发动机进气结构制造技术

本发明专利技术提供一种发动机进气结构，其中虽然限制了零件的数量，但是可以减小热量对节气门体的影响，此外，喷射器可以设置在可以有效地供应燃料的位置上。进气管（５１）由树脂构成，并且连接到发动机（２０）的连接部（６３）由在进气管（５１）的直径方向上延伸的一对延伸部（６３Ａ、６３Ａ）构成。支撑从上方覆盖喷射器（６０）的覆盖构件（８０）的喷射器支撑部（６４）关于喷射器（６０）的轴线在直径方向上延伸。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机进气结构，包括通过连接管连接到空气滤清器并且通过进气管连接到所述发动机的节气门体，其中设置在所述进气管上的喷射器以预定角度连接到所述进气管，在所述进气管的管部处设置有安装所述喷射器的安装孔，在所述进气管的所述管部设置有覆盖所述喷射器的覆盖件用的支撑部，而在所述管部的发动机侧端部设置有连接到所述发动机的连接部，其特征在于：　　所述进气管由树脂构成，连接到所述发动机的所述连接部是自所述进气管在直径方向上延伸的一对凸缘，而用于支撑所述覆盖件的所述支撑部自所述安装孔相对于所述喷射器的轴线在直径方向上延伸。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：池田健一郎，石田正雄，永井康晃，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]