物料间隔阻挡机构制造技术

本实用新型专利技术公开了物料间隔阻挡机构，涉及定位机构技术领域。其中，该物料间隔阻挡机构，包括：第一安装板；连接杆，与所述第一安装板底部四周相连；第二安装板，与所述连接杆底部相连，且与所述第一安装板相对设置；驱动部件，与所述第一安装板底部固定连接；两板凸轮，分别与所述驱动部件的出力轴安装板相连，其中一所述板凸轮与所述驱动部件的输出端相连；及两浮动制动件，分别与两所述板凸轮相连，且与所述第二安装板固定连接。本实用新型专利技术，解决现有技术使用双动力气缸驱动两组制动件使物料间隔开，但是多个气缸会导致成本增加，以及双气缸相互间协调性调整困难的问题。相互间协调性调整困难的问题。相互间协调性调整困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
物料间隔阻挡机构


[0001]本技术涉及定位机构
，尤其涉及一种物料间隔阻挡机构。

技术介绍

[0002]现有技术使用双动力气缸驱动两组制动件使物料间隔开，但是多个气缸会导致成本增加，以及双气缸相互间协调性调整困难的问题。针对上述出现的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0003]技术目的：提供一种物料间隔阻挡机构，以解决现有技术存在的上述问题。
[0004]技术方案：一种物料间隔阻挡机构，包括：第一安装板；连接杆，与所述第一安装板底部四周相连；第二安装板，与所述连接杆底部相连，且与所述第一安装板相对设置；驱动部件，与所述第一安装板底部固定连接；两板凸轮，分别与所述驱动部件的出力轴安装板相连，其中一所述板凸轮与所述驱动部件的输出端相连；及两浮动制动件，分别与两所述板凸轮相连，且与所述第二安装板固定连接。
[0005]作为优选，所述第一安装板上开设有多个安装孔。
[0006]作为优选，所述连接杆数量为四个，四个所述连接杆位于所述第一安装板和所述第二安装板之间。
[0007]作为优选，所述驱动部件为驱动气缸。
[0008]作为优选，两所述板凸轮交错设置。
[0009]作为优选，两所述浮动制动件上设置有弹簧，所述弹簧用于提供向上的推力。
[0010]作为优选，两所述浮动制动件的末端间隔作用于物料。
[0011]作为优选，两所述浮动制动件顶部分别设置有滚轮，两所述滚轮分别与两所述板凸轮相抵设置。
[0012]有益效果：在本申请实施例中，采用两板凸轮与两浮动制动件配合的方式，通过两板凸轮分别带动两浮动制动件下压，并通过浮动制动件回弹，达到了交互上下运动的目的，从而实现了间隔阻挡物料和节省成本的技术效果，进而解决了现有技术使用双动力气缸驱动两组制动件使物料间隔开，但是多个气缸会导致成本增加，以及双气缸相互间协调性调整困难的技术问题。
附图说明
[0013]图1是本技术的物料间隔阻挡机构立体结构示意图；
[0014]图2是本技术的物料间隔阻挡机构的主视图；
[0015]图3是本技术的物料间隔阻挡机构的左视图。
[0016]附图标记为：1、第一安装板；11、安装孔；2、连接杆；3、第二安装板；4、驱动部件；5、板凸轮；6、浮动制动件；7、滚轮；8、物料。
具体实施方式
[0017]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0018]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0019]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0021]如图1
‑
3所示，本申请涉及一种物料间隔阻挡机构。该一种物料间隔阻挡机构包括：第一安装板1；第一安装板1是指能够供其他部件固定和安装的板件，从而实现良好的承载效果。进一步的，所述安装底板上开设有多个安装孔11。通过在安装底板上开设有多个安装孔11，能够实现良好的安装和固定效果，从而供其他部件稳固安装的效果。优选的，所述安装底板呈长方形。通过采用长方形的形状，能够实现增加部件之间的距离，从而能够适应多种物料8规格的效果。连接杆2，与所述第一安装板1底部四周相连；
[0022]连接杆2是指具有连接功能的杆件，能够实现将第一安装板1与第二安装板3固定相连的效果。第二安装板3，与所述连接杆2底部相连，且与所述第一安装板1相对设置；通过将第二安装板3与连杆底部固定连接，能够实现稳固连接的效果，同时第一安装板1与第二安装板3相对设置，能够实现其他部件良好的连接效果。优选的，连接杆2两端分别设置有螺纹，第一安装板1与第二安装板3设置有相同旋向的螺纹孔。通过螺纹与螺纹孔螺纹连接的方式，能够实现便于固定连接的效果，同时还能实现易于调节高度的效果。
[0023]驱动部件4，与所述第一安装板1底部固定连接；能够实现提供良好的驱动力效果，从而实现驱动其他部件动作的效果。进一步的，所述驱动部件4为驱动气缸。能够易于实现和便于操作的效果。两板凸轮5，分别与所述驱动部件4的出力轴安装板相连，其中一所述板凸轮5与所述驱动部件4的输出端相连；通过设置有两板凸轮5，能够实现交替与其他部件发生作用的效果，从而实现间隔阻挡的效果。两浮动制动件6，分别与两所述板凸轮5相连，且与所述第二安装板3固定连接。通过设置有两浮动制动件6，能够实现良好的浮动效果，从而实现良好的上下运动效果。动作时气缸出力轴推出，带动板凸轮5移动，一板凸轮5压向浮动制动件6向下移动，浮动制动件6由弹簧推力向上浮动，由此实现气缸伸缩运动控制浮动制
动件6上下运动。解决了多个气缸的高成本，以及双气缸相互件协调性调整困难的问题。
[0024]从以上的描述中，可以看出，本申请实现了如下技术效果：
[0025]在本申请实施例中，采用两板凸轮5与两浮动制动件6配合的方式，通过两板凸轮5分别带动两浮动制动件6下压，并通过浮动制动件6回弹，达到了交互上下运动的目的，从而实现了间隔阻挡物料8和节省成本的技术效果，进而解决了现有技术使用双动力气缸驱动两组制动件使物料8间隔开，但是多个气缸会导致成本增加，以及双气缸相互间协调性调整困难的技术问题。
[0026]进一步的，所述连接杆2数量为四个，四个所述连接杆2位于所述第一安装板1和所述第二安装板3之间。通过设置由四个连接杆2，能够实现结构稳定的效果，从而提高结构的使用寿命。同时，采用四个连杆，易于操作和便于实现。
[0027]进一步的，两所述板凸轮5交错设置。通过采用交错设置的方式，能够实现浮动制动件6间隔的效果，从而实现间隔阻挡物料8的效果。
[0028]进一步的，两所述浮动制动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.物料间隔阻挡机构，其特征在于，包括：第一安装板；连接杆，与所述第一安装板底部四周相连；第二安装板，与所述连接杆底部相连，且与所述第一安装板相对设置；驱动部件，与所述第一安装板底部固定连接；两板凸轮，分别与所述驱动部件的出力轴安装板相连，其中一所述板凸轮与所述驱动部件的输出端相连；及两浮动制动件，分别与两所述板凸轮相连，且与所述第二安装板固定连接。2.根据权利要求1所述的物料间隔阻挡机构，其特征在于，所述第一安装板上开设有多个安装孔。3.根据权利要求1所述的物料间隔阻挡机构，其特征在于，所述连接杆数量为四个，四个所述连接杆位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张家齐，
申请(专利权)人：万润科技精机昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：