磁罗经底座制造技术

本实用新型专利技术公开一种磁罗经底座，包括本体和安装板，本体内具有空腔，安装板设置在本体远离甲板的一端，安装板具有沿其厚度方向相对设置的第一侧面和第二侧面，第二侧面远离本体，第二侧面用于安装磁罗经的主体，安装板上开设有贯穿的第一通孔，第一通孔与空腔连通，在第二侧面上环形设置有第一挡水板，第一通孔位于第一挡水板围绕区域内，且第一挡水板远离第二侧面的一端与磁罗经的主体设置有反射筒的端面抵接。通过在磁罗经底座的安装板上设置第一挡水板，能有效防止雨水顺着磁罗经进入底座内部，起到阻隔雨水的作用，防止磁罗经底座内部钢材受到雨水的腐蚀，延长了磁罗经底座的使用寿命，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
磁罗经底座


[0001]本技术涉及船舶制造
，尤其是一种磁罗经底座。

技术介绍

[0002]现有船舶一般会在甲板上配置一套磁罗经，磁罗经是一种用于指示地理方位和船舶方向的仪器，磁罗经用于在电罗经失电或故障等紧急情况下为驾驶室的航行指挥人员提供船舶航向信息。磁罗经内部装设有反射筒装置，反射筒装置就是驾驶官员直接观测获取航向信息的途径，反射筒安装在磁罗经底部，通过一段反射管和反射镜读取磁罗经罗盘的读数，且安装反射筒和为磁罗经罗盘读数提供照明的灯泡电缆都需要在磁罗经底座和甲板开孔，并通过这些孔将反射筒伸到驾驶甲板，将灯泡的电源线接至驾控台的电源开关箱。
[0003]现有技术存在以下问题：在实际使用传统磁罗经底座时，下雨时雨水流至磁罗经与磁罗经底座的抵接处，并进入磁罗经底座内部，使磁罗经底座内部钢材容易受到腐蚀，且进入磁罗经底座的水会通过甲板开口渗进驾驶室，影响驾控室及室内设备，造成磁罗经底座需经常性进行更换，增加了成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：提供一磁罗经底座，其对雨水防护性更强，且不易造成腐蚀。
[0005]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]提供一种磁罗经底座，用于将磁罗经安装于船舶的甲板，所述甲板上开设有供所述磁罗经的反射筒穿过的第一贯穿孔，所述磁罗经底座包括本体和安装板，所述本体内具有空腔，所述安装板设置在所述本体远离所述甲板的一端，所述安装板具有沿其厚度方向相对设置的第一侧面和第二侧面，所述第二侧面远离所述本体，所述第二侧面用于安装所述磁罗经的主体，所述安装板上开设有贯穿的第一通孔，所述第一通孔与所述空腔连通，所述空腔与所述第一贯穿孔连通，在所述第二侧面上环形设置有第一挡水板，所述第一通孔位于所述第一挡水板围绕区域内，且所述第一挡水板远离所述第二侧面的一端与所述主体设置有所述反射筒的端面抵接。
[0007]作为磁罗经底座的一种优选方案，所述第二侧面上在设置有环绕所述第一通孔的第二挡水板，所述第二挡水板位于所述第一挡水板围绕区域内，所述第二挡水板的外侧壁与所述第一挡水板的内侧壁间隔。
[0008]作为磁罗经底座的一种优选方案，所述安装板上开设有贯穿的第二通孔，对应在所述甲板上开设的第二贯穿孔，所述磁罗经内部的电缆穿过所述第二通孔、所述空腔和所述第二贯穿孔延伸至所述甲板内侧，在所述空腔内设置防护管，所述防护管的一端与所述第二通孔连通，另一端与甲板上的第二贯穿孔连通，所述防护管用于保护所述电缆。
[0009]作为磁罗经底座的一种优选方案，所述防护管内灌装有防水的密封堵料。
[0010]作为磁罗经底座的一种优选方案，所述第二侧面上在设置有环绕所述第二通孔的
第三挡水板，所述第三挡水板位于所述第一挡水板围绕区域内，所述第三挡水板的外侧壁与所述第一挡水板的内侧壁间隔。
[0011]作为磁罗经底座的一种优选方案，所述安装板上设置有贯穿所述安装板的第一安装孔，所述第一安装孔设置在位于所述第一挡水板围绕的区域内，所述第一安装孔内设置有固定所述主体的紧固件，所述紧固件贯穿所述安装板和所述主体连接。
[0012]作为磁罗经底座的一种优选方案，所述第一挡水板远离所述第二侧面的一端设置有支撑板，所述支撑板与所述安装板平行，所述主体可拆卸设置在所述支撑板上。
[0013]作为磁罗经底座的一种优选方案，所述支撑板为环形板，所述支撑板的外周壁与所述第一挡水板连接。
[0014]作为磁罗经底座的一种优选方案，所述支撑板上设置有贯穿所述支撑板的第二安装孔，所述安装板上设置有贯穿所述安装板的第一安装孔，所述第二安装孔对应所述安装板上的所述第一安装孔，紧固件依次穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔与所述主体连接。
[0015]作为磁罗经底座的一种优选方案，所述支撑板与所述第一挡水板之间通过圆弧板连接。
