带自清洁的太阳能汽车充电站制造技术

技术编号:37474155 阅读:13 留言:0更新日期:2023-05-07 09:14
本实用新型专利技术公开了一种带自清洁的太阳能汽车充电站,包括基座、设置在基座上的储能组件、设置在基座上并与储能组件相连的主机柜、设置在基座上的棚架、安装在棚架上并与主机柜相连的太阳能板、安装在太阳能板上的清洁组件、安装在基座上并与主机柜相连的储能模块、安装在基座上并位于棚架内并与主机柜相连的充电桩、由安装在基座的阻燃隔板配合形成的充电位以埋设在充电位内的电控升降式车位锁;所述太阳能板与棚架形成一太阳能停车棚,太阳能板光伏发电后送至主机柜,经由主机柜变压整流后送至储能模块内进行存储。综合来说,相较于现有技术,本实用新型专利技术的太阳能汽车充电站更为节能,使用效率更高。使用效率更高。使用效率更高。

【技术实现步骤摘要】
带自清洁的太阳能汽车充电站


[0001]本技术涉及新能源充电站,具体的说是一种用于电动汽车进行充电并带有太阳能板自动清洁功能以及充电过程管理的太阳能汽车充电站。

技术介绍

[0002]随着我国社会经济的快速发展,传统燃油私家车的数量正逐渐增多,随之而来的是石油能源消耗量的逐渐增大,因此我国将汽车开发的关注点放到了新能源上,各类新能源电动车应运而生。
[0003]电动车的正常运行依赖充电桩进行充电补能,所以近年来,电动车充电站快速增加。目前,电动车充电站大多是通过电网供电,但是为了响应国家低碳节能的号召,减少能源成本,所以很多电动车充电站会通过增加光伏电板进行辅助发电、储电,即为太阳能汽车充电站。
[0004]现有的太阳能充电站存在几点不足:一是现有的太阳能汽车充电站的太阳能板不具备有自清洁功能,所以在使用一段时间后,由于灰尘累积,其太阳能发电效率会明显下降;二是现有的太阳能汽车充电站不具备有防占位功能,即非充电车辆或是充电完成后长时间占用充电点造成充点站的运营效率低;三是现有的太阳能汽车充电站在使用安全性上也有一定的不足,目前的太阳能充电点都是开放式结构,所以相邻充电位间距较小,这就存在当一辆汽车发生意外起火时,极可能会引烧相邻充电位上的其它汽车,造成损失扩大;四是现有的太阳能汽车充电站未设有休息位,而多数电动汽车要求充电时人员离开车辆,所以充电的整体体验较差。
[0005]综上所述,目前的太阳能汽车充电站仍有改进的空间和需要。

