门锁装置制造方法及图纸

一种门锁装置，具备设置于操作部的多个电极、静电检测模块以及控制装置。静电检测模块根据所述多个电极的一个以上中的静电电容变化来检测用户操作而生成操作检测通知，所述用户操作是用户的身体接触或者接近所述操作部的操作。控制装置基于所述静电检测模块的检测结果控制门的上锁及解锁中至少一方。所述静电检测模块向所述控制装置发送所述操作检测通知的布线仅由一条线构成。所述静电检测模块无论由哪个所述电极检测出所述用户操作，都经由所述布线向所述控制装置发送所述操作检测通知。知。知。

【技术实现步骤摘要】
门锁装置


[0001]本专利技术涉及门锁装置，其基于电极的静电电容的变化来控制门锁的动作。

技术介绍

[0002]以往，在许多车辆中搭载有如下智能系统：在基于无线通信的钥匙校验成立的情况下，当车门的车外门把手被手指或手等触摸操作时，则车门被上锁或解锁(参照日本特开2010
‑
216091号公报)。在这种智能系统中，在车外门把手配置有静电电容传感器，当由锁定用的静电电容传感器检测出触摸操作时，则车门被锁定，当由开锁用的静电电容传感器检测出触摸操作时，则车门被开锁。

技术实现思路

专利技术所要解决的课题
[0003]但是，这种静电电容传感器设置有根据电极的静电电容变化来判定触摸操作的有无的IC(Integrated Circuit：集成电路)。IC将触摸操作的检测结果经由车辆内的布线向执行车门的上锁或解锁的ECU输出。例如，IC将基于锁定用的电极的静电电容变化而检测出的触摸操作的检测信号经由锁定用的布线向车辆ECU(Electronic Control Unit：电子控制单元)输出。另外，IC将基于开锁用的电极的静电电容变化而检测出的触摸操作的检测信号经由开锁用的布线向车辆ECU输出。车辆ECU基于从IC经由布线输入的各个检测信号来执行车门的上锁或解锁。
[0004]这样，在车外门把手设置锁定用及开锁用的两个电极的情况下，将车外门把手的IC和车辆ECU连接的布线需要分别用于锁定和用于开锁。因此，有布线的处理变得麻烦、或者部件所涉及的成本增加的可能性。因此，有想要尽量减少布线条数的需求。用于解决课题的方案
[0005]一方式的门锁装置具备：多个电极，所述多个电极设置于操作部；静电检测模块，其根据所述多个电极的一个以上中的静电电容变化来检测用户操作而生成操作检测通知，所述用户操作是用户的身体接触或者接近所述操作部的操作；以及控制装置，其基于所述静电检测模块的检测结果控制门的上锁及解锁中至少一方。所述静电检测模块向所述控制装置发送所述操作检测通知的布线仅由一条线构成。所述静电检测模块无论由哪个所述电极检测出所述用户操作，都经由所述布线向所述控制装置发送所述操作检测通知。专利技术效果
[0006]根据本专利技术，能在门锁装置中减少布线条数。
附图说明
[0007]图1是包括一实施方式的门锁装置的系统整体的构成图。图2是数字钥匙系统的示意图。图3是从表面侧观看的车外门把手的立体图。
图4是从背面侧观看的车外门把手的立体图。图5A是第1电极被触摸操作时的动作图，图5B是第2电极被触摸操作时的动作图。
具体实施方式
[0008]以下说明门锁装置的一实施方式。[系统的整体构成]如图1所示，用户的利用物1具备钥匙系统3，钥匙系统3通过无线通信对用户携带的钥匙2进行认证。钥匙系统3基于钥匙2的认证结果，许可或者执行利用物1的搭载装置4的动作。钥匙系统3包括智能系统，该智能系统以来自利用物1的通信为契机执行钥匙2的认证。利用物1例如是车辆5。钥匙2包括主要具有钥匙功能的电子钥匙。
[0009]在智能系统的情况下，从利用物1向钥匙2的电波发送使用LF(Low Frequency：低频)带的电波，从钥匙2向利用物1的电波发送使用UHF(Ultra High Frequency：超高频)带的电波。即，在智能系统的情况下，当钥匙2进入在利用物1的周围由LF带的电波形成的通信区时，则在利用物1及钥匙2之间执行基于LF
‑
UHF通信的钥匙2的认证通信。
