一种少支架桥墩系梁及盖梁支撑体系制造技术

一种少支架桥墩系梁及盖梁支撑体系，包括构成桥墩系梁及盖梁的组合式钢模板支撑体系，设置在墩柱钢模板与桥墩系梁或盖梁的半包围空间里的斜撑加固体系；斜撑加固体系包括两组相对设置的斜撑件；斜撑件包括与墩柱钢模板的相对内侧里面的钢模板锚固的侧面支撑件、一端与侧面连接件的顶端连接且与桥墩系梁或盖梁的底面钢模板锚固的顶部支撑件、连接侧面支撑件的底部与顶部支撑件的另一端的斜拉支撑件，设置在由侧面支撑件、顶部支撑件和斜拉支撑件构成的包围空间内、以连接侧面支撑件、顶部支撑件与斜拉支撑件的横向连接件、斜拉连接件和竖向连接件。易于拆建，可整体周转使用，极大节约施工工期并提高了经济效益。约施工工期并提高了经济效益。约施工工期并提高了经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种少支架桥墩系梁及盖梁支撑体系


[0001]本技术涉及桥梁工程模架支撑领域，是一种桥梁墩柱系梁及盖梁浇筑时少支架的新型支撑体系即一种少支架桥墩系梁及盖梁支撑体系。

技术介绍

[0002]随着城市的发展和交通网的迭代更新，市政高架桥及地铁类交通网飞速发展。在市政高架桥施工领域，桥墩系梁及盖梁浇筑时多采用满堂架支撑体系进行混凝土浇筑；先施作满堂架体的混凝土垫层，再进行满堂架搭设，最后支设模板浇筑桥墩系梁及盖梁。
[0003]该施工工艺工序较为繁琐、工期耗时长且存在模架坍塌等安全问题，探索一种更加安全、便捷的新工艺代替传统系梁满堂架体系便显得格外重要，本专利以此为出发点，对墩柱模架支撑体系如何简化进行深入研究。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是简化桥墩系梁及盖梁模架支撑体系；在保证混凝土浇筑安全的前提下，简化施工工艺，提高施工的安全性、便捷性、经济性。
[0005]为达上述目的，本技术提供了一种少支架桥墩系梁及盖梁支撑体系，包括构成桥墩系梁及盖梁的组合式钢模板支撑体系，其特殊之处在于，还包括设置在墩柱钢模板与桥墩系梁或盖梁的半包围空间里的斜撑加固体系；
[0006]所述斜撑加固体系包括两组相对设置的斜撑件；
[0007]所述斜撑件包括与墩柱钢模板的相对内侧里面的钢模板锚固的侧面支撑件、一端与该侧面支撑件的顶端连接且与所述桥墩系梁或盖梁的底面钢模板锚固的顶部支撑件、连接所述侧面支撑件的底部与所述顶部支撑件的另一端的斜拉支撑件，及设置在由所述侧面支撑件、顶部支撑件和斜拉支撑件构成的包围空间内、用以连接所述侧面支撑件、顶部支撑件与斜拉支撑件的横向连接件、斜拉连接件和竖向连接件。
[0008]前述横向连接件是多个，连接在所述侧面支撑件与斜拉支撑件之间；
[0009]所述斜拉连接件是多个，包括顶部斜拉连接件、中部斜拉连接件和底部斜拉连接件构成；
[0010]所述顶部斜拉连接件的上端连接在侧面支撑件与顶部支撑件的连接部位，所述顶部斜拉连接件的下端向下倾斜连接在一横向连接件和斜拉支撑件的连接部位；
[0011]所述中部斜拉连接件的两端分别连接在一横向连接件的两端与所述侧面支撑件或所述斜拉支撑件的连接部位；
[0012]所述底部斜拉连接件的顶端连接在一横向连接件与侧面支撑件的连接部位处，底部斜拉连接件的下端向下倾斜连接在所述斜拉支撑件上；
[0013]所述竖向连接件至少是一个，连接在所述顶部斜拉连接件、一横向连接件和斜拉支撑件的连接部位。
[0014]本技术与现有技术相比结构简单，易于拆建，可整体周转使用，极大节约施工
工期，无需进行支架基础处理等一系列措施。在保证安全的前提下，极大缩短施工工期并提高经济效益。
[0015]以下将结合附图对本技术做进一步详细说明。
附图说明
[0016]图1是少支架桥墩系梁及盖梁支撑体系正面示意图。
[0017]图2是图1的A
‑
A向视图。
[0018]图3是图1的B
‑
B向视图。
[0019]图中：1、墩柱墩帽；2、钢模板面板连接件；3、墩身面板；4、槽钢；5、侧面支撑件；6、顶部支撑件；7、斜拉支撑件；8、横向连接件；9、横向小肋；10、角钢；11、竖向连接件；12、顶部斜拉连接件；13、中部斜拉连接件；14、底部斜拉连接件。
