【技术实现步骤摘要】
一种能识别装配到位的连接装置
[0001]本技术涉及汽车管路连接
，特别涉及一种能识别装配到位的连接装置。
技术介绍
[0002]目前，汽车管路系统为实现两根管件之间的连通连接，通常采用阳插头并在阳插头上设置快插阴接接头转换连接，这样增加零件数量不但增加成本，而且降低生产效率。目前虽然已有可以直接连接两根管材的连接装置，但不能确认管件的插入端是否安装到位，会因安装不到位而导致车用流体介质泄漏的风险，提高了用车成本，并降低了行车的安全性。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：提供一种既能实现快速装夹，又能便于识别装夹状态的能识别装配到位的连接装置。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种能识别装配到位的连接装置，用于夹紧并连通插入的管件，包括壳体，在所述壳体内设有插接管件且相互连通的上插孔和下插孔，在两个所述插孔内均设有锁止器支撑柱，在所述锁止器支撑柱的顶部设有锁止器，在该锁止器支撑柱的外侧弹性设置有校验支撑柱，在所述校验支撑柱的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能识别装配到位的连接装置，用于夹紧并连通插入的管件，其特征在于：包括壳体(1)，在所述壳体(1)内设有插接管件且相互连通的上插孔(11)和下插孔(12)，在两个所述插孔内均设有锁止器支撑柱(6)，在所述锁止器支撑柱(6)的顶部设有锁止器(7)，在该锁止器支撑柱(6)的外侧弹性设置有校验支撑柱(4)，在所述校验支撑柱(4)的上端卡接有与旋钮(2)弹性套接的校验旋钮(5)，所述旋钮(2)与对应端的插孔螺接连接，并挤压锁止器(7)夹紧管件。2.如权利要求1所述的一种能识别装配到位的连接装置，其特征在于：所述上插孔(11)和下插孔(12)均为台阶孔，两个所述插孔之间连通设有连接孔(10)，所述台阶孔的孔底设有第一插槽(13)以及与第一插槽(13)连通且对称设置的两个第二插槽(14)，该台阶孔的大孔孔口处设有一段螺纹；所述锁止器支撑柱(6)为中空结构，在该锁止器支撑柱(6)的一端对称设有两个延伸块(61)，两个所述延伸块(61)伸入第一插槽(13)中，以便在水平方向限位锁止器支撑柱(6)。3.如权利要求2所述的一种能识别装配到位的连接装置，其特征在于：所述校验支撑柱(4)的中部设有通孔，在所述通孔的一端设有挡板(41)，在所述挡板(41)的中部设有出液孔(40)，在该挡板(41)上对应延伸块(61)的位置处设有导向孔(42)，所述延伸块(61)穿设过导向孔(42)并伸入第一插槽(13)中。4.如权利要求3所述的一种能识别装配到位的连接装置，其特征在于：在所述校验支撑柱(4)外侧壁套设有第一弹簧(91)，该校验支撑柱(4)外侧壁的一端对称设有两个斜块(43)，另一端对应第二插槽(14)的位置处均设有凸台(44)，使用时，延伸块(61)伸入第一插槽(13)中，凸台(44)伸入第二插槽(14)中，且所述第一弹簧(91)的上端面与斜块(43)的下端面抵接，第一弹簧(91)的下端面与台阶孔的孔底抵接。5.如权利要求4所述的一种能识别装配到位的连接装置，其特征在于：两个所述斜块(43)均沿校验支撑柱(4)的外周面绕设，每个该斜块(43)上端面的同一侧均设有一段斜面(431)。6.如权利要求4所述的一种能识别装配到位的连接装置，其特征在于：所述校验旋钮(...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐明，曹树林，李旭阳，韩宗俊，
申请(专利权)人：重庆溯联汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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