基于网络通信的船舶智能信息交互系统技术方案

本发明专利技术涉及船舶的网络通信的智能信息交互领域，具体涉及基于网络通信的船舶智能信息交互系统，包括有控制电脑和电路板，所述控制电脑布置在机房内，船舶上安装有控制器，控制器用于产生船舶网络局域网，本发明专利技术中采用智能信息交互系统，船舶的各类系统进行集成化,可以实现在单个操控系统内对其他系统进行切换监控或者操控功能,也可以实现在同时对多个系统进行切换监控或者操控功能,极大地方便了对船舶系统的管理。船舶系统的管理。船舶系统的管理。

【技术实现步骤摘要】
基于网络通信的船舶智能信息交互系统


[0001]本专利技术涉及对于船舶的网络通信的智能信息交互领域，具体涉及基于网络通信的船舶智能信息交互系统。

技术介绍

[0002]在互联网及物联网蓬勃发展的今天，信息技术的飞速发展和广泛应用已经对人类的生产方式产生了重大而深远的影响，信息技术的应用已成为企业提高竞争能力和管理水平的有效手段，加快提高信息技术的开发和应用水平，是企业应对信息化时代的必然选择。
[0003]船舶自动化程度的不断提高，船舶系统信息和控制一体化以及船舶自动化系统正在向船舶信息集成化方向发展。
[0004]现有发展过程中，船上的各种信息化设备也不断发展,然而由于设计厂家的不同,各信息化系统无法进行统一的集成化,也使船舶各类系统越来越多且复杂,并不方面船员的操控以及管理。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供基于网络通信的船舶智能信息交互系统，包括有控制电脑和电路板，所述控制电脑布置在机房内，船舶上安装有控制器，控制器用于产生船舶网络局域网；
[0006]控制电脑在机房内呈分布式布置，控制电脑内安装有电路板。
[0007]优选的：所述控制电脑前侧端面安装有显示屏，控制电脑右侧端面通过连接线安装有键盘。
[0008]优选的：所述控制电脑后侧端面开设有电池槽，电池槽内安装有蓄电池，电池槽外侧安装有电池盖。
[0009]优选的：所述控制电脑上端面安装有信号接收器，信号接收器通过船舶网络局域网对船舶的信息进行接收。
[0010]优选的：所述控制电脑上端面安装有无线接收器，无线接收器右方布置有指示灯，指示灯与无线接收器电线连接。
[0011]优选的：所述电路板上集成有若干个电路模板，电路模板包括有储存器，信号接收模板、无线网络模板、处理器、信息传输模板、视频显示模板。
[0012]优选的：所述储存器通过H./H.高压缩比编码储存而成。
[0013]优选的：所述控制电脑通过进行POE供电，控制电脑后侧端面插接有POE供电器。
[0014]优选的：所述船舶上的系统包括有轮机自动化及监视管理、船舶营运管理、航海自动化、闭路电视监控系统、雷达,电子海图系统。
[0015]本专利技术的技术效果和优点：
[0016]本专利技术中采用智能信息交互系统，船舶的各类系统进行集成化,可以实现在单个操控系统内对其他系统(如雷达,电子海图,CCTV等系统)进行切换监控或者操控功能,也可
以实现在同时对多个系统进行切换监控或者操控功能,极大地方便了对船舶系统的管理。
附图说明
[0017]图1是专利技术提供的基于网络通信的船舶智能信息交互系统结构主视图；
[0018]图2是专利技术提供的基于网络通信的船舶智能信息交互系统的结构后视图；
[0019]图3是专利技术提供的基于网络通信的船舶智能信息交互系统的剖视主视图；
[0020]图4是专利技术提供的基于网络通信的船舶智能信息交互系统的主流程框图；
[0021]图5是专利技术提供的基于网络通信的船舶智能信息交互系统的第一流程框图；
[0022]图6是专利技术提供的基于网络通信的船舶智能信息交互系统的第二流程框图；
[0023]图中：1、控制电脑；2、电路板；11、显示屏；12、键盘；13、电池槽；14、电池盖；15、信号接收器；16、无线接收器；17、指示灯；18、POE供电器；21、储存器；22、信号接收模板；23、无线网络模板；24、处理器；25；信息传输模板；26、视频显示模板。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。本专利技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本专利技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本专利技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本专利技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0025]请参阅图1～6，在本实施例中提供基于网络通信的船舶智能信息交互系统，包括有控制电脑1和电路板2，所述控制电脑1布置在机房内，船舶上安装有控制器，控制器用于产生船舶网络局域网；