具体实施方式
[0020]为进一步阐述本技术达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及实施例对本技术的具体实施方式、结构特征及其功效，详细说明如下。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“对齐”、“重叠”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0022]为了克服现有施工工艺工序较为繁琐、工期耗时长且存在模架坍塌等安全问题，达到简化桥墩系梁及盖梁模架支撑体系；在保证混凝土浇筑安全的前提下，简化施工工艺，提高施工的安全性、便捷性、经济性的目的，本实施例特提供了一种图1、图2所示少支架桥墩系梁及盖梁支撑体系，包括构成桥墩系梁及盖梁的组合式钢模板支撑体系，还包括设置在墩柱钢模板与桥墩系梁或盖梁的半包围空间里的斜撑加固体系；斜撑加固体系包括两组相对设置的斜撑件；斜撑件包括与墩柱钢模板的相对内侧里面的钢模板锚固的侧面支撑件5、一端与该侧面支撑件5的顶端连接且与桥墩系梁或盖梁的底面钢模板锚固的顶部支撑件6、连接侧面支撑件5的底部与顶部支撑件6的另一端的斜拉支撑件7，及设置在由侧面支撑件5、顶部支撑件6和斜拉支撑件7构成的包围空间内、用以连接侧面支撑件5、顶部支撑件6与斜拉支撑件7的横向连接件8、斜拉连接件和竖向连接件11。
[0023]其中，横向连接件8是多个，连接在侧面支撑件5与斜拉支撑件7之间；斜拉连接件是多个，包括顶部斜拉连接件12、中部斜拉连接件13和底部斜拉连接件14构成；顶部斜拉连接件12的上端连接在侧面支撑件5与顶部支撑件6的连接部位，顶部斜拉连接件12的下端向
下倾斜连接在一横向连接件和斜拉支撑件7的连接部位；中部斜拉连接件13的两端分别连接在一横向连接件的两端与侧面支撑件5或斜拉支撑件7的连接部位；底部斜拉连接件14的顶端连接在一横向连接件与侧面支撑件5的连接部位处，底部斜拉连接件14的下端向下倾斜连接在斜拉支撑件7上；竖向连接件11至少是一个，连接在顶部斜拉连接件12、一横向连接件和斜拉支撑件7的连接部位。
[0024]由此不难看出，新支撑体系即本实施例提供的少支架桥墩系梁及盖梁支撑体系充分发掘墩柱墩身钢模板用途，将墩柱系梁模板竖向荷载斜向分散在墩身内侧钢模板上。进而有效简化传统的系梁、盖梁满堂架支撑体系。以墩柱系梁中线为对称中心，两侧对称布置（每侧5套），共计10道斜撑加固杆即前述实施例提及的斜撑加固体系。本套斜撑加固体系，可整体周转使用，极大节约施工工期，无需进行支架基础处理等一系列措施。在保证安全的前提下，极大缩短施工工期并提高经济效益。
[0025]新支撑体系即本实施例提供的少支架桥墩系梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种少支架桥墩系梁及盖梁支撑体系，包括构成桥墩系梁及盖梁的组合式钢模板支撑体系，其特征在于：还包括设置在墩柱钢模板与桥墩系梁或盖梁的半包围空间里的斜撑加固体系；所述斜撑加固体系包括两组相对设置的斜撑件；所述斜撑件包括与墩柱钢模板的相对内侧里面的钢模板锚固的侧面支撑件（5）、一端与该侧面支撑件（5）的顶端连接且与所述桥墩系梁或盖梁的底面钢模板锚固的顶部支撑件（6）、连接所述侧面支撑件（5）的底部与所述顶部支撑件（6）的另一端的斜拉支撑件（7），及设置在由所述侧面支撑件（5）、顶部支撑件（6）和斜拉支撑件（7）构成的包围空间内、用以连接所述侧面支撑件（5）、顶部支撑件（6）与斜拉支撑件（7）的横向连接件（8）、斜拉连接件和竖向连接件（11）。2.根据权利要求1所述的少支架桥墩系梁及盖梁支撑体系，其特征在于：所述横向连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓冲，毛蕾，刘明洲，黄家弟，曹阳，
申请(专利权)人：中建新疆建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：