技术实现思路

[0006](一)技术目的
[0007]本技术的目的在于克服现有技术在太阳能板的清洁功能以及充电管理上所存在的不足,提供一种具备有太阳能板自清洁功能以及充电过程管理的太阳能汽车充电站。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:
[0010]一种带自清洁的太阳能汽车充电站,包括基座、设置在基座上的储能组件、设置在基座上并与储能组件相连的主机柜、设置在基座上的棚架、安装在棚架上并与主机柜相连的太阳能板、安装在太阳能板上的清洁组件、安装在基座上并与主机柜相连的储能模块、安装在基座上并位于棚架内并与主机柜相连的充电桩、由安装在基座的阻燃隔板配合形成的充电位以埋设在充电位内的电控升降式车位锁;所述太阳能板与棚架形成一太阳能停车棚,太阳能板光伏发电后送至主机柜,经由主机柜变压整流后送至储能模块内进行存储;基座上还设置在位于棚架后的遮阳棚,遮阳棚内设置有若干休息椅;
[0011]在上述技术中,太阳能板用于发电并经由主机柜调压后充入储能模块内实现独立发电储能,相适配的,与市电电网相连的主机柜用于向充电桩供电,主机柜根据储能模块内的电量进行实现对充电桩的供电切换;
[0012]所述储能模块包括一个液冷换热功能的安装柜以及安装在安装柜内的若干模块储能电池,相应的,储能模块内也安装有用于实现对液冷换热控制的控制模块;
[0013]所述清洁组件用于对太阳能板进行清洁,清洁组件包括机架、清洁滚刷、驱动电机、控制板、电池组、副太阳能板、联动机构、喷淋机构、主动行走轮组及从动行走轮组,机架用于承载及固定各组件,清洁滚刷两端通过安装轴与机架相连,驱动电机及联动机构均安装在机架上,主动行走轮组与从动行走轮组分别对称安装在机架的两边上,主动行走轮组与从动行走轮组分别与太阳能板的两边沿接触配合,使机架整体被固定在太阳能板上,且主动行走轮组中的行走轮旋转时,可带动机架整体沿太阳能板边沿在太阳能板上行走;驱动电机可与联动机构相连,联动机构同时与清洁滚刷及主动行走轮组连接配合,为实现上述结构配合,联动机构由多个齿轮组成,多个齿轮中至少有一个与清洁滚刷连接配合,用于驱动清洁滚刷旋转工作,多个齿轮中至少一个与主动行走轮组连接配合,用于驱动主动行走轮组旋转工作,通过上述多个齿轮间的连接配合将由驱动电机送入的单一动力源分为两个同步工作的驱动源;机架的上表面上还安装有多块副太阳能板,副太阳能板与安装在机架内的控制板相连后向同样安装在机架内的电池组充能,实现电池组的充能,控制板内设有用于实现上述电池组充能的充电电路,相应的控制板上还安装用于电池组放电控制的放电电路,使电池组经由控制板向各用电器件供电;控制板还与驱动电机相连,用于向驱动电机提供电能并控制其工作;机架上还安装有至少一个喷淋机构,喷啉机构由安装有多个朝向太阳能板的喷头的喷淋杆以及与喷淋杆连接配合的水泵,水泵还通过软管与一带电控阀门的进水管相连,进水管与市政水网相连,经由市政水网向水泵提供清洁用水;进水管上的电控阀门及水泵均与控制器相连,受控制器控制工作;
[0014]进一步的说,在上述技术中,所述电控升降式车位锁包括升降式车位锁本体以及通过丝杆与之相连配合带动其升降的升降电机,升降式车位本体的上表面上嵌设有超声波车位探测器,升降电机及超声波车位探测器均通过线缆与主机柜相连,超声波车位探测器用于监测车位是否停车,并将监测结构发送至主机柜内,主机柜根据监测结构控制升降电机工作带动升降式车位锁本体实现升降;
[0015]作为针对上述技术方案的进一步改进,本技术进一步的要解决的技术问题是提供一种可以在在充电完成后通过灯光提醒以监测充电头是否被正确插回的充电桩,以避免因充电头未被正确放回而影响下一使用者使用的问题。
[0016]为此,在本技术进一步的技术方案中,充电桩包括充电柜以及与充电柜通过充电线缆相连的充电头,充电头上埋设有NFC芯片;充电柜上设有用于充电头插入固定的插座,插座内设有与NFC芯片配合的NFC感应器,充电柜内安装有用于提供充电头与插座插入状态的喇叭,在需要时,喇叭可发声提醒充电桩使用者在使用完毕后将充电头插回插座内。
[0017]本技术的技术方案相较于现有技术具备有自动清洁太阳能板的功能,此外,由于安装有阻燃隔板,避免在意外情况发生时的串联损失,此外,由于电控升降式车位锁与充电桩的特定设计,可以在非使用状态保证充电位不被随意占用,或是在充电完成后通过声音提醒,减少长时间占用充电位的情况,也可以减少充电头在充电完成后随意乱放的问
题,综合来说,相较于现有技术,本技术的太阳能汽车充电站更为节能,使用效率更高。
附图说明
[0018]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
[0019]图1是本技术中实施例的结构示意图;
[0020]图2是本技术中实施例在另一视角下的结构示意图;
[0021]图3是本技术中实施例在另一视角下的结构示意图;
[0022]图4是本技术中实施例在又一视角下的结构示意图。
具体实施方式
[0023]现在将参照附图来详细描述本说明书的各种示例性实施例。
[0024]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本说明书及其应用或使用的任何限制。
[0025]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一 个附图中本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带自清洁的太阳能汽车充电站,其特征在于:包括基座、设置在基座上的储能组件、设置在基座上并与储能组件相连的主机柜、设置在基座上的棚架、安装在棚架上并与主机柜相连的太阳能板、安装在太阳能板上的清洁组件、安装在基座上并与主机柜相连的储能模块、安装在基座上并位于棚架内并与主机柜相连的充电桩、由安装在基座的阻燃隔板配合形成的充电位以埋设在充电位内的电控升降式车位锁;所述太阳能板与棚架形成一太阳能停车棚,太阳能板光伏发电后送至主机柜,经由主机柜变压整流后送至储能模块内进行存储;基座上还设置在位于棚架后的遮阳棚,遮阳棚内设置有若干休息椅;太阳能板用于发电并经由主机柜调压后充入储能模块内实现独立发电储能,相适配的,与市电电网相连的主机柜用于向充电桩供电,主机柜根据储能模块内的电量进行实现对充电桩的供电切换。2.如权利要求1中所述的带自清洁的太阳能汽车充电站,其特征在于:储能模块包括一个液冷换热功能的安装柜以及安装在安...

【专利技术属性】
技术研发人员:方旺华方旺福
申请(专利权)人:东莞市牛牛新能源技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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