一种吸气再热装置、空调冷媒流路切换系统及其切换方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及空调机技术领域，具体为一种吸气再热装置、空调冷媒流路切换系统及其切换方法，包括吸气再热装置、空调冷媒流路切换系统与其冷媒流路切换方法。通过本发明专利技术的实施：制热时通过控制电磁阀的交替配合实现制热流路改变，吸气再热装置吸收压缩机壳体外侧的热量，利用压缩机表面的壳体废热对吸气侧冷媒进行再热，提升蒸发温度进而提升蒸发压力，起到延缓除霜、提升制热能效能力的作用；系统中采用电磁阀的交替配合实现制冷制热吸气流路变化，制冷避免低压侧吸热过热等弊端，通过控制方式的变化，实现吸气再热装置的制冷制热通用化设计；采用压缩机吸气再热装置后，可实现吸气管路最短化设计，实现应力设计简单化。实现应力设计简单化。实现应力设计简单化。

【技术实现步骤摘要】
一种吸气再热装置、空调冷媒流路切换系统及其切换方法


[0001]本专利技术涉及空调机
，具体为一种吸气再热装置、空调冷媒流路切换系统及其切换方法。

技术介绍

[0002]常用制冷装置通常是气液分离器出来直接进入压缩机吸气口，制冷制热冷媒流路完全一样，制热温度低，吸气温度和吸气压力低，换热器频繁结霜，导致传统制热时，尤其是湿工况结霜工况，制热的能力和能效表现不佳，制热热量基本来源于压缩机功耗。
[0003]压缩机壳体废热目前采用蓄热器加以利用，通过相变材料填充，但存在蓄热器体积很大、成本很高、材料易老化等诸多问题。而且制冷时压缩机无蓄热器大面积包裹和流路单一控制，导致制冷存在有害废热等问题，因此目前压缩机壳体废热利用很难普及。
[0004]吸气管路应力是导致目前空调吸气管路失效的重要因素，通常通过改变形状来改善，但也都没有很好的解决该问题。
[0005]目前仍然缺乏经济且可靠的方法，利用压缩机壳体热量以及形成可变流路的控制技术，杜绝吸气管路长且不稳定应力。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸气再热装置，其特征在于：包括进口冷媒管、出口冷媒管、冷媒流路管，所述进口冷媒管和出口冷媒管之间连通冷媒流路管，所述冷媒流路管以包覆在压缩机外部的形式设置，所述出口冷媒管出口位置高于进口冷媒管进口的位置。2.根据权利要求1所述的一种吸气再热装置，其特征在于：还包括限位结构件，所述限位结构件与冷媒流路管固定连接。3.根据权利要求1所述的一种吸气再热装置，其特征在于：所述冷媒流路管沿压缩机长度方向螺旋缠绕压缩机，形成一圆筒结构。4.根据权利要求3所述的一种吸气再热装置，其特征在于：所述冷媒流路管缠绕压缩机所形成圆筒结构的内径、高度，冷媒流路管的长度，以及进口冷媒管、出口冷媒管的内径根据压缩机尺寸以及换热能力进行计算。5.一种采用权利要求1
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4任意一项所述吸气再热装置的空调冷媒流路切换系统，其特征在于：包括第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀，所述第一电磁阀设置在吸气...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜学斌，五十住晋一，相金波，
申请(专利权)人：三菱重工海尔青岛空调机有限公司，
类型：发明
国别省市：