动杆35的表面套设有第一弹簧37，第一弹簧37的两端分别与控制块34和调节杆32固定连接，通过设置第一弹簧37，便于控制驱动杆35和卡块36进行复位，同时提高了卡块36的束缚本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工现场用安全隔离装置，包括立杆体(1)、隔离栏(2)和调节装置(3)，其特征在于：所述立杆体(1)的个数有两个，所述隔离栏(2)位于两个立杆体(1)之间设置，所述调节装置(3)设置在立杆体(1)的表面上，所述调节装置(3)包括调节杆(32)，所述立杆体(1)的表面开设有两个圆孔，所述调节杆(32)与圆孔的内壁滑动连接，所述调节杆(32)的下端固定连接有放置板(31)，所述立杆体(1)的表面固定连接有限位杆(33)，所述调节杆(32)的表面开设有连接孔，所述限位杆(33)与连接孔的内壁滑动连接，所述调节杆(32)的一侧表面开设有凹槽，所述凹槽内壁两侧均开设有圆形孔，所述圆形孔的内壁转动连接有驱动杆(35)，所述驱动杆(35)的表面固定连接有卡块(36)，所述限位杆(33)的表面开设有卡槽，所述卡块(36)与卡槽卡接。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工现场用安全隔离装置，其特征在于：所述限位杆(33)表面的卡槽开设有多个，多个所述卡槽呈等间距设置。3.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工现场用安全隔离装置，其特征在于：所述驱动杆(35)的一端固定连接有控制块(34)，所述控制块(34)的横截面呈直槽口形。4.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工现场用安全隔离装置，其特征在于：所述驱动杆(35)的表面套设有第一弹簧(...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪玉腾，付云雷，师志强，韦洪岭，刘健，胡起瑞，
申请(专利权)人：天元建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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