[0026]控制电脑1在机房内呈分布式布置，控制电脑1内安装有电路板2，工作时，通过局域网控制电脑1对船舶上各个系统的信息进行接收收集，便于集成化管理，通过分布式架构设计，具备高可靠性和容错性。
[0027]所述控制电脑1前侧端面安装有显示屏11，控制电脑1右侧端面通过连接线安装有键盘12，工作时，工作人员通过键盘12操作控制电脑1，通过显示屏11将信息显示出来。
[0028]所述控制电脑1后侧端面开设有电池槽13，电池槽13内安装有蓄电池，电池槽13外侧安装有电池盖14。
[0029]所述船舶上的系统包括有轮机自动化及监视管理、船舶营运管理、航海自动化、闭路电视监控系统、雷达,电子海图系统。
[0030]所述控制电脑1上端面安装有信号接收器15，信号接收器15通过船舶网络局域网对船舶的信息进行接收，工作时，通过信号接收器15，从而对远程船舶上的轮机自动化及监视管理、船舶营运管理、航海自动化、闭路电视监控系统、雷达,电子海图各个系统信息进行接受。
[0031]所述控制电脑1上端面安装有无线接收器16，无线接收器16右方布置有指示灯17，指示灯17与无线接收器电线连接，工作时，无线接收器16通过局域网对远程信号进行接受，从而进行远程控制重启，批量升级和恢复默认设置等操作，指示灯17闪烁，从而判断控制电脑1属于远程控制状态。
[0032]所述电路板2上集成有若干个电路模板，电路模板包括有储存器21，信号接收模板22、无线网络模板23、处理器24、信息传输模板25、视频显示模板26，工作时，储存器21对船舶的各个系统信息进行储存，通过信号接收模板22对船舶系统信息进行接收，信息传输模板25中，通过IP网络传输视频信号和USB控制消息实现多台电脑或设备间信号任意切换控制及显示，实现一人多机控制需求。
[0033]所述储存器21通过H.264/H.265高压缩比编码储存而成，工作时，视频通过H.264/H.265高压缩比编码，占用带宽小，部署灵活便捷；超低延时，用户操作无感；应用于各类指挥中心、监控中心等。
[0034]所述控制电脑1通过进行POE供电，控制电脑1后侧端面插接有POE供电器18，工作时，POE供电器18通过船舶上的局域网进行供电同时还能进行信息传输。
[0035]具体工作时，控制电脑1布置在机房内，船舶上安装有控制器，控制器用于产生船舶网络局域网，通过局域网控制电脑1对船舶上各个系统的信息进行接收收集，便于集成化管理，通过分布式架构设计，具备高可靠性和容错性，而船舶上的系统包括有轮机自动化及监视管理、船舶营运管理、航海自动化、闭路电视监控系统、雷达,电子海图系统，无线接收器16通过局域网对远程信号进行接受，从而进行远程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于网络通信的船舶智能信息交互系统，包括有控制电脑(1)和电路板(2)，其特征在于，所述控制电脑(1)布置在机房内，船舶上安装有控制器，控制器用于产生船舶网络局域网；控制电脑(1)在机房内呈分布式布置，控制电脑(1)内安装有电路板(2)。2.根据权利要求1所述的基于网络通信的船舶智能信息交互系统，其特征在于,所述控制电脑(1)前侧端面安装有显示屏(11)，控制电脑(1)右侧端面通过连接线安装有键盘(12)。3.根据权利要求1所述的基于网络通信的船舶智能信息交互系统，其特征在于，所述控制电脑(1)后侧端面开设有电池槽(13)，电池槽(13)内安装有蓄电池，电池槽(13)外侧安装有电池盖(14)。4.根据权利要求1所述的基于网络通信的船舶智能信息交互系统，其特征在于，所述控制电脑(1)上端面安装有信号接收器(15)，信号接收器(15)通过船舶网络局域网对船舶的信息进行接收。5.根据权利要求1所述的基于网络通信的船舶智能信息交互系统，其特征在于，所述控...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤梓颍，
申请(专利权)人：广州中海电信有限公司，
类型：发明
国别省市：