一种有效隔绝可燃液体装车时散发的可燃气体的方法技术

本发明专利技术属于危化品转运技术领域。涉及一种有效隔绝可燃液体装车时散发的可燃气体的方法，在车辆顶部入孔处封盖一隔离板，所述隔离板上开设有与气体收集器外形相同的开口，装车时，将装料臂上的气体收集器放置在隔离板的所述开口内，隔离板上与气体收集器密封贴合；加料臂通过所述开口插入车辆罐体内，装车时散发的可燃气体通过气体收集器进入收气管，再进入VOC废气收集系统。本发明专利技术实现了不改造车辆顶部快接阀门而实现有效隔绝可燃液体装车时散发出的可燃气体的功能。且该装置能配合不同车辆顶部入孔尺寸使用，不会出现因尺寸大小不合而不能安装的情况，具有广泛的应用前景。具有广泛的应用前景。具有广泛的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种有效隔绝可燃液体装车时散发的可燃气体的方法


[0001]本专利技术属于危化品转运
，涉及一种有效隔绝可燃液体装车时散发的可燃气体的方法。

技术介绍

[0002]目前，在危化品液体散货产品通过装料臂在装车过程中，易发生可燃气体泄漏，不仅造成安全风险(人员中毒、火灾、爆炸风险)，且不符合国家相关环保规定。焦化工序在日常生产中，会产生粗苯、煤焦油等副产品。粗苯、煤焦油属于易燃液体，在日常装车中采用顶部灌装方法，由于提货车辆顶部入孔尺寸不同，装料臂上的气体收集器不能完全遮住车辆顶部入孔，在装车时造成顶部可燃气体泄漏外散，产生安全、环保风险。
[0003]目前在日常操作中，企业通常采取对装料臂设备改造，采取密封快速接头的装车方法，减少可燃气体外排，降低空气污染，但该方法需要对提货车辆的顶部也进行配套改造，使其具备实施密封快速接头的结构。但由于车辆存在调度的不确定性，无法进行全部改造，前来提货的车辆仍存在不满足采用快接头连接的情况。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于解决上述缺陷，提出一种有效隔绝可燃本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有效隔绝可燃液体装车时散发的可燃气体的方法，其特征在于：在车辆顶部入孔处封盖一隔离板，所述隔离板上开设有与气体收集器外形相同的开口，装车时，将装料臂上的气体收集器放置在隔离板的所述开口内，隔离板上与气体收集器密封贴合；加料臂通过所述开口插入车辆罐体内，装车时散发的可燃气体通过气体收集器进入收气管，再进入VOC废气收集系统。2.根据权利要求1所述的有效隔绝可燃液体装车时散发的可燃气体的方法，其特征在于：在隔离板外套装一锁紧装置，通...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文良，黄可，徐丹，王征，甘泉，刘宗虎，魏先奎，范俊杰，彭文静，
申请(专利权)人：重庆钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：