一种线路铺设用放线架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种线路铺设用放线架，包括底座，所述底座的外部固定连接有推杆，所述底座的内部设置有放线固定结构；所述放线固定结构包括固定电机、主动齿轮、驱动齿轮、螺纹杆、固定杆、限位杆、安装条和刹车轮。该线路铺设用放线架，通过设置固定电机、主动齿轮、驱动齿轮、螺纹杆、固定杆、限位杆和安装条，该放线架可以与地面进行固定，避免线缆拉力作用可能会对放线架造成位置移动，通过设置刹车轮，方便该放线架便于移动，通过设置工作台在转台的顶部转动，方便调节该放线架放线的方向，通过设置工作台、固定架、放线电机、连接头、线缆盘和限位螺栓，方便自动进行放线，不需要通过人工拉动线缆从而使线缆盘转动，省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种线路铺设用放线架


[0001]本技术涉及放线架
，具体为一种线路铺设用放线架。

技术介绍

[0002]放线架作为一种可以增加线缆放线速度，降低工作人员劳动强度的工具，常用在线路铺设作业中被使用，而线缆为了方便存放和运输，一般都卷绕为盘，在线路铺设作业时，放线架主要承担线缆放线作用，将线缆盘放置在放线架上，通过人工拉动线缆从而使线缆盘转动，从而使线缆盘进行出料。
[0003]但现有的线路铺设用放线架在使用时一般直接放置在指定位置，而线缆在出线过程中，由于线缆拉力作用，可能会对放线架造成位置移动，容易发生安全事故，并且线缆盘重量较重，而现有的放线架放线大多都需要通过人工拉动线缆从而使线缆盘转动，费时费力，故而提出一种线路铺设用放线架来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种线路铺设用放线架，具备可以进行限位固定，避免线缆拉力作用可能会对放线架造成位置移动，避免容易发生安全事故，不需要通过人工拉动线缆从而使线缆盘转动，省时省力，便于移动，节省搬运人力等优点，解决了现有的线路铺设用放线架在使用时一般直接放置在指定位置，而线缆在出线过程中，由于线缆拉力作用，可能会对放线架造成位置移动，容易发生安全事故，并且线缆盘重量较重，而现有的放线架放线大多都需要通过人工拉动线缆从而使线缆盘转动，费时费力的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种线路铺设用放线架，包括底座，所述底座的外部固定连接有推杆，所述底座的内部设置有放线固定结构；/>[0006]所述放线固定结构包括固定电机、主动齿轮、驱动齿轮、螺纹杆、固定杆、限位杆、安装条、刹车轮、转台、工作台、固定架、放线电机、连接头、线缆盘和限位螺栓，所述固定电机固定连接在底座的内部，所述固定电机的输出轴处固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的外部活动连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的内部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部活动连接有固定杆，所述固定杆的外部固定连接有限位杆，所述限位杆的内部活动连接有安装条，所述底座的外部活动连接有刹车轮，所述底座的外部固定连接有转台，所述转台的外部活动连接有工作台，所述工作台的外部固定连接有固定架，所述固定架的外部固定连接有放线电机，所述放线电机的输出轴处固定连接有连接头，所述连接头的内部活动连接有线缆盘，所述线缆盘的内部活动连接有限位螺栓。
[0007]进一步，所述推杆的底部与底座的后侧固定连接，所述固定电机的外部与底座中心位置的底部内侧固定连接，所述主动齿轮的底部与固定电机的顶部输出轴处固定连接，且主动齿轮的外部转动连接在底座中心位置的顶部内侧。
[0008]进一步，所述驱动齿轮的数量为四个，四个所述驱动齿轮中每相邻的两个为一组，
两组所述驱动齿轮的相邻一侧分别与主动齿轮的左右两侧相啮合，所述螺纹杆的数量为四个，四个所述螺纹杆靠顶部的外侧分别与四个驱动齿轮的内部固定连接，且四个螺纹杆的外部分别与底座的内部转动连接。
[0009]进一步，所述固定杆的数量为四个，四个所述固定杆顶部的内侧分别与四个螺纹杆底部的外侧螺纹连接，且四个固定杆的外部分别与底座的内部滑动连接，所述限位杆的数量为四个，四个所述限位杆的外部分别与四个固定杆顶部的外侧固定连接。
[0010]进一步，四个所述限位杆中每相邻的两个为一组，所述安装条的数量为四个，四个所述安装条中每相邻的两个为一组，两组所述安装条的相离一侧分别与底座左右两侧的内壁固定连接，两组所述安装条相邻一侧的外部分别与两组限位杆相离一侧的内部滑动连接，所述刹车轮的数量为四个，四个所述刹车轮的顶部分别与底座的底部转动连接，所述转台的底部与底座的顶部固定连接，所述转台顶部的外侧与工作台中心位置的底部内侧转动连接。
