一种侧冲压料板限位机构制造技术

一种侧冲压料板限位机构，其包括顶端设置的与机床连接的上模座以及固定在冲床工作台面上的下模座，还包括驱动块、第一耐磨板、第二耐磨板、滑块、废料排出口和辅助复位块，所述上模座一端的底部通过螺栓安装有驱动块，驱动块的底端通过螺栓安装有第一耐磨板，下模座顶端的两侧对称设置有两个L型导滑板，L型导滑板的内侧滑动连接有滑块，滑块一端的顶部通过螺栓安装有第二耐磨板；所述滑块的顶端安装有垫板，垫板的一侧安装有固定板，固定板的一侧设置有压料板，本实用新型专利技术结构新颖，构思巧妙，可以减少模具空间，提高侧冲的精度，降低模具的加工难度，优化模具结构，方便设计人员设计与钳工装配，本实用新型专利技术主要用于制件侧冲的场所。所。所。

【技术实现步骤摘要】
一种侧冲压料板限位机构


[0001]本技术涉及模具领域，具体为一种侧冲压料板限位机构。

技术介绍

[0002]近年来，随着汽车市场日益激烈的竞争，各大汽车厂商在开发研究新型车型的方向上，把目光投向了汽车自身的覆盖件及相关冲压件(后面统称为制件)，对其要求越来越高，制件趋于复杂化、高强度化，各大模具制造厂商对其也面临这一技术难题。工艺人员根据制件的这些特点进行工艺工序的设计与排样，制定此制件的工艺文件，确定生产此制件的模具大小与工序步数。对于一些制件侧冲孔工序时，一般都会使用斜锲来完成工序，而遇到侧冲孔空间较小时，为保证冲孔精度，减小模具长度以及降低开发成本，这时候我们不得不突破，不然我们针对这类零件无法满足开发要求，所以我们创新想出此机构满足设计需求。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供提供一种侧冲压料板限位机构，对于一些制件侧冲孔工序时，一般都会使用斜锲来完成工序，而遇到侧冲孔空间较小时，为保证冲孔精度，减小模具长度以及降低开发成本，提高了汽车零部件的生产质量。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术包括顶端设置的与机床连接的上模座以及固定在冲床工作台面上的下模座，还包括驱动块、第一耐磨板、第二耐磨板、滑块、垫板、固定板、压料板、限位块、冲头、制件、凹模套、下模板、L型导滑板、废料排出口和辅助复位块，所述上模座一端的底部通过螺栓安装有驱动块，驱动块的底端通过螺栓安装有第一耐磨板，下模座顶端的两侧对称设置有两个L型导滑板，L型导滑板的内侧滑动连接有滑块，滑块一端的顶部通过螺栓安装有第二耐磨板；
[0005]所述滑块的顶端安装有垫板，垫板的一侧安装有固定板，固定板的一侧设置有压料板，压料板的两侧通过螺栓安装有嵌入在垫板和固定板两侧的限位块，固定板的一侧安装有贯穿压料板的冲头，下模座靠近一端的顶部安装有下模板，下模板一侧的内部设置有凹模套，下模板上放置有通过压料板压接的制件，下模板和下模座上开设有与凹模套连通的废料排出口，驱动块的两侧通过固定转轴安装有辅助复位块。
[0006]优选的，所述第一耐磨板与第二耐磨板均为倾斜设置，且倾斜角度相同。
[0007]优选的，所述限位块的一端设置有限位竖板，且限位竖板通过弹簧与滑块连接垫板和固定板对应限位块位置处均开设有凹槽。
[0008]优选的，所述辅助复位块的一端为L型，且滑块上开设有供辅助复位块卡接的凹槽。
[0009]优选的，所述压料板对应冲头位置处开设有通孔。
[0010]优选的，所述压料板可在限位块的推动下移动。
[0011]有益效果：本技术使用时，包括四个阶段，第一阶段，在初始时，上模座在机床
的上死点，下模座在冲床的工作台面上，冲床工作时，上模座及与上模座连接的全部元件开始向下运动，直到驱动块与滑块接触，第二阶段；上模座继续向下运动，这时驱动块对滑块施加一定的作用力，使滑块与冲头和压料板运动，直到压料板接触制件，第三阶段；上模座继续向下运动，滑块受力继续运动，直到机床下死点，冲头完成工作内容；第四阶段，冲床开始向上运动，上模座跟着向上运动，驱动块随之向上运动，滑块及冲头在辅助复位块的拉动下复位，压料板在限位块的推力作用下完全复位，上模座回到上死点，侧冲工序完成。
[0012]本技术结构新颖，构思巧妙，限位块固定在压料板上，固定板起导向作用，垫板起限位作用，由此可以减少模具空间，提高侧冲的精度，降低模具的加工难度，优化模具结构，方便设计人员设计与钳工装配，本技术主要用于制件侧冲的场所。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1是本技术整体三维结构示意图；
