【技术实现步骤摘要】
一种用于电梯轿厢导向的减震式导靴结构
[0001]本技术涉及电梯
,具体为一种用于电梯轿厢导向的减震式导靴结构。
技术介绍
[0002]在专利文献CN201921041552.1中公开了“一种用于电梯轿厢导向的减震式导靴结构”,包括导靴头、导靴衬、导靴体、连接螺栓、活动框、滚轮、减震弹簧、导靴座;导靴衬设置于导靴头凹槽内;导靴体设置于导靴头一侧,连接螺栓一侧贯穿连接侧板孔、纵导板孔,并通过垫片、螺帽配合,实现导靴体和导靴头实现固定;导靴体侧面呈空腔状结构,形成滚轮槽;两侧滚轮轴嵌入活动框滑孔内,与滚轮槽实现限位滑动;减震弹簧分别设置于滚轮槽内;导靴座设置于导靴体底端。本技术连接强度的稳定,运行平稳,安全性能高,滚轮的使用寿命长,能量消耗低,经济性高。
[0003]该专利中在使用时存在一些问题,比如滚轮的轮杆设置在活动框滑孔内,当其折断或损坏时无法对滚轮进行更换,从而提高了使用成本,再如仅仅采用单组的缓冲组件进行减震,不具有较高的减震效果,为此我们提出了一种用于电梯轿厢导向的减震式导靴结构,以解决上述
技术介绍
中提 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电梯轿厢导向的减震式导靴结构,包括导靴头(1)、导靴体(2)和导靴衬(3),其特征在于:所述导靴头(1)的数量为两个且分别与导靴体(2)两侧固定连接,所述导靴衬(3)设置在两个导靴头(1)之间且位于导靴体(2)的前侧;所述导靴体(2)为壳状结构且内壁的后侧通过第一弹簧(4)固定连接有缓冲压板(5),所述导靴体(2)的内部安装有减震机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢导向的减震式导靴结构,其特征在于:所述减震机构(6)包括限位杆(61),所述限位杆(61)的数量为四个且分别固定连接在导靴体(2)内壁后侧的四角处,所述限位杆(61)的表面分别套设有第二弹簧(62)和压环(63),所述第二弹簧(62)的一端与导靴体(2)内壁后侧固定连接,另一端与压环(63)相互接触,位于左右同侧的两个压环(63)之间通过连...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐俊,徐剑,罗剑,徐贤卫,
申请(专利权)人:常州市顺昌电梯部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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