一种带有固定锁紧结构的电连接器制造技术

本文公开了一种带有固定锁紧结构的电连接器，包括连接器壳体和固定锁紧结构，所述连接器壳体内设置至少一个端子；所述固定锁紧结构包括相对设置的插接部和卡扣部；所述连接器壳体设置有与所述插接部匹配的至少一个插接槽，所述插接部构造成与不同位置处的所述插接槽匹配安装实现所述固定锁紧结构在不同位置处的定位；所述卡扣部用于与安装环境端连接，从而固定所述连接器壳体。根据本文的带有固定锁紧结构的电连接器，其固定锁紧结构既包括插接部也包括卡扣部，插接部可用于对端子进行二次限位，卡扣部可用于将电连接器安装于车身等外部环境，使固定锁紧结构具备端子定位功能的同时可通过卡扣部进行车身连接，避免了额外设置安装卡扣的工站。置安装卡扣的工站。置安装卡扣的工站。

【技术实现步骤摘要】
一种带有固定锁紧结构的电连接器


[0001]本文涉及电连接器
，尤其涉及一种带有固定锁紧结构的电连接器。

技术介绍

[0002]在连接器中，一般要求端子装入连接器内后，还要求对端子进行二次固定，以提供更高的端子保持力要求，这就要求一种端子位置保持装置(TPA)用于连接器中。现阶段国内外其他同类的连接器产品为了实现TPA的功能，TPA装置结构简单，但是需要模具生产，浪费模具费用。另外安装TPA后的连接器通常还需要连接到例如车钣金孔中进行定位，这就需要将安装TPA后的连接器输送到下一个卡扣安装工站进行卡扣的安装，因此，组装流程比较复杂。

