用于测量车辆的内部温度和粉尘的集成设备制造技术

一种测量车辆的内部温度和粉尘的集成设备，包括：主体单元，其设置有包括入口和出口的主流动路径，该入口和出口被配置成通过其接收空气并排出空气；风扇电机单元，其设置在主体单元中并被配置成强制吹送车辆的室内空气通过主流动路径；温度测量单元，其被配置成在风扇电机单元被驱动时，通过被吸入主流动路径中的空气测量内部温度；以及粉尘感测单元，其设置有从主流动路径分支的辅助流动路径，其中粉尘感测单元被配置成允许被吸入主流动路径中的空气的一部分在辅助流动路径中流动，以确定被吸入辅助流动路径中的空气中的粉尘浓度。被吸入辅助流动路径中的空气中的粉尘浓度。被吸入辅助流动路径中的空气中的粉尘浓度。

【技术实现步骤摘要】
用于测量车辆的内部温度和粉尘的集成设备


[0001]本公开涉及用于测量车辆的内部温度和粉尘的集成设备。更具体地，涉及用于测量车辆的内部温度和粉尘的集成设备，其可以集成地检测车辆的内部温度和粉尘浓度，并且因此可以因电线和连接器数量的减少而减少组装劳动力，同时降低部件和材料成本。

技术介绍

[0002]一般来说，为了实现车辆的舒适的内部环境，车辆的空调测量车辆内部的温度、湿度和粉尘浓度，基于温度和湿度数据对内部执行冷却或加热，并基于粉尘数据使电微粒过滤器运行。
[0003]这里，作为用于确认车辆内部的温度和湿度的方法之一，车内传感器通过使用设置在车内传感器中的电机吸入室内空气来产生强制气流，并从气流中测量车辆内部的温度和湿度，以检查车辆内部的环境状态。
[0004]此外，随着近来对粉尘的关注不断增加，对车辆内部的粉尘浓度进行测量以检查车辆内部的状态。
[0005]在粉尘浓度测量方面，使用了一种使用设置在粉尘传感器中的电机测量被吸入的室内空气的粉尘浓度的方法。
[0006]设置在车辆的格栅或仪表板的后表面上的车内传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于测量车辆的内部温度和粉尘的集成设备，所述集成设备包括：主体单元，其设置有包括入口和出口的主流动路径，以通过所述入口接收空气并通过所述出口排出所述空气；风扇电机单元，其设置在所述主体单元中并被配置成强制吹送所述车辆的室内空气通过所述主流动路径；温度测量单元，其被配置成当所述风扇电机单元被驱动时，通过被吸入所述主流动路径中的空气测量所述内部温度；和粉尘感测单元，其设置有从所述主流动路径分支的辅助流动路径，其中，所述粉尘感测单元被配置成使被吸入所述主流动路径中的空气的一部分在所述辅助流动路径中流动，以确定被吸入所述辅助流动路径中的空气中的粉尘浓度。2.根据权利要求1所述的集成设备，其中，所述辅助流动路径包括倾斜构件，所述倾斜构件被配置成引导被吸入所述主流动路径中的空气沿着所述辅助流动路径流动。3.根据权利要求1所述的集成设备，其中，所述粉尘感测单元包括：流动路径形成器，其被配置成形成从所述主流动路径分支的所述辅助流动路径；光源，其被配置成将光辐射到所述辅助流动路径，并由通过所述辅助流动路径的空气中的粉尘引起辐射光的散射；和光接收器，其设置在由所述光源辐射的光的辐射路径上，并被配置成接收由粉尘散射的光，并产生与取决于粉尘粒径的脉冲的幅度和宽度成比例的光信号。4.根据权利要求3所述的集成设备，其中，所述流动路径形成器包括倾斜构件，所述倾斜构件被配置成引导通过所述辅助流动路径的空气在所述光接收器的前端部流动，并防止流动的空气与所述光接收器接触。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴志敏，金勇澈，金溶燮，金在河，金均镐，金英民，吴尚昊，林采根，
申请(专利权)人：起亚株式会社翰昂汽车零部件有限公司株原真电子，
类型：发明
国别省市：