一种基于车辆网络的自适应的紧急信息通告方法技术

本发明专利技术提出了一种基于车辆网络的自适应的紧急信息通告方法，携带通告消息的车辆首先向周围广播通告消息，然后通过回馈消息得到邻居车辆节点的行使速度向量和是否被通告等信息，再根据自身的行使状态计算自己和邻居车辆的行驶状态关系，并根据计算结果决定是否继续广播通告消息、是否删除自身的通告消息拷贝等。本发明专利技术使得通告消息携带车辆在保证整个网络中拷贝数量最优的原则下进行自适应转发，还使得消息能够在消息有效区域边界保持，这样驶入区域边界的车辆能够在最短的时间内收到通告消息，在保证一定分发成功率的情况下，降低了网络负载，增强了车辆ａｄ－ｈｏｃ网络中数据分发的实用性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种基于车辆网络的自适应的紧急信息通告方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：车辆行驶时，实时接收通告消息和回馈消息，如果车辆行驶在通告消息有效区域内，并且是第一次接收到当前信息源发出的消息，则将收到的消息源发出的消息添加上车辆的速度信息、位置信息生成通告消息，转步骤二；如果车辆行驶在通告消息有效区域内，不是第一次接收到当前信息源发出的消息，忽略此消息，转步骤三；如果车辆行驶在通告消息有效区域边界，则转步骤五；步骤二：车辆在通告消息有效区域内广播通告消息，同时继续行驶，转步骤一；步骤三：车辆行驶时，如果收到其他车辆发出的通告消息，根据消息分发算法判断是否需要保留此通告消息，如果需要保留，保留此...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：牛建伟，刘畅，童超，胡凯，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]