【技术实现步骤摘要】
一种可移动式防护装置
[0001]本技术涉及防护装置
,特别涉及一种可移动式防护装置。
技术介绍
[0002]随着科技的发展,时代的进步,我国的铁路事业正在飞速的发展,从普通铁路到地铁再到如今的高铁,铁路的发展日新月异,越来越多的铁路线需要定期维护与保养,铁路工人对其进行工务作业施工,为保障工人安全,通常需要在周边布设防护装置。
[0003]目前,现有的铁路施工用防护装置(如专利公开号:CN213978687U),公开了一种铁路施工用防护装置,括底板,固定座和防护支架,固定座固定连接在底板上,底板上设置安装有定位组件,防护支架通过缓冲组件安装在固定座上,防护支架上设置安装有防护组件;本装置通过防护带实现对工作环境的有效防护和提示;发条的中部与转轴之间通过减速齿轮组传动连接,有效提高发条的利用率,且通过发条使得防护带实现有效的自我收卷;侧拉弹簧和水平弹簧提高防护支架的缓冲效果,进而能够有效的实现防护支架的防撞性能。
[0004]但在上述技术方案实施的过程中,发现至少存在如下技术问题:
[0005] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可移动式防护装置,其特征在于,该防护装置包括:两个相互平行的支撑件(1);切换组件(3),安装在支撑件(1)的底部,且切换组件(3)用于对支撑件(1)进行支撑;其中,所述切换组件(3)包括底座(31),且底座(31)的前后两端均安装有定位板(34),所述定位板(34)的端部铰接有万向轮(33);在所述万向轮(33)与定位板(34)顶部贴合时,所述万向轮(33)高于底座(31)的底面;在所述万向轮(33)与定位板(34)底部贴合时,所述万向轮(33)与底座(31)底部的所在平面相交。2.如权利要求1所述的一种可移动式防护装置,其特征在于:所述万向轮(33)的顶部安装有连接板(35),且连接板(35)的长度大于定位板(34)的长度;其中,所述定位板(34)与连接板(35)的中部连接。3.如权利要求1所述的一种可移动式防护装置,其特征在于:所述底座(31)的前后两侧均开设有预留槽,且预留槽的宽度与定位板(34)的宽度相等;其中,所述定位板(34)安装在预留槽中。4.如权利要求3所述的一种可移动式防护装置,其特征在于:所述预留槽的内壁上插接有限位销(36),且限位销(36)的后端连接有弹簧,所述弹簧始终处于压缩状态;其中,所述底座(31)的...
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