螺旋桨测试台系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种螺旋桨测试台系统，该螺旋桨测试台系统包括动力装置和传动换向装置；其中所述传动换向装置包括：平行轴齿轮箱，所述平行轴齿轮箱的输出轴适于连接所述螺旋桨的转轴；换向齿轮箱，所述换向齿轮箱的输出轴与所述平行轴齿轮箱的输入轴连接，所述换向齿轮箱的输入轴连接到所述动力装置；其中，通过所述传动换向装置能够改变所述动力装置的传动方向以及能够通过延长所述换向齿轮箱和所述动力装置之间的连接轴的长度，使得所述动力装置远离所述螺旋桨的尾流流场。该螺旋桨测试台系统可以有效降低动力装置过大的轴向投影面积对螺旋桨尾流流场的影响，提高测试数据的准确度。据的准确度。据的准确度。

【技术实现步骤摘要】
螺旋桨测试台系统


[0001]本技术涉及螺旋桨测试领域，尤其涉及一种用于航空螺旋桨的螺旋桨测试台系统。

技术介绍

[0002]螺旋桨综合试验台是一类测试各类螺旋桨在不同工况(如浆距、来流速度等条件)下轴向推进力和轴功之间关系的试验台架。主要用于模拟螺旋桨安装在航空器上后飞行状态的旋转试验、发动机控制匹配性设计验证等。由于航空螺旋桨在空气中的工作状态受到近场和远场空气流场影响较大，螺旋桨测试台在设计布局时就应该充分考虑到测试台的设施设备不能过分影响螺旋桨周围的流场。
[0003]螺旋桨综合试验台主要包括试验台架、动力装置、液压装置和各类数据采集装置及试验台控制管理系统等，其中试验台架和动力装置是测试台的主要设备组成，因此会决定整个测试台的性能指标和测试效果。传统的螺旋桨试验台的动力装置设置于螺旋桨轴线正后方，如图1所示，其在轴线投影方向的面积过大，尽管设计了响应的整流罩装置，其投影面对螺旋桨流场也会造成巨大影响。通常可以设置加长的传动轴使电机及其附属设施设备远离螺旋桨，但是这样会造成投资不必要的增加和整流罩生产制造难度的增加。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨测试台系统，其特征在于，包括传动换向装置(20)和动力装置(11)；其中所述传动换向装置(20)包括：平行轴齿轮箱(101)，所述平行轴齿轮箱(101)的输出轴适于连接所述螺旋桨的转轴；换向齿轮箱(201)，所述换向齿轮箱(201)的输出轴与所述平行轴齿轮箱(101)的输入轴连接，所述换向齿轮箱(201)的输入轴连接到所述动力装置(11)；其中，通过所述传动换向装置(20)能够改变所述动力装置(11)的传动方向以及能够通过延长所述换向齿轮箱(201)和所述动力装置(11)之间的连接轴(31)的长度，使得所述动力装置(11)远离所述螺旋桨的尾流流场。2.如权利要求1所述的螺旋桨测试台系统，其特征在于，所述平行轴齿轮箱(101)和所述换向齿轮箱(201)沿所述螺旋桨的转轴的轴线方向依次布置，并且所述平行轴齿轮箱(101)的输入轴与所述换向齿轮箱(201)的输出轴通过联轴器连接。3.如权利要求2所述的螺旋桨测试台系统，其特征在于，所述传动换向装置(20)还包括适于包裹所述平行轴齿轮箱(101)和所述换向齿轮箱(201)的第一整流罩(13)。4.如权利要求3所述的螺旋桨测试台系统，其特征在于，所述螺旋桨测试台系统还包括测力装置(102)，所述测力装置(102)被包裹在所述第一整流罩(13)中。5.如权利要求1所述的螺旋桨测试台系统，其特征在于，所述螺旋桨测试台系统还包括辅助测试环境内的支撑的翼型立柱(32)和翼型横梁(33)。6.如权利要求5所述的螺旋桨测试台系统，其特征在于，所述翼型横梁(33)设置在所述翼型立柱(32)上，所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，蔡源吉，
申请(专利权)人：西门子传动技术上海有限责任公司，
类型：新型
国别省市：