一种机场道路范围警示灯制造技术

本发明专利技术涉及跑道边线灯技术领域，具体为一种机场道路范围警示灯，包括跑道边线灯座，所述跑道边线灯座的表面开设有边槽，边槽的侧壁开设有通口，通口的内部安装有灯具，且跑道边线灯座的底部设置有弹性补偿件，边槽的表面设置有安装锁紧件，安装锁紧件锁紧后夹持弹性补偿件，跑道边线灯座的顶面设有散热机构，用于灯具散热降温；有益效果为：本发明专利技术提出的机场道路范围警示灯在跑道边线灯座的底部加装弹性补偿件后，安装锁紧件锁紧后夹持弹性补偿件，避免跑道边线灯座的安装结构因地面震动而出现松动的问题，并且散热机构实现对灯具安装处对流通风，便于热气快速外排。便于热气快速外排。便于热气快速外排。

【技术实现步骤摘要】
一种机场道路范围警示灯


[0001]本专利技术涉及跑道边线灯
，具体为一种机场道路范围警示灯。

技术介绍

[0002]机场跑道是指飞机场内用来供应航空飞行器起飞或降落的超长条形区域，其材质可以是沥青或混凝土，或者是弄平的草、土或碎石地面，也可以是水面，甚至可以是木板，页岩，珊瑚虫，粘土等铺设的。
[0003]现有技术中，机场跑道的边缘安装跑道边线灯，跑道边线灯在夜间构成对飞机的导向线路，避免飞机在光线较暗的情况下无法判别远处跑道线路；跑道边线灯一般以5米、7米、15米或30米的纵向间隔均匀排列，从跑道入口至末端标出跑道中线；从跑道入口到离跑道末端900米处，是可变白色的固定灯；由距跑道末端900米处到离跑道末端300米处，是红色与可变白色相间；由离跑道末端300米处直到跑道末端为红色。
[0004]但是，现有的跑道边线等通过螺栓固定在跑道地面上，飞机沿着跑道滑行时产生巨大震动，跑道边线灯长期安装后，固定螺栓存在被震动抖动产生松动的问题，并且跑道边线灯的灯体被密封，散热效果差。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种机场道路范围警示灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种机场道路范围警示灯，包括跑道边线灯座，所述跑道边线灯座的表面开设有边槽，边槽的侧壁开设有通口，通口的内部安装有灯具，且跑道边线灯座的底部设置有弹性补偿件，边槽的表面设置有安装锁紧件，安装锁紧件锁紧后夹持弹性补偿件，跑道边线灯座的顶面设有散热机构，用于灯具散热降温。
[0007]优选的，所述跑道边线灯座呈圆板结构，边槽呈梯形槽，边槽设置有两组，两组边槽关于跑道边线灯座的顶面中心对称分布，且边槽的深度小于跑道边线灯座的厚度，安装锁紧件设置有两组，两组安装锁紧件贯穿边槽和跑道边线灯座的底面。
[0008]优选的，所述弹性补偿件包括预留槽、橡胶垫环一、橡胶垫环二以及橡胶垫片，预留槽开设在跑道边线灯座的底面，且预留槽在跑道边线灯座的底面居中，橡胶垫环一呈环形板状结构，橡胶垫环一突出预留槽，且橡胶垫环一的外环径小于预留槽的口径，橡胶垫环二呈环形板状结构，橡胶垫环二的外环径和跑道边线灯座的底面直径相等，橡胶垫环二的厚度小于橡胶垫环一突出预留槽的厚度。
[0009]优选的，所述橡胶垫片呈“十”字形板状结构，橡胶垫片设置有多个，多个橡胶垫片围绕预留槽的边缘排列分布，且多个橡胶垫片均固定在跑道边线灯座的底面。
[0010]优选的，所述通口贯通两组边槽，且通口设置有两个，两个通口并排分布，通口的内壁固定有隔板，隔板在通口内部居中，且隔板的两侧朝向通口槽口的表面均安装有灯具，通口的两个槽口处均安装有透明防护板，灯具的高度小于通口的高度。
[0011]优选的，所述安装锁紧件包括螺栓安装槽、预留孔、固定螺栓、安装槽以及弹性金属托片，螺栓安装槽呈“U”字形槽，螺栓安装槽开设在边槽的底面，螺栓安装槽的深度小于边槽的底面至跑道边线灯座底面的距离，预留孔开设在螺栓安装槽的底面，固定螺栓贯穿预留孔。
[0012]优选的，所述安装槽呈方形槽，安装槽的深度小于螺栓安装槽的底面至跑道边线灯座底面的间距，安装槽设置有两组，两组安装槽关于预留孔对称分布，弹性金属托片呈“U”字形条，弹性金属托片的高度大于安装槽的深度，弹性金属托片的两个相对分布的侧板呈“八”字形对称分布，且弹性金属托片的两个相对分布的侧板均呈圆弧形片，固定螺栓锁紧时，固定螺栓的顶板向下挤压弹性金属托片，弹性金属托片的圆弧侧板弹性形变。
[0013]优选的，所述安装槽的内部活动插接有扣罩，扣罩呈“U”字形框体结构，扣罩的外壁设置有橡胶条，扣罩插入安装槽后，橡胶条夹持在扣罩和安装槽之间。
[0014]优选的，所述散热机构包括对流槽一、对流槽二、散热孔、围护胶条以及封盖，对流槽一开设在跑道边线灯座的顶面，且对流槽二开设在跑道边线灯座的顶面，对流槽二贯通对流槽一，且对流槽二和对流槽一垂直，对流槽二设置有两组，两组对流槽二分别和两组通口一一对应，散热孔开设在对流槽二的底面，散热孔贯通对流槽二和通口，围护胶条固定在对流槽二的底面，封盖固定在对流槽一和对流槽二的侧壁上，封盖的厚度小于对流槽一和对流槽二的深度。
