【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车热泵空调除霜系统
[0001]
[0002]本专利技术涉及一种汽车空调用系统,尤其涉及一种利用相变材料蓄热的新能源汽车热泵空调除霜系统。
技术介绍
[0003]不同于传统燃油车,电动汽车没有发动机的冷却水,无法利用发动机排出的热进行制热,目前国内新能源汽车的制热基本采用PTC陶瓷材料加热,由风机将热风吹出,该制热模式功耗很高,故而电动热泵空调系统是新能源汽车空调系统的主要发展趋势,电动热泵空调系统可基于电池电源驱动空调系统运转,实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气通风等多项功能,为乘车以及驾驶人员提供更加舒适的热湿环境。
[0004]但是,电动热泵空调系统在冬季工况运行过程中,车外换热器为热泵制热系统的蒸发器,当车外环境温度很低时,车外蒸发器会出现结霜现象影响制热效率,为了保证汽车热泵空调系统的制热效果,必须对车外换热器进行除霜处理。
[0005]现有技术中,公开了一篇专利号为:202110011955.7,名称为应用于电动汽车的可快速除霜的热泵空调系统及其快速除霜方法的专利技术专利,它提出新能源 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车热泵空调除霜系统,包括车内换热器(1)、车外换热器(2)以及压缩机(3),其特征在于:所述压缩机(3)经过一个四通换向阀(4)分别与车内换热器(1)和车外换热器(2)之间形成有制热循环回路和制冷循环回路,还包括一个位于车内的板式换热器(5),所述板式换热器(5)串接在车外换热器(2)和压缩机(3)之间形成除霜循环回路并能够在车内换热器(1)关闭时通过所述板式换热器(5)给车外换热器(2)供热进行除霜。2.按照权利要求1所述的新能源汽车热泵空调除霜系统,其特征在于:所述车内还设置有与板式换热器(5)配合的余热蓄能循环系统。3.按照权利要求2所述的新能源汽车热泵空调除霜系统,其特征在于:所述余热蓄能循环系统包括与板式换热器(5)并联连接的相变蓄热罐(6)、与相变蓄热罐(6)并联连接的汽车余热系统(7)以及串接在相变蓄热罐(6)和汽车废热系统(7)之间的循环水泵(8)。4.按照权利要求1、2或3所述的新能源汽车热泵空调除霜系统,其特征在于:所述压缩机(3)与车外换热器(2)之间设置有一条旁通管路,所述旁通管路上设置有一个融霜电磁阀(9),在供热工况运行的同时打开所述融霜电磁阀后能够使压缩机(3)的一号端的输出排气经过旁通管路输送至车外换热器(2)进行热气除霜。5.按照权利要求3所述的新能源汽车热泵空调除霜系统,其特征在于:所述相变蓄热罐(6)内设置有电加热装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭伟,胡自成,许思航,
申请(专利权)人:镇江东方电热科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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