一种地下铲运机刹车测试控制系统及其测试方法技术方案

本申请公开了一种地下铲运机刹车测试控制系统及其测试方法，属于地下铲运机的控制装置的技术领域。本申请的铲运机刹车测试控制系统包括显示器、主控制器、状态单元和测试单元，主控制器内设定保护逻辑，状态单元与主控制器连接，能够使状态单元的信号直接进入主控制器。本发明专利技术的主要用途是地下铲运机驾驶员需要通过激活钥匙开关和测试按钮两个动作，以双保险的形式，确保地下铲运机作业前，能够检查地下铲运机刹车系统所涉相关部件的性能，极大降低地下铲运机行车过程中电磁阀卡滞问题产生的风险，提高地下铲运机使用的安全性。提高地下铲运机使用的安全性。提高地下铲运机使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种地下铲运机刹车测试控制系统及其测试方法


[0001]本专利技术涉及地下铲运机的控制装置的
，更具体地说，涉及一种地下铲运机刹车测试控制系统及其测试方法。

技术介绍

[0002]目前地下铲运机的刹车系统多需要操作人员手动测试，如果操作人员未能按照要求进行测试，在地下铲运机运行过程中，存在刹车失灵的风险，具有较大安全隐患。刹车电磁阀都是电控的，存在电磁阀卡滞的风险，造成行车安全隐患，地下铲运机的工作环境为狭窄的巷道，刹车失灵容易造成严重的安全事故。
[0003]根据检索，名称为：一种刹车检测方法及其检测系统(申请公布号：CN102795220A)的专利技术专利申请，该申请案公开了一种通过在汽车启动前自动检测刹车系统中的各项性能的状况，然后通过多媒体设备提示驾驶员，使驾驶员能够知道刹车系统是否安全技术方案。
[0004]名称为：一种汽车刹车检测方法及检测系统(申请公开号：CN104512402A)的专利技术专利申请，该申请案公开了一种汽车刹车的检测系统，通过检测汽车操控系统、液压装置、助力系统、刹车泵和刹车盘是否正常运行，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地下铲运机刹车测试控制系统，包括显示器(7)、主控制器(8)、状态单元和测试单元，其特征在于，所述主控制器(8)内设定保护逻辑，状态单元与主控制器(8)连接，能够使状态单元的信号直接进入主控制器(8)；所述状态单元由钥匙开关(1)、发动机控制器(2)变速箱控制器(3)、发动机油门踏板(4)、刹车踏板(5)和测试按钮(6)构成；所述主控制器(8)能够直接发送信号进入状态单元中的发动机控制器(2)和变速箱控制器(3)，用于控制发动机和变速箱；所述检测单元与主控制器(8)连接，主控制器(8)能够向检测单元发送信号，用于控制测试单元；所述显示器(7)与主控制器(8)连接用于显示地下铲运机刹车测试控制过程中的各种状态。2.根据权利要求1所述的一种地下铲运机刹车测试控制系统，其特征在于：所述的检测单元包括第一刹车电磁阀(9)和第二刹车电磁阀(10)；主控制器(8)向第一刹车电磁阀(9)和第二刹车电磁阀(10)发送信号，控制第一刹车电磁阀(9)和第二刹车电磁阀(10)得电、失电情况。3.根据权利要求2所述的一种地下铲运机刹车测试控制系统，其特征在于：所述的述主控制器(8)先控制第一刹车电磁阀(9)维持得电状态1秒后失电，在控制第二刹车电磁阀(10)维持得电状态1秒后失电。4.根据权利要求1所述的一种地下铲运机刹车测试控制系统，其特征在于：所述的主控制器(8)内设定保护逻辑是测试按钮(6)处于未激活状态时，第一刹车电磁阀(9)和第二刹车电磁阀(10)无法被激活，显示器(7)显示需要执行刹车测试信息。5.根据权利要求4所述的一种地下铲运机刹车测试控制系统，其特征在于：所述的主控制器(8)与辅控制器(11)连接，辅控制器(11)与雷达单元连接，根据雷达单元探测信号，主控制器(8)与辅控制器(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：付旭东，
申请(专利权)人：安百拓南京建筑矿山设备有限公司，
类型：发明
国别省市：