单推拉窗框焊接成一体窗框型材制造技术

本发明专利技术属建筑用的窗户型材，特别涉及一种单推拉窗框焊接成一体窗框型材，包括框型材（５）、中梃框型材（６）、小中梃型材（７）、密封条（８），在框型材（５）和中梃框型材（６）设型材立面（２），型材立面（２）上焊接小中梃型材（７）；框型材（５）和中梃框型材（６）上设有基础滑道（１），基础滑道（１）与滑道加高条（１１）、滑道封条（１２）依次连接；密封条（８）上设有密封条胶条（９）、毛条口（１０）；胶条口（４）连接带有胶条的纱窗布（１９），框型材（５）和中梃框型材（６）上还可以设有隔热帘连接沟槽（２０），单推拉窗框焊接成一体窗框型材提高了窗框的整体强度和抗风压等级，又提高密封效果、成本低、性能好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属建筑用的窗户型材，特别涉及一种单推拉窗框焊接成一体窗框型材。
技术介绍
目前，建筑物所用窗户从结构上讲，大体分为两种一是推拉窗(采用双滑轨双推 拉扇结构)，二是平开窗。单轨单推拉扇窗户，在建筑市场上不受欢迎，原因是多方面的主 要是结构问题，第一，单推拉框固定玻璃部位的小中梃是螺丝连接固定结构，不但不坚固也 不美观，抗风压等级也低，加工过程不方便，更不容易保证安装的标准度。推拉窗扇与小中 梃靠合的位置要安装锁具，更容易使小中梃受力松动，而且很难修复，严重时造成一定的安 全隐患。第二，推拉框与固定框(即上亮框或下亮框)是分体结构，两框通过拼管用螺丝组 装到一起，形成两框和拼管的型材摞列，挡光又不美观更浪费材料，而且组合部位很难达到 严密，隔热性能不好。那么人们为什么这样设计呢？原因是单推拉框的特殊性所决定单推 拉框型材的结构是框体上要有推拉扇滑道，还要有固定玻璃的位置，框体还必须与小中梃 连接，小中梃是用于隔开固定玻璃与扇的开启部位。这样一来框体上要有三种功能，从框体 的高度讲，固定玻璃部位需16毫米以上、小中梃要焊接就必须有14毫米以上的V型孔焊接 立面、滑道板需20毫米本文档来自技高网...

【技术保护点】
单推拉窗框焊接成一体窗框型材，包括框型材（５）、中梃框型材（６）、小中梃型材（７）、密封条（８），其特征在于在框型材（５）和中梃框型材（６）设型材立面（２），型材立面（２）上焊接小中梃型材（７）；框型材（５）和中梃框型材（６）上设有基础滑道（１），基础滑道（１）与滑道加高条（１１）、滑道封条（１２）依次连接；密封条（８）上设有密封条胶条（９）、毛条口（１０）；胶条口（４）连接带有胶条的纱窗布（１９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李光，李思佳，
申请(专利权)人：李光，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]