一种双导梁架桥机制造技术

技术编号:37474564 阅读:68 留言:0更新日期:2023-05-07 09:15
本实用新型专利技术公开了一种双导梁架桥机,涉及架桥机技术领域,具体为包括主梁,主梁的上表面设置有导轨,导轨的上表面设置有移动小车,起吊装置支撑梁的下表面通过铰接块设置有第一柱体,第一柱体的一端设置有第二液压缸,第一柱体的一端铰接有第二柱体,第二柱体的一端铰接有稳固板,主梁的一端的下表面设置有前支腿伸缩杆,前支腿伸缩杆的伸缩杆的一端设置有支撑横梁,支撑横梁的下表面通过连接块设置有横移驱动装置,横移驱动装置的下表面通过滑轨设置有支撑工字钢,支撑工字钢的上表面设置有横移导梁,横移导梁的上表面设置有啮合齿条,该装置具有便于对桥梁的晃动进行缓冲和便于快速安装横移导梁的有益效果。快速安装横移导梁的有益效果。快速安装横移导梁的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种双导梁架桥机


[0001]本技术涉及架桥机
,具体为一种双导梁架桥机。

技术介绍

[0002]随着国内公路、铁路桥梁建设步伐的加快,预制混凝土梁以其制造质量易于控制、不受桥下部工程工期影响而越来越广泛被采用。用于混凝土梁架设的导梁式架桥机以其结构简单,可靠性高,移动性能好而得到广泛应用,导梁式架桥机是以导梁作为承载移动支架,利用起重装置与移动机具来吊装、运输混凝土预制梁片,将预制梁片吊装到桥梁支座上的专用机械设备,架桥机一般按照纵向主梁形式可以分为单导梁和双导梁架桥机;双导梁式架桥机由双主导梁、支腿、吊梁小车、走向机构、横移机构、电控系统组成。
[0003]现有的双导梁架桥机,在使用时,由于吊梁小车在吊起桥梁时,桥梁的重量较大,造成惯性大,稍微的移动停止时就会产生晃动,但是安装桥梁过程中需要避免晃动,现有的架桥机的吊梁小车不便于对桥梁进行固定,每次的晃动都需要自然停止,较为耽误施工时间,影响工期,并且现有的双导梁架桥机,使用时也需要首先将前支腿的横移导轨先吊装至需要架设的桥墩上,再操作架桥机实现过孔的操作,较为浪费时间,所以现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双导梁架桥机,包括主梁(1),其特征在于:所述主梁(1)的上表面设置有导轨(2),所述导轨(2)的上表面设置有移动小车(3),所述移动小车(3)的一端设置有起吊装置支撑梁(4),所述起吊装置支撑梁(4)的下表面通过铰接块设置有第一柱体(5),所述第一柱体(5)的一端设置有第二液压缸(7),所述第一柱体(5)的一端铰接有第二柱体(8),所述第二柱体(8)的一端铰接有稳固板(10),所述主梁(1)的一端的下表面设置有前支腿伸缩杆(11),所述前支腿伸缩杆(11)的伸缩杆的一端设置有支撑横梁(12),所述支撑横梁(12)的下表面通过连接块设置有横移驱动装置(13),所述横移驱动装置(13)的内侧壁通过转动轴(15)设置有蜗杆(17),所述横移驱动装置(13)的内侧壁通过轴杆设置有行走轮(18),所述横移驱动装置(13)的下表面通过滑轨(25)设置有支撑工字钢(22),所述支撑工字钢(22)的上表面设置有横移导梁(23),所述横移导梁(23)的上表面设置有啮合齿条(24)。2.根据权利要求1所述的一种双导梁架桥机,其特征在于:所述起吊装置支撑梁(4)的下表面铰接有第一液压缸(6),所述第一液压缸(6)的伸缩杆的一端与第一柱体(5)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱红星高冠群杜海鹏
申请(专利权)人:河南中冶起重机集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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