一种影像清晰的车载镜头制造技术

本实用新型专利技术提供一种影像清晰的车载镜头，涉及车载镜头领域。该影像清晰的车载镜头，包括支架，所述支架的上表面开设有与下表面相连通的螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆，所述支架的左侧内壁开设有调节槽，所述调节槽的内部活动连接有调节杆，所述调节杆的右端固定连接有镜头本体，所述调节杆的表面开设有插槽，所述支架的顶部开设有与调节槽内部相连通的通孔，所述通孔与插槽之间插接有插销。该影像清晰的车载镜头，通过弹簧槽、弹簧、顶板、插销、通孔、插槽和调节槽之间的相互配合，达到可以跟随需求进行调节镜头本体的拍摄角度，解决了目前影像清晰的车载镜头在使用过程中不易进行多角度调节，从而影响镜头拍摄视角的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种影像清晰的车载镜头


[0001]本技术涉及车载镜头
，具体为一种影像清晰的车载镜头。

技术介绍

[0002]车载镜头能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障，目前影像清晰的车载镜头在使用过程中不易进行多角度调节，从而影响镜头拍摄视角。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种影像清晰的车载镜头，解决了目前影像清晰的车载镜头在使用过程中不易进行多角度调节，从而影响镜头拍摄视角的问题。
[0004]技术方案
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种影像清晰的车载镜头，包括支架，所述支架的上表面开设有与下表面相连通的螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆，所述支架的左侧内壁开设有调节槽，所述调节槽的内部活动连接有调节杆，所述调节杆的右端固定连接有镜头本体，所述调节杆的表面开设有插槽，所述支架的顶部开设有与调节槽内部相连通的通孔，所述通孔与插槽之间插接有插销，所述插销的顶端固定连接有顶板。
[0006]进一步的，所述支架的顶部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内底壁固定连接有弹簧。
[0007]进一步的，所述弹簧的顶端与顶板的下表面固定连接。
[0008]进一步的，所述支架的底部固定连接有减震垫。
[0009]本技术提供了一种影像清晰的车载镜头。具备以下有益效果：
[0010]该影像清晰的车载镜头，通过弹簧槽、弹簧、顶板、插销、通孔、插槽和调节槽之间的相互配合，达到可以跟随需求进行调节镜头本体的拍摄角度，解决了目前影像清晰的车载镜头在使用过程中不易进行多角度调节，从而影响镜头拍摄视角的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术图1中A处局部结构放大图。
[0013]其中，1支架、2调节杆、3镜头本体、4减震垫、5螺纹孔、6螺杆、7弹簧槽、8弹簧、9顶板、10插销、11通孔、12插槽、13调节槽。
具体实施方式
[0014]如图1
‑
2所示，本技术实施例提供一种影像清晰的车载镜头，包括支架1，支架1的底部固定连接有减震垫4，支架1的上表面开设有与下表面相连通的螺纹孔5，螺纹孔5的内部螺纹连接有螺杆6，支架1的左侧内壁开设有调节槽13，调节槽13的内部活动连接有调
节杆2，调节杆2的右端固定连接有镜头本体3，调节杆2的表面开设有插槽12，支架1的顶部开设有与调节槽13内部相连通的通孔11，通孔11与插槽12之间插接有插销10，插销10的顶端固定连接有顶板9，支架1的顶部开设有弹簧槽7，弹簧槽7的内底壁固定连接有弹簧8，弹簧8的顶端与顶板9的下表面固定连接。
[0015]工作原理：将顶板9向上拉动，由此带动插销10从插槽12内部拔出，随后根据需求将镜头本体3进行前后掰动，以此改变镜头本体3的角度，当角度合适后，将顶板9放开，弹簧8进行收缩带动顶板9向下移动，顶板9会带动插销10插入对应的插槽12内部将当前镜头本体3的角度进行固定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种影像清晰的车载镜头，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的上表面开设有与下表面相连通的螺纹孔(5)，所述螺纹孔(5)的内部螺纹连接有螺杆(6)，所述支架(1)的左侧内壁开设有调节槽(13)，所述调节槽(13)的内部活动连接有调节杆(2)，所述调节杆(2)的右端固定连接有镜头本体(3)，所述调节杆(2)的表面开设有插槽(12)，所述支架(1)的顶部开设有与调节槽(13)内部相连通的通孔(11)，所述通孔(11)与插槽(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘江峰，
申请(专利权)人：深圳市莱通光学科技有限公司，
类型：新型
国别省市：