一种具有行人保护功能的汽车前盖锁制造技术

本发明专利技术涉及一种具有行人保护功能的汽车前盖锁。本发明专利技术包括下壳体；棘轮，棘轮包括棘轮本体以及转臂，棘轮本体转动连接于下壳体并且具有逆时针转动的扭矩，棘轮本体设有卡爪；棘爪，转动连接于下壳体并且具有逆时针转动的扭矩，棘爪能够与卡爪啮合；摇臂，包括转动连接于下壳体的转动部以及支撑臂，支撑臂与下壳体之间连接有对转动部施加逆时针转矩的弹性元件，锁扣与支撑臂相抵用以限制支撑臂逆时针转动；起爆器，起爆器连接于下壳体并连接有位于前盖加强板下侧的传动板，起爆器在启动时能够带动传动板向上移动，以解除棘爪本体与卡爪的锁止。本发明专利技术达到了行人保护的目的，集成度高、布置灵活且节约了成本。置灵活且节约了成本。置灵活且节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种具有行人保护功能的汽车前盖锁


[0001]本专利技术属于汽车前盖（置于车身前部上表面可打开的盖板，可以是传统燃油车的发动机盖或新能源汽车的前盖或其它称谓）
，尤其涉及一种具有行人保护功能的汽车前盖锁。

技术介绍

[0002]随着经济发展、居民汽车保有量的增加，交通安全问题越来越凸显。因此，对汽车的行人保护要求也逐渐提高。
[0003]前盖行人保护技术，是汽车的行人保护技术之一。通过汽车前保险杠内置的传感器，在检测到行人碰撞事故时，利用机构将前盖快速抬升一定高度，抬起的前盖形成一定的缓冲区域，从而降低行人受到的冲击能量，最大程度保护行人。
[0004]目前的前盖快速举升机构，前盖锁内的起爆器用于快速解除锁止,前盖的快速举升需由其他额外的起爆器配合实现(比如置于铰链处的起爆器)。机构集成度较低、部件数量多、成本高。

技术实现思路

[0005]本专利技术针对上述问题，提供一种具有行人保护功能的汽车前盖锁，该前盖锁在车辆行人保护触发的情况下,依靠电信号触发引爆器，达到快速解锁、快速顶起前盖从而提升行人保护的效果本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有行人保护功能的汽车前盖锁，所述汽车前盖锁安装于汽车前盖下侧，所述汽车前盖设有前盖加强板（11）以及锁扣（13），其特征在于，所述汽车前盖锁包括：下壳体（1）；棘轮（3），所述棘轮（3）包括棘轮本体（31）以及延伸于棘轮本体（31）侧端的转臂（32），所述棘轮本体（31）转动连接于下壳体（1）并且具有逆时针转动的扭矩，所述棘轮本体（31）设有卡爪；棘爪（5），所述棘爪（5）转动连接于下壳体（1）并且具有逆时针转动的扭矩，所述棘爪（5）能够与所述卡爪啮合；摇臂（10），所述摇臂（10）包括转动连接于下壳体（1）的转动部（101）以及延伸于转动部（101）的支撑臂（102），所述支撑臂（102）与下壳体（1）之间连接有能够对转动部（101）施加逆时针转矩的弹性元件（103），所述锁扣（13）与支撑臂（102）相抵用以限制支撑臂（102）逆时针转动；起爆器（8），所述起爆器（8）连接于下壳体（1）并连接有位于前盖加强板（11）下侧的传动板（7），所述起爆器（8）在启动时能够带动所述传动板（7）向上移动，以解除棘爪（5）本体与卡爪的锁止；其中，当解除棘爪（5）本体与卡爪的锁止后，所述起爆器（8）通过传动板（7）将汽车前盖顶起，同时汽车前盖带动锁扣（13）向上运动，所述锁扣（13）带动棘轮（32）向上运动，支撑臂（102）在弹性元件（103）作用下向上运动到锁扣停止位置，所述转臂（32）一端能够在棘轮本体（31）逆时针转动后对锁扣（13）进行限位。2.根据权利要求1所述的一种具有行人保护功能的汽车前盖锁，其特征在于，所述棘轮本体（31）连接有棘轮轴（4）并通过所述棘轮轴（4）转动连接于下壳体（1），所述棘轮本体（31）与棘轮轴（4）之间设有第一扭簧。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢长江，王小宏，李鸣，邹金，
申请(专利权)人：无锡忻润汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：