[0015]优选的，所述边槽的底面固定安装有斜坡板，斜坡板呈三棱柱结构，斜坡板的斜面朝上，且安装槽开设在斜坡板的斜面上，不锈钢镜面板固定在安装槽的表面，且不锈钢镜面板贯穿斜坡板的底面后插入卡槽中，卡槽开设在边槽的底面。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0017]本专利技术提出的机场道路范围警示灯在跑道边线灯座的底部加装弹性补偿件后，安装锁紧件锁紧后夹持弹性补偿件，避免跑道边线灯座的安装结构因地面震动而出现松动的问题，并且散热机构实现对灯具安装处对流通风，便于热气快速外排。
附图说明
[0018]图1为本专利技术结构示意图；
[0019]图2为本专利技术底部结构示意图；
[0020]图3为本专利技术结构部分剖开示意图；
[0021]图4为图3中A处结构放大示意图；
[0022]图5为本专利技术封板拆除后结构示意图；
[0023]图6为图5中B处结构放大示意图；
[0024]图7为本专利技术跑道边线灯座结构示意图；
[0025]图8为本专利技术斜坡板安装结构示意图；
[0026]图9为本专利技术扣罩结构示意图。
[0027]图中：跑道边线灯座1、边槽2、预留孔3、固定螺栓4、安装槽5、弹性金属托片6、通口7、隔板8、灯具9、透明防护板10、预留槽11、橡胶垫环一12、橡胶垫环二13、橡胶垫片14、对流槽一15、对流槽二16、散热孔17、围护胶条18、封盖19、斜坡板20、安装槽21、卡槽22、不锈钢镜面板23、扣罩24、螺栓安装槽25。
具体实施方式
[0028]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]实施例一
[0030]请参阅图1至图3，本专利技术提供一种技术方案：一种机场道路范围警示灯，包括跑道边线灯座1，所述跑道边线灯座1的表面开设有边槽2，边槽2的侧壁开设有通口7，通口7的内部安装有灯具9，且跑道边线灯座1的底部设置有弹性补偿件，边槽2的表面设置有安装锁紧件，安装锁紧件锁紧后夹持弹性补偿件，跑道边线灯座1的顶面设有散热机构，用于灯具9散热降温；在跑道边线灯座1的底部加装弹性补偿件后，安装锁紧件锁紧后夹持弹性补偿件，避免跑道边线灯座1的安装结构因地面震动而出现松动的问题，并且散热机构实现对灯具9安装处对流通风，便于热气快速外排。
[0031]实施例二
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场道路范围警示灯，包括跑道边线灯座(1)，其特征在于：所述跑道边线灯座(1)的表面开设有边槽(2)，边槽(2)的侧壁开设有通口(7)，通口(7)的内部安装有灯具(9)，且跑道边线灯座(1)的底部设置有弹性补偿件，边槽(2)的表面设置有安装锁紧件，安装锁紧件锁紧后夹持弹性补偿件，跑道边线灯座(1)的顶面设有散热机构，用于灯具(9)散热降温。2.根据权利要求1所述的一种机场道路范围警示灯，其特征在于：所述跑道边线灯座(1)呈圆板结构，边槽(2)呈梯形槽，边槽(2)设置有两组，两组边槽(2)关于跑道边线灯座(1)的顶面中心对称分布，且边槽(2)的深度小于跑道边线灯座(1)的厚度，安装锁紧件设置有两组，两组安装锁紧件贯穿边槽(2)和跑道边线灯座(1)的底面。3.根据权利要求2所述的一种机场道路范围警示灯，其特征在于：所述弹性补偿件包括预留槽(11)、橡胶垫环一(12)、橡胶垫环二(13)以及橡胶垫片(14)，预留槽(11)开设在跑道边线灯座(1)的底面，且预留槽(11)在跑道边线灯座(1)的底面居中，橡胶垫环一(12)呈环形板状结构，橡胶垫环一(12)突出预留槽(11)，且橡胶垫环一(12)的外环径小于预留槽(11)的口径，橡胶垫环二(13)呈环形板状结构，橡胶垫环二(13)的外环径和跑道边线灯座(1)的底面直径相等，橡胶垫环二(13)的厚度小于橡胶垫环一(12)突出预留槽(11)的厚度。4.根据权利要求3所述的一种机场道路范围警示灯，其特征在于：所述橡胶垫片(14)呈“十”字形板状结构，橡胶垫片(14)设置有多个，多个橡胶垫片(14)围绕预留槽(11)的边缘排列分布，且多个橡胶垫片(14)均固定在跑道边线灯座(1)的底面。5.根据权利要求2所述的一种机场道路范围警示灯，其特征在于：所述通口(7)贯通两组边槽(2)，且通口(7)设置有两个，两个通口(7)并排分布，通口(7)的内壁固定有隔板(8)，隔板(8)在通口(7)内部居中，且隔板(8)的两侧朝向通口(7)槽口的表面均安装有灯具(9)，通口(7)的两个槽口处均安装有透明防护板(10)，灯具(9)的高度小于通口(7)的高度。6.根据权利要求1所述的一种机场道路范围警示灯，其特征在于：所述安装锁紧件包括螺栓安装槽(25)、预留孔(3)、固定螺栓(4)、安装槽(5)以及弹性金属托片(6)，螺栓安装槽(25)呈“U”字形槽，螺栓安装槽(25)开...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，李建东，
申请(专利权)人：江苏星华机场设施有限公司，
类型：发明
国别省市：