[0011]进一步，所述固定架的数量为两个，两个所述固定架的底部分别固定连接在工作台左右两侧的顶部，所述放线电机的右侧与左侧固定架靠顶部的左侧固定连接，所述连接头的数量为两个，两个所述连接头相离一侧的外部分别与两个固定架靠顶部的内侧转动连接，且左侧连接头的左侧与放线电机的右侧输出轴处固定连接，所述线缆盘左右两侧的外部分别套接在两个连接头相邻一侧的内部，所述限位螺栓的数量为两个，两个所述限位螺栓的外部分别套接在两个连接头的内部和线缆盘左右两侧的内部。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]该线路铺设用放线架，通过设置固定电机、主动齿轮、驱动齿轮、螺纹杆、固定杆、限位杆和安装条，方便该放线架可以与地面进行固定，避免线缆拉力作用可能会对放线架造成位置移动，避免容易发生安全事故，通过设置刹车轮，方便该放线架便于移动，节省搬运人力，通过设置工作台在转台的顶部转动，方便调节该放线架放线的方向，通过设置工作台、固定架、放线电机、连接头、线缆盘和限位螺栓，方便自动进行放线，不需要通过人工拉动线缆从而使线缆盘转动，省时省力，同时使得线缆盘便于安装拆卸。
附图说明
[0014]图1为本技术正面立体结构示意图；
[0015]图2为本技术局部正面剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术俯视剖视结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、推杆；3、放线固定结构；301、固定电机；302、主动齿轮；303、驱动齿轮；304、螺纹杆；305、固定杆；306、限位杆；307、安装条；308、刹车轮；309、转台；310、工作台；311、固定架；312、放线电机；313、连接头；314、线缆盘；315、限位螺栓。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，一种线路铺设用放线架，包括底座1，底座1的外部固定连接有推杆2，底座1的内部设置有放线固定结构3。
[0020]放线固定结构3包括固定电机301、主动齿轮302、驱动齿轮303、螺纹杆304、固定杆305、限位杆306、安装条307、刹车轮308、转台309、工作台310、固定架311、放线电机312、连接头313、线缆盘314和限位螺栓315，固定电机301固定连接在底座1的内部，固定电机301的输出轴处固定连接有主动齿轮302，主动齿轮302的外部活动连接有驱动齿轮303，驱动齿轮303的内部固定连接有螺纹杆304，螺纹杆304的外部活动连接有固定杆305，通过设置固定电机301、主动齿轮302、驱动齿轮303、螺纹杆304和固定杆305，方便该放线架可以与地面进行固定，避免线缆拉力作用可能会对放线架造成位置移动，避免容易发生安全事故，固定杆305的外部固定连接有限位杆306，限位杆306的内部活动连接有安装条307，通过设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线路铺设用放线架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的外部固定连接有推杆(2)，所述底座(1)的内部设置有放线固定结构(3)；所述放线固定结构(3)包括固定电机(301)、主动齿轮(302)、驱动齿轮(303)、螺纹杆(304)、固定杆(305)、限位杆(306)、安装条(307)、刹车轮(308)、转台(309)、工作台(310)、固定架(311)、放线电机(312)、连接头(313)、线缆盘(314)和限位螺栓(315)，所述固定电机(301)固定连接在底座(1)的内部，所述固定电机(301)的输出轴处固定连接有主动齿轮(302)，所述主动齿轮(302)的外部活动连接有驱动齿轮(303)，所述驱动齿轮(303)的内部固定连接有螺纹杆(304)，所述螺纹杆(304)的外部活动连接有固定杆(305)，所述固定杆(305)的外部固定连接有限位杆(306)，所述限位杆(306)的内部活动连接有安装条(307)，所述底座(1)的外部活动连接有刹车轮(308)，所述底座(1)的外部固定连接有转台(309)，所述转台(309)的外部活动连接有工作台(310)，所述工作台(310)的外部固定连接有固定架(311)，所述固定架(311)的外部固定连接有放线电机(312)，所述放线电机(312)的输出轴处固定连接有连接头(313)，所述连接头(313)的内部活动连接有线缆盘(314)，所述线缆盘(314)的内部活动连接有限位螺栓(315)。2.根据权利要求1所述的一种线路铺设用放线架，其特征在于：所述推杆(2)的底部与底座(1)的后侧固定连接，所述固定电机(301)的外部与底座(1)中心位置的底部内侧固定连接，所述主动齿轮(302)的底部与固定电机(301)的顶部输出轴处固定连接，且主动齿轮(302)的外部转动连接在底座(1)中心位置的顶部内侧。3.根据权利要求1所述的一种线路铺设用放线架，其特征在于：所述驱动齿轮(303)的数量为四个，四个所述驱动齿轮(303)中每相邻的两个为一组，两组所述驱动齿轮(303)的相邻一侧分别与主动齿轮(302)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李香顺，刘欢，邓丽晶，姜斌，
申请(专利权)人：武汉市市政建设综合开发有限公司，
类型：新型
国别省市：