【技术实现步骤摘要】
一种车辆驾驶意图推测与行驶轨迹预测系统
[0001]本专利技术涉及道路交通信息化技术与道路交通监管领域,具体为一种车辆驾驶意图推测与行驶轨迹预测系统。
技术介绍
[0002]随着我国社会发展和人民生活水平的提高,机动车保有量逐步上升,一方面方便了广大市民的出行,另一方面为城市交通基础设施以及综合治理都提出了更大的挑战。交通拥堵已经成为各个城市的通病,治理城市交通拥堵的首要问题是能够预测当前行驶车辆的未来行驶轨迹,从而综合分析得出未来一段时间内的道路拥堵状态。因此,如何通过预测海量车辆的行驶轨迹,并以此预测道路交通拥堵情况,开展城市交通综合治理,在道路交通信息化技术与道路交通监管方面具有重大意义。
[0003]在城市道路交通监控领域中,随车的导航设备能够最准确、实时的知道当前车辆运行的位置、速度等信息。此外,大多数的驾驶过程都是远端的目的地和近处的路径选择的结合,目的地只代表当次驾驶的预期方向,指导实际的驾驶路径选择。因此,知道车辆的驾驶意图可以更准确更高效的预测车辆当前的驾驶路径。而驾驶意图只能通过行驶轨迹进行推测而 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆驾驶意图推测与行驶轨迹预测系统,包括中央处理器模块(1),其特征在于:所述中央处理器模块(1)的内部固定设有北斗导航数据通讯模块(2),所述北斗导航数据通讯模块(2)电性连接北斗数据解析模块(3),所述北斗数据解析模块(3)电性连接实时行驶状态显示模块(4);所述中央处理器模块(1)的内部固定设有实时行驶状态同步模块(5),所述中央处理器模块(1)的内部固定设有当次导航历史记录模块(6),所述实时行驶状态同步模块(5)和当次导航历史记录模块(6)电性连接车辆驾驶意图推测模块(7);所述车辆驾驶意图推测模块(7)电性连接当次行驶轨迹预测模块(8),当次行驶轨迹预测模块(8)电性连接交通监管分析预测显示模块(9)。2.根据权利要求1所述的一种车辆驾驶意图推测与行驶轨迹预测系统,其特征在于,所述北斗导航数据通讯模块(2)的内部固定设有车辆静态数据采集模块(10)和车辆动态数据采集模块(11)。3.根据权利要求2所述的一种车辆驾驶意图推测与行驶轨迹预测系统,其特征在于,所述车辆静态数据采集模块(10)内部采集数据包括呼名、车辆类型、当次导航初次握手时刻等,所述呼名为当次导航车辆的唯一编码,用于后续的行驶数据比对,所述当次导航初次握手时刻指当次导航车载导航设备初次与北斗卫星握手通讯的时间,被视为当次导航的时间起点...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕蕊,罗娜,王媛媛,李冉,
申请(专利权)人:山东理工职业学院,
类型:发明
国别省市:
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