[0015]图2是本技术局部爆炸结构示意图；
[0016]图3是本技术剖视图；
[0017]图中标号：1、上模座；2、驱动块；3、第一耐磨板；4、第二耐磨板；5、滑块；6、垫板；7、固定板；8、压料板；9、限位块；10、冲头；11、制件；12、凹模套；13、下模板；14、L型导滑板；15、下模座；16、废料排出口；17、辅助复位块。
具体实施方式
[0018]下面结合附图1
‑
3对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。
[0019]实施例一，由图1
‑
3给出，本技术提供一种侧冲压料板限位机构，包括顶端设置的与机床连接的上模座1以及固定在冲床工作台面上的下模座15，还包括驱动块2、第一耐磨板3、第二耐磨板4、滑块5、垫板6、固定板7、压料板8、限位块9、冲头10、制件11、凹模套12、下模板13、L型导滑板14、废料排出口16和辅助复位块17，上模座1一端的底部通过螺栓安装有驱动块2，驱动块2的底端通过螺栓安装有第一耐磨板3，下模座15顶端的两侧对称设置有两个L型导滑板14，L型导滑板14的内侧滑动连接有滑块5，滑块5一端的顶部通过螺栓安装有第二耐磨板4；
[0020]滑块5的顶端安装有垫板6，垫板6的一侧安装有固定板7，固定板7的一侧设置有压料板8，压料板8的两侧通过螺栓安装有嵌入在垫板6和固定板7两侧的限位块9，固定板7的一侧安装有贯穿压料板8的冲头10，下模座15靠近一端的顶部安装有下模板13，下模板13一侧的内部设置有凹模套12，下模板13上放置有通过压料板8压接的制件11，下模板13和下模座15上开设有与凹模套12连通的废料排出口16，驱动块2的两侧通过固定转轴安装有辅助复位块17。
[0021]具体使用时：本技术使用时，包括四个阶段，第一阶段，在初始时，上模座1在机床的上死点，下模座15在冲床的工作台面上，冲床工作时，上模座1及与上模座1连接的全部元件开始向下运动，直到驱动块2与滑块5接触，第二阶段；上模座1继续向下运动，这时驱动块2对滑块5施加一定的作用力，使滑块5与冲头10和压料板8运动，直到压料板8接触制件
11，第三阶段；上模座1继续向下运动，滑块5受力继续运动，直到机床下死点，冲头10完成工作内容；第四阶段，冲床开始向上运动，上模座1跟着向上运动，驱动块2随之向上运动，滑块5及冲头10在辅助复位块17的拉动下复位，压料板8在限位块9的推力作用下完全复位，上模座1回到上死点，侧冲工序完成。
[0022]有益效果：本技术结构新颖，构思巧妙，限位块9固定在压料板8上，固定板7起导向作用，垫板6起限位作用，由此可以减少模具空间，提高侧冲的精度，降低模具的加工难度，优化模具结构，方便设计人员设计与钳工装配，本技术主要用于制件侧冲的场所。
[0023]实施例二
[0024]实施例一中第一耐磨板3与第二耐磨板4配合不便，参照图1，作为另一优选实施例，与实施例一的区别在于，第一耐磨板3与第二耐磨板4均为倾斜设置，且倾斜角度相同，便于第一耐磨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧冲压料板限位机构，包括顶端设置的与机床连接的上模座(1)以及固定在冲床工作台面上的下模座(15)，其特征在于：还包括驱动块(2)、第一耐磨板(3)、第二耐磨板(4)、滑块(5)、垫板(6)、固定板(7)、压料板(8)、限位块(9)、冲头(10)、制件(11)、凹模套(12)、下模板(13)、L型导滑板(14)、废料排出口(16)和辅助复位块(17)，所述上模座(1)一端的底部通过螺栓安装有驱动块(2)，驱动块(2)的底端通过螺栓安装有第一耐磨板(3)，下模座(15)顶端的两侧对称设置有两个L型导滑板(14)，L型导滑板(14)的内侧滑动连接有滑块(5)，滑块(5)一端的顶部通过螺栓安装有第二耐磨板(4)；所述滑块(5)的顶端安装有垫板(6)，垫板(6)的一侧安装有固定板(7)，固定板(7)的一侧设置有压料板(8)，压料板(8)的两侧通过螺栓安装有嵌入在垫板(6)和固定板(7)两侧的限位块(9)，固定板(7)的一侧安装有贯穿压料板(8)的冲头(10)，下模座(15)靠近一端的顶部安装有下模板(13)，下模板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁秋波，程圣前，苑博，陈浩峰，王建，陈宏洲，
申请(专利权)人：无锡华尔斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：