[0016]本技术的有益效果为：通过在磁罗经底座的安装板上设置第一挡水板，能有效防止雨水顺着磁罗经进入底座内部，起到阻隔雨水的作用，防止磁罗经底座内部钢材受到雨水的腐蚀，延长了磁罗经底座的使用寿命，降低成本。
附图说明
[0017]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。
[0018]图1为本技术一实施例的磁罗经底座的剖视示意图；
[0019]图2为本技术实施例的磁罗经底座的剖视示意图；
[0020]图3为本技术实施例的磁罗经底座的俯视示意图；
[0021]图4为本技术另一实施例的磁罗经底座的剖视示意图。
[0022]图1至图4中：
[0023]100、磁罗经底座；1、本体；11、空腔；2、安装板；21、第一侧面；22、第二侧面；23、第一通孔；24、第二通孔；3、第一挡水板；4、第二挡水板；5、防护管；6、第三挡水板；7、紧固件；8、第一安装孔；9、支撑板；10、圆弧板；
[0024]200、磁罗经；201、主体；2001、反射筒；
[0025]300、甲板；3001、第一贯穿孔；3002、第二贯穿孔。
具体实施方式
[0026]参考下面结合附图详细描述的实施例，本技术的优点和特征以及实现它们的方法将变得显而易见。然而，本技术不限于以下公开的实施例，而是可以以各种不同的形式来实现，提供本实施例仅仅是为了完成本技术的公开并且使本领域技术人员充分地了解本技术的范围，并且本技术仅由权利要求的范围限定。相同的附图标记在整个说明书中表示相同的构成要素。
[0027]以下，参照附图来详细描述本技术。
[0028]如图1所述，本技术提供一种磁罗经底座100，用于将磁罗经200安装于船舶的甲板300，在本实施例中，磁罗经底座100包括本体1和安装板2，本体1内具有空腔11，安装板2设置在本体1远离甲板300的一端，用于放置磁罗经200，安装板2具有沿厚度方向相对设置的第一侧面21和第二侧面22，其中，第二侧面22远离本体1，且第二侧面22用于安装磁罗经200的主体201。
[0029]具体地，在第二侧面22上环形设置有第一挡水板3，有效对水起到阻挡进入磁罗经底座100的作用，第一挡水板3远离第二侧面22的一端与磁罗经200的主体设置有反射筒2001的端面连接，第一挡水板3直接与磁罗经200的主体201底端相连接，直接将水阻挡至磁罗经底座100外部，在下雨天气，雨水随着磁罗经200主体201自上而下流至磁罗经底座100处，在磁罗经底座100的第一挡水板3作用下，有效防止雨水进入磁罗经底座100内部，起到阻隔作用。
[0030]如图1和图3所示，安装板2上设置有贯穿安装板2的第一安装孔8，第一安装孔8位于第一挡水板3围绕的区域内，有效防止雨水顺着第一安装孔8进入磁罗经底座100内部，第一安装孔8内设置有固定主体201底部的紧固件7，紧固件7贯穿安装板2和主体201的底部，磁罗经200通过紧固件7可拆卸固定在磁罗经底座100上，且紧固件7与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁罗经底座，用于将磁罗经安装于船舶的甲板，所述甲板上开设有供所述磁罗经的反射筒穿过的第一贯穿孔，其特征在于，所述磁罗经底座包括本体和安装板，所述本体内具有空腔，所述安装板设置在所述本体远离所述甲板的一端，所述安装板具有沿其厚度方向相对设置的第一侧面和第二侧面，所述第二侧面远离所述本体，所述第二侧面用于安装所述磁罗经的主体，所述安装板上开设有贯穿的第一通孔，所述第一通孔与所述空腔连通，所述空腔与所述第一贯穿孔连通，在所述第二侧面上环形设置有第一挡水板，所述第一通孔位于所述第一挡水板围绕区域内，且所述第一挡水板远离所述第二侧面的一端与所述主体设置有所述反射筒的端面抵接。2.根据权利要求1所述的磁罗经底座，其特征在于，所述第二侧面上在设置有环绕所述第一通孔的第二挡水板，所述第二挡水板位于所述第一挡水板围绕区域内，所述第二挡水板的外侧壁与所述第一挡水板的内侧壁间隔。3.根据权利要求1所述的磁罗经底座，其特征在于，所述安装板上开设有贯穿的第二通孔，对应在所述甲板上开设的第二贯穿孔，所述磁罗经内部的电缆穿过所述第二通孔、所述空腔和所述第二贯穿孔延伸至所述甲板内侧，在所述空腔内设置防护管，所述防护管的一端与所述第二通孔连通，另一端与甲板上的第二贯穿孔连通，所述防护管用于保护所述电缆。4.根据权利要求3所述的磁罗经...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓娟，胡登峰，张民爽，刘洋，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：