装配式桥墩足尺拟静力试验装置及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种装配式桥墩足尺拟静力试验装置及其方法。室内缩尺模型试验无法真实模拟足尺预制结构的受力情况。本装置包括锚固桩基、预制墩柱、水平反力墙、加载横梁和支撑立柱；预制墩柱和水平反力墙竖向设置于锚固桩基上，水平反力墙位于预制墩柱的一侧；预制墩柱的顶部设置有墩顶加载帽梁，墩顶加载帽梁的侧面与水平反力墙之间设置有水平作动器；支撑立柱竖向设置于锚固桩基上，支撑立柱位于预制墩柱的两侧，支撑立柱的顶部设置有加载横梁，加载横梁与预制墩柱之间设置有竖向千斤顶。本发明专利技术填补了装配式桥墩足尺拟静力试验装置的空白，能适用多种桥墩形式的足尺拟静力试验，并能对桥墩进行纵向和横向加载，适用范围广，可操作性强。操作性强。操作性强。

【技术实现步骤摘要】
装配式桥墩足尺拟静力试验装置及其方法


[0001]本专利技术涉及装配式桥墩足尺试验
，具体涉及一种装配式桥墩足尺拟静力试验装置及其方法。

技术介绍

[0002]桥梁现浇施工需要搭设大量支架和模板、现场作业需要大量劳动力、交通干扰严重、施工效率低、周期长、粉尘及噪声污染大，已不能满足社会发展和行业进步的需要，严重影响桥梁行业的绿色健康发展步伐，装配式桥梁能够解决现浇施工所带来的问题，是目前桥梁技术发展的趋势及方向。装配式上部结构已经非常成熟，装配式下部结构是目前桥梁装配技术的热门研发领域。
[0003]装配式下部结构研发的重点是墩柱与承台之间的连接技术，现有研发内容主要集中于连接的构造形式、承载能力、抗震性能，其中抗震性能是桥墩分析的重点，拟静力试验是考察抗震性能的主要技术手段。装配式桥墩的拟静力试验目前主要集中于室内缩尺模型试验，由于连接构造的存在，其试验结果受尺寸效应影响较大，为此，需要提出能适用于装配式桥墩的足尺拟静力试验方法及其配套试验设备，对装配式足尺桥墩在循环往复荷载作用下的受力进行验证。
专利
技术实现思路

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.装配式桥墩足尺拟静力试验装置，其特征在于：所述装置包括锚固桩基、预制墩柱(7)、水平反力墙(1)、加载横梁(4)和支撑立柱(5)；所述预制墩柱(7)和所述水平反力墙(1)竖向设置于所述锚固桩基上，所述水平反力墙(1)位于所述预制墩柱(7)的一侧；所述预制墩柱(7)的顶部设置有墩顶加载帽梁(14)，所述墩顶加载帽梁(14)的侧面与所述水平反力墙(1)之间设置有水平作动器(10)；所述支撑立柱(5)竖向设置于所述锚固桩基上，所述支撑立柱(5)位于所述预制墩柱(7)的两侧，所述支撑立柱(5)的顶部设置有加载横梁(4)，所述加载横梁(4)与所述预制墩柱(7)之间设置有竖向千斤顶(9)。2.根据权利要求1所述的装配式桥墩足尺拟静力试验装置，其特征在于：所述装置还包括墩底锚固槽(6)和墩柱承台(8)；所述墩底锚固槽(6)水平设置于所述锚固桩基上，所述墩底锚固槽(6)具有纵横向交叉的十字形槽；所述墩柱承台(8)位于所述预制墩柱(7)的底部并置于所述十字形槽内。3.根据权利要求2所述的装配式桥墩足尺拟静力试验装置，其特征在于：所述锚固桩基包括上下布置的自平衡配重基础(2)和竖向锚固桩基(3)，所述自平衡配重基础(2)和所述竖向锚固桩基(3)均位于地面以下。4.根据权利要求3所述的装配式桥墩足尺拟静力试验装置，其特征在于：所述水平反力墙(1)的侧面预设有水平的预埋锚杆(13)和竖向的水平作动器锚固钢板(15)，所述水平作动器(10)通过所述预埋锚杆(13)和所述水平作动器锚固钢板(15)与所述水平反力墙(1)相连。5.根据权利要求4所述的装配式桥墩足尺拟静力试验装置，其特征在于：所述墩顶加载帽梁(14)包括帽梁钢板(141)和帽梁拉杆(142)，所述帽梁钢板(141)位于所述预制墩柱(7)的顶部外侧，所述帽梁拉杆(142)横向穿过所述预制墩柱(7)的顶部和所述帽梁钢板(141)；所述水平作动器(10)通过所述帽梁拉杆(142)与所述预制墩柱(7)相连。6.根据权利要求5所述的装配式桥墩足尺拟静力试验装置，其特征在于：所述支撑立柱(5)的顶部内预设有竖向的预埋精轧螺纹钢筋(11)，所述预埋精轧螺纹钢筋(11)的底端设置有预埋锚固钢板(111)和预埋精轧螺纹钢筋螺母(112)；所述预埋精轧螺纹钢筋(11)的顶部向上穿过所述加载横梁(4)并...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学军，富志鹏，姚晓飞，来猛刚，刘浩，
申请(专利权)人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：