一种车辆冗余供电系统失效故障的预测方法、装置及设备制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆冗余供电系统失效故障的预测方法、装置及设备，该方法包括：首先获取目标车辆的供电电压和供电电流；其中，目标车辆包含冗余供电系统；冗余供电系统包含电源网络保护模块，然后，根据目标车辆的供电电压和供电电流，判断目标车辆的冗余供电系统是否满足至少一种预设失效模式；若是，则预测出目标车辆的冗余供电系统产生了或即将产生失效故障，并利用电源网络保护模块向用户反馈失效故障的预测结果；若否，则预测出目标车辆的冗余供电系统并未产生失效故障，并控制目标车辆进行正常行驶。从而能够有效提高目标车辆冗余供电系统失效故障的预测准确率，并提高用户的驾车体验。的驾车体验。的驾车体验。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆冗余供电系统失效故障的预测方法、装置及设备


[0001]本申请涉及车辆
，尤其涉及一种车辆冗余供电系统失效故障的预测方法、装置及设备。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高和社会经济的快速发展，汽车的使用率逐渐增高，越来越多的汽车走进了人们的生活，为人们生活的各个方面都带来了极大的便利。其中，随着智能驾驶技术的快速发展，人们对自动驾驶汽车的接受和需求度正在逐渐提升。
[0003]目前大多数传统车辆只是单路主电源的供电系统，这些车辆单路供电网络中的12V蓄电池和和12V发电机向后级负载输出的节点均存在单点失效的工况。节点失效会导致后级BCM、GW/CCP、EPS等电子模块将失去KL30常电供电，随之带来的是整车多项功能失效。其中转向助力、发动机控制、制动控制等功能的失控，严重的更是会对驾乘人员造成人身的伤害。针对该问题，供电系统需要在驾驶员不介入整车控制的情况下保证车辆在内部出现故障时，其关键功能模块能够正常运行5s以上，相应的整车供电系统同样需要满足以上的需求。因此需要有备用电源对EPS、ESP这些负载进行供电，确本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆冗余供电系统失效故障的预测方法，其特征在于，包括：获取目标车辆的供电电压和供电电流；所述目标车辆包含冗余供电系统；所述冗余供电系统包含电源网络保护模块；根据所述目标车辆的供电电压和供电电流，判断所述目标车辆的冗余供电系统是否满足至少一种预设失效模式；若是，则预测出所述目标车辆的冗余供电系统产生了或即将产生失效故障，并利用所述电源网络保护模块向用户反馈失效故障的预测结果；若否，则预测出所述目标车辆的冗余供电系统并未产生失效故障，并控制所述目标车辆进行正常行驶。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设失效模式包括欠压失效模式、过压失效模式、过流失效模式、短路失效模式、电压跌落失效模式、电缆脱落失效模式。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预设失效模式包括电压跌落失效模式；所述电压跌落失效模式包括所述目标车辆在预设时间后出现电压跌落的情况；所述根据所述目标车辆的供电电压和供电电流，判断所述目标车辆的冗余供电系统是否满足至少一种预设失效模式，包括：根据所述目标车辆的供电电压和供电电流，判断所述目标车辆的冗余供电系统是否满足电压跌落失效模式；所述若是，则预测出所述目标车辆的冗余供电系统产生了或即将产生失效故障，并利用所述电源网络保护模块向用户反馈失效故障的预测结果，包括：若是，则预测出所述目标车辆的冗余供电系统在预设时间后会出现电压跌落的失效故障，并利用所述电源网络保护模块向用户反馈所述失效故障的预测结果。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述预设时间为5秒。5.一种车辆冗余供电系统失效故障的预测装置，其特征在于，包括：获取单元，用于获取目标车辆的供电电压和供电电流；所述目标车辆包含冗余供电系统；所述冗余供电系统包含电源网络保护模块；判断单元，用于根据所述目标车辆的供电电压和供电电流，判断所述目标车辆的冗余供电系统是否满足至少一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：周超，朱德康，吕敏煜，费佳雯，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：