驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术的驱动装置的一个方式具备：转子，其具有以中心轴线为中心旋转的轴；定子，其配置于转子的径向外侧；母线单元，其具有与定子连接的多个母线以及支撑母线的母线保持架；流体提供部，其配置于定子的径向外侧，且设有向定子提供流体的提供孔；以及壳体，其收纳转子、定子、母线单元以及流体提供部。母线单元沿着定子的外周沿周向延伸，并且具有朝向定子开口的开口部。的开口部。的开口部。

【技术实现步骤摘要】
驱动装置


[0001]本专利技术涉及一种驱动装置。

技术介绍

[0002]近年来，装设于电动汽车的驱动装置的开发盛行。在这样的驱动装置中装设有对旋转电机的定子进行冷却的冷却结构。在专利文献1中，公开了将从收集箱流出的油由母线的油引导部引导而向旋转电机滴下的构造。现有技术文献专利文献
[0003]专利文献1：日本特开2012
‑
60785号公报

技术实现思路

[0004]电动机由于线圈的发热量达到最大，因此通过向线圈露出的线圈端提供流体，能够进行高效的冷却。另一方面，专利文献1的母线沿着电动机的轴向延伸，因此，在从母线向线圈端引导流体的情况下，存在难以向线圈端的整体提供流体、冷却效率差的问题。
[0005]鉴于上述情况，本专利技术的目的之一在于提供一种能够高效地冷却母线和定子的驱动装置。
[0006]本专利技术的驱动装置的一个方式具备：转子，其具有以中心轴线为中心旋转的轴；定子，其配置于所述转子的径向外侧；母线单元，其具有与所述定子连接的多个母线以及支撑所述母线的母线保持架；流体提供部，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驱动装置，具备：转子，该转子具有以中心轴线为中心旋转的轴；定子，该定子配置于所述转子的径向外侧；母线单元，该母线单元具有与所述定子连接的多个母线以及支撑所述母线的母线保持架；流体提供部，该流体提供部配置在所述定子的径向外侧，且设置有向所述定子提供流体的提供孔；以及壳体，该壳体收纳所述转子、所述定子、所述母线单元以及所述流体提供部，所述母线单元沿着所述定子的外周沿周向延伸，并且具有朝向所述定子开口的开口部。2.根据权利要求1所述的驱动装置，其中，所述母线单元具有连接所述提供孔和所述开口部的连接流路。3.根据权利要求2所述的驱动装置，其中，所述连接流路在所述母线单元的径向外侧面沿着与轴向正交的方向以槽状延伸，所述连接流路具有壁部和设有所述开口部的底部。4.根据权利要求2或3所述的驱动装置，其中，所述连接流路从轴向观察时向铅垂下方凹陷成凹状，所述连接流路具有壁部和设有所述开口部的底部。5.根据权利要求2～4中任一项所述的驱动装置，其中，所述提供孔配置在比所述开口部靠铅垂上方的位置，在所述连接流路的底部设有倾斜部，该倾斜部随着从所述提供孔朝向所述开口部而向铅垂下方倾斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊谷泰伸，中田恵介，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：发明
国别省市：