[0010]钥匙系统3具备控制装置8，控制装置8执行钥匙2的认证。控制装置8例如是通过ID校验来判定钥匙2的正确与否的校验ECU(Electronic Control Unit)。在控制装置8的存储器(省略图示)登记有在利用物1登记的钥匙2的认证信息Did。该认证信息Did也登记于钥匙2的存储器(省略图示)。认证信息Did例如包括单独地分配给钥匙2的ID代码和在钥匙2认证时的加密通信中使用的加密秘钥。
[0011]控制装置8通过经由通信部9与钥匙2进行无线通信，从而进行钥匙2的认证。详细的图示省略，通信部9例如包括发送部和接收部，发送部发送载有来自控制装置8的信息(认证信息Did等)的电波，接收部接收来自钥匙2的电波。另外，在利用物1具有与室外区分隔的室内区的情况下，发送部能够包括向室外区发送电波的室外用发送部、和向室内区发送电波的室内用发送部。控制装置8通过利用无线通信对钥匙2的认证信息Did进行确认，从而判定钥匙2的正确与否。
[0012]控制装置8经由设置于利用物1的通信线10与搭载装置4连接。作为搭载装置4的例子，可列举对将门11上锁或解锁的门锁12的动作进行控制的门锁定控制装置、方向盘锁定装置、发动机控制装置等。通信线10例如包括CAN(Controller Area Network：控制器局域网)和/或LIN(Local Interconnect Network：局域互联网)。
[0013]在智能系统的情况下，控制装置8从通信部9周期性地发送LF带的电波，监视是否存在钥匙2。钥匙2当接收从通信部9发送的电波时，则以UHF带的电波发送响应。当钥匙2及控制装置8之间的通信(智能通信)确立时，则控制装置8进行对钥匙2的认证信息Did进行确认的校验(智能校验)。控制装置8当由认证信息Did对钥匙2进行认证时，则许可或者执行搭载装置4的动作。
[0014]控制装置8在基于对从通信部9的室外用发送部发送的电波作出响应而从钥匙2返回的认证信息Did使智能校验(室外智能校验)成立的情况下，许可门11的上锁或解锁。因此，如果在室外区存在正规的钥匙2，则许可门锁12的上锁或解锁的动作。这样，控制装置8将钥匙2的认证成立作为许可门锁12的动作时的一个条件。另外，控制装置8在基于对从室内用发送部发送的电波作出响应而从钥匙2返回的认证信息Did使智能校验(室内智能校
验)成立的情况下，许可车辆电源的切换操作。由此，发动机能启动。
[0015]如图2所示，钥匙系统3例如包括作为钥匙2使用移动终端15的数字钥匙系统。移动终端15例如也可以是高性能移动电话(多功能终端)。数字钥匙系统通过在移动终端15登记数字钥匙Dk，从而将移动终端15作为利用物1的秘钥使用。
[0016]数字钥匙Dk例如也可以是仅被许可使用一次、或者仅在一定期间被许可使用的一次性钥匙。数字钥匙Dk例如也可以通过从服务器下载、通过无线从主钥匙(多个钥匙2中的一个)取得、或者代码信息的图像读取等各种方式存储到移动终端15。或者，数字钥匙Dk既可以在市场上从外部装置下载到移动终端15，也可以在上市时被预先写入。
[0017]控制装置8通过近距离无线通信对移动终端15进行认证。近距离无线通信是PAN(Personal Area Network：个人局域网)通信或者近场无线通信的哪个都可以。作为PAN通信的例子，可列举蓝牙(Bluetooth：注册商标)通信、UWB(Ultra Wide Band：超宽带)通信、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门锁装置，具备：多个电极，所述多个电极设置于操作部；静电检测模块，其根据所述多个电极的一个以上中的静电电容变化来检测用户操作而生成操作检测通知，所述用户操作是用户的身体接触或者接近所述操作部的操作；以及控制装置，其基于所述静电检测模块的检测结果，控制门的上锁及解锁中至少一方，所述静电检测模块向所述控制装置发送所述操作检测通知的布线仅由一条线构成，所述静电检测模块无论由哪个所述电极检测出所述用户操作，都经由所述布线向所述控制装置发送所述操作检测通知。2.根据权利要求1所述的门锁装置，其中，所述控制装置每当从所述静电检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：前田真吾，山口翔吾，
申请(专利权)人：株式会社东海理化电机制作所，
类型：发明
国别省市：