【技术实现步骤摘要】
一种路面型材强度检测仪
[0001]本专利技术属于型材检测领域，尤其涉及一种路面型材强度检测仪。
技术介绍
[0002]在施工建设路面桥梁等基础设施时，常常使用各类型材进行施工，其中工字钢十分常见，在路面施工之前对工字钢等型材进行强度检测，保证材料的强度满足施工要求，保证加工质量是十分重要的工序，而现有的型材检测设备往往有诸多问题，目前的型材强度检测设备有以下缺点：
[0003]不能对自身有暗伤以及缺陷的型材进行排除，在抽样检测批量型材强度过程中会导致测量精度下降，导致整批型材强度数据下降，耽误施工浪费材料，不能对各个角度的型材施加弯折力矩，测量效果不准确，不能针对现实施工中型材的受力情况进行检测。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种路面型材强度检测仪，能够在对工字钢进行夹持固定的过程中对工字钢进行探伤，从而排除工字钢内的暗伤与缺陷对其强度检测的影响，并且能够对工字钢进行不同角度的弯折强度检测，从而得到各种情况下工字钢的弯折强度，方便施工时灵活应用，同时...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面型材强度检测仪，包括底板(10)，所述底板(10)上侧对称分布固定连接有两个支撑板(16)，两个所述支撑板(16)之间按竖直方向均匀分布转动连接有两个相互对称的传动轴(17)，每个所述传动轴(17)两端对称分布开设有螺线方向相反而螺距相同的螺纹(27)，两个所述传动轴(17)上同轴向方向的螺纹(27)螺线方向相反，两个所述传动轴(17)之间对称分布啮合传动连接有两个涡轮(20)，每个所述涡轮(20)中心处固定连接有连接柱(21)，每个所述连接柱(21)伸出涡轮(20)的一端固定连接有夹持环(25)，两个所述夹持环(25)内设置有用于夹持型材的夹持部件，两个所述传动轴(17)中间处转动连接有转轴盒(22)，所述转轴盒(22)远离夹持环(25)的一侧固定连接有与两个支撑板(16)固定连接的强度板(18)，所述强度板(18)中间处开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)中滑动连接有两个分别与对应的连接柱(21)固定连接的滑柱(56)。2.根据权利要求1所述的一种路面型材强度检测仪，其特征在于，其中一个所述支撑板(16)远离涡轮(20)的一侧固定连接有与底板(10)固定连接的第二齿轮盒(26)，远离所述底板(10)的传动轴(17)靠近第二齿轮盒(26)伸出支撑板(16)的一端固定连接有与第二齿轮盒(26)转动连接的第一齿轮轴(28)，所述第一齿轮轴(28)圆周面上位于支撑板(16)与第二齿轮盒(26)之间的一段上按圆周方向均匀分布固定连接有多个滑键(42)，所述第一齿轮轴(28)上转动连接有与滑键(42)滑动连接的第一齿轮(39)，靠近底板(10)的所述传动轴(17)靠近第二齿轮盒(26)伸出支撑板(16)的一端固定连接有与第二齿轮盒(26)转动连接的第三齿轮轴(46)，所述第三齿轮轴(46)圆周面上位于第一齿轮(39)对应位置处固定连接有与第一齿轮(39)啮合传动连接的第四齿轮(44)，所述第一齿轮(39)与第四齿轮(44)的直径相等，所述第二齿轮盒(26)远离支撑板(16)的一侧位于第三齿轮轴(46)对应位置处固定连接有第二电机(30)，所述第二电机(30)的输出端用于第三齿轮轴(46)伸出第二齿轮盒(26)的一端传动连接。3.根据权利要求2所述的一种路面型材强度检测仪，其特征在于，所述第一齿轮轴(28)上贴近第一齿轮(39)远离支撑板(16)的一侧处转动连接有与滑键(42)滑动连接的第二齿轮(40)，所述第二齿轮(40)与第一齿轮(39)固定连接，所述第三齿轮轴(46)圆周面上远离第一齿轮(39)和第二齿轮(40)的位置处固定连接有直径小于第四齿轮(44)的第五齿轮(45)，所述第二齿轮盒(26)内位于第一齿轮轴(28)和第三齿轮轴(46)中间处转动连接有第二齿轮轴(29)，所述第二齿轮轴(29)伸入第二齿轮盒(26)的一端位于第五齿轮(45)对应位置处固定连接有与第五齿轮(45)啮合传动连接的第三齿轮(43)，所述第二齿轮(40)和第五齿轮(45)的直径一致，所述第一齿轮轴(28)上包裹第一齿轮(39)和第二齿轮(40)的位置处滑动连接有与滑键(42)相对转动的拨板(38)，所述拨板(38)靠近涡轮(20)的一侧固定连接有与支撑板(16)滑...
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