技术实现思路

[0003]本文的目的是提供一种带有固定锁紧结构的电连接器，使固定锁紧结构具备端子定位功能的同时也可直接与车身安装环境连接，避免额外设置安装部件的工站。
[0004]根据本文的第一方面，提供了一种带有固定锁紧结构的电连接器，包括：
[0005]连接器壳体，所述连接器壳体内设置至少一个端子；和
[0006]固定锁紧结构，所述固定锁紧结构包括相对设置的插接部和卡扣部；
[0007]所述连接器壳体设置有与所述插接部匹配的至少一个插接槽，所述插接部构造成与不同位置处的所述插接槽匹配安装实现所述固定锁紧结构在不同位置处的定位；所述卡扣部用于与安装环境端连接，从而固定所述连接器壳体。
[0008]优选地，所述固定锁紧结构还包括本体部，所述本体部的两侧分别连接所述插接部和所述卡扣部，所述本体部、所述插接部以及所述卡扣部一体成型。<br/>[0009]优选地，所述插接部包括至少一个插接臂，所述插接臂的自由端设置有突起，用于与不同位置处的所述插接槽匹配安装。
[0010]优选地，所述连接器壳体侧壁设置至少一个插口，至少部分所述插接臂经由所述插口插入并与所述插接槽匹配安装。
[0011]优选地，所述端子外周上设置至少一个限位槽，所述插接臂的至少部分与所述限位槽配合从而限制所述端子脱离所述连接器壳体。
[0012]优选地，所述插接槽包括成对设置于第一预定位置处的第一插接槽和成对设置于第二预定位置处的第二插接槽，所述第一预定位置所在的高度高于所述第二预定位置所在的高度。
[0013]优选地，成对的所述插接臂与成对的所述第一插接槽匹配时，所述固定锁紧结构定位于预装位置；成对的所述插接臂与成对的所述第二插接槽匹配时，所述固定锁紧结构定位于锁紧位置。
[0014]优选地，成对的所述第一插接槽对称设置于所述连接器壳体的侧壁内，且所述第一插接槽沿水平方向延伸设置。
[0015]优选地，成对的所述第二插接槽对称设置于所述连接器壳体的侧壁内，且所述第二插接槽沿水平方向延伸设置。
[0016]优选地，所述端子外周上设置至少一个限位槽，所述插接部还设置有位于成对的所述插接臂之间的端子限位部，当所述自由端处于所述第二预定位置时，所述端子限位部与所述限位槽配合从而限制所述端子脱离所述连接器壳体。
[0017]优选地，成对的所述插接臂相对于所述端子限位部对称设置。
[0018]根据本公开的一种带有固定锁紧结构的电连接器，带来的有益效果如下：
[0019]1.固定锁紧结构既包括插接部也包括卡扣部，插接部可用于对端子进行二次限位，卡扣部可用于将电连接器安装于车身等外部环境，使固定锁紧结构具备端子定位功能的同时可通过卡扣部进行车身连接，避免了额外设置安装卡扣的工站。
[0020]2.固定锁紧结构的本体部、插接部以及卡扣部一体成型，有利于节约加工程序。
[0021]3.插接槽包括成对设置于第一预定位置处的第一插接槽和成对设置于第二预定位置处的第二插接槽，成对的插接臂与成对的第一插接槽匹配时，固定锁紧结构定位于预装位置；成对的插接臂与成对的所述第二插接槽匹配时，固定锁紧结构定位于锁紧位置。由此，固定锁紧结构比较简单，对应的连接器壳体内的结构也相应简单，插接臂与不同位置处的插接槽匹配，可以使固定锁紧结构在预装位置和锁紧位置之间切换。
[0022]4.通过在插接部上设置端子限位部以及在端子上设置限位槽，当插接臂的自由端处于第二预定位置时，即，固定锁紧结构处于锁紧位置时，端子限位部与限位槽配合从而可以限制端子脱离连接器壳体。
[0023]通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述，本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0024]被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本技术的实施例，并且连同其说明一起用于解释本技术的原理。
[0025]图1为本技术优选实施例的带有固定锁紧结构的电连接器的侧视图；
[0026]图2为本技术优选实施例的带有固定锁紧结构的电连接器中固定锁紧结构的正视图；
[0027]图3为本技术优选实施例的带有固定锁紧结构的电连接器的侧视图，其中，固定锁紧结构处于预装位置；
[0028]图4为沿图3中A
‑
A线所截取的截面图；
[0029]图5为图4中标记S的放大图；
[0030]图6为本技术优选实施例的带有固定锁紧结构的电连接器的侧视图，其中，固定锁紧结构处于锁紧位置；
[0031]图7为沿图6中B
‑
B线所截取的截面图；
[0032]图8为图7中标记P的放大图。
[0033]图中标示如下：
[0034]110、连接器壳体；111、第一插接槽；112、第二插接槽；120、固定锁紧结构；121、插接部；122、卡扣部；123、本体部；124、插接臂；125、突起；126、端子限位部；130、端子。
具体实施方式
[0035]现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。
[0036]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。
[0037]对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
[0038]在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0039]如图1和图2所示，本文提供一种带有固定锁紧结构120的电连接器，包括连接器壳体110和固定锁紧结构120，连接连接器壳体110内设置至少一个端子130，固定锁紧结构120包括相对设置的插接部121和卡扣部122；连接器壳体110设置有与插接部121匹配的至少一个插接槽，插接部121构造成与不同位置处的插接槽匹配安装实现固定锁紧结构120在不同位置处的定位；卡扣部122用于与安装环境端(例如汽车的钣金孔)连接，从而固定连接器壳体110。
[0040]需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有固定锁紧结构的电连接器，其特征在于，包括，连接器壳体，所述连接器壳体内设置至少一个端子；和固定锁紧结构，所述固定锁紧结构包括相对设置的插接部和卡扣部；所述连接器壳体设置有与所述插接部匹配的至少一个插接槽，所述插接部构造成与不同位置处的所述插接槽匹配安装实现所述固定锁紧结构在不同位置处的定位；所述卡扣部用于与安装环境端连接，从而固定所述连接器壳体。2.根据权利要求1所述的带有固定锁紧结构的电连接器，其特征在于，所述固定锁紧结构还包括本体部，所述本体部的两侧分别连接所述插接部和所述卡扣部，所述本体部、所述插接部以及所述卡扣部一体成型。3.根据权利要求1所述的带有固定锁紧结构的电连接器，其特征在于，所述插接部包括至少一个插接臂，所述插接臂的自由端设置有突起，用于与不同位置处的所述插接槽匹配安装。4.根据权利要求3所述的带有固定锁紧结构的电连接器，其特征在于，所述连接器壳体侧壁设置至少一个插口，至少部分所述插接臂经由所述插口插入并与所述插接槽匹配安装。5.根据权利要求3所述的带有固定锁紧结构的电连接器，其特征在于，所述端子外周上设置至少一个限位槽，所述插接臂的至少部分与所述限位槽配合从而限制所述端子脱离所述连接器壳体。6.根据权利要求3所述的带有固定锁紧结构的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：常州捷翼汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：