一种新型智能低功耗GPS供电方法及其供电系统技术方案

本发明专利技术属于电池领域，具体涉及一种新型智能低功耗GPS供电方法及其供电系统，包括：通过设备的电源管理模块给GPS模块供电，电源管理模块通过配置自动唤醒时长T1和自动休眠时长T2，实现设备休眠自唤醒；自唤醒时长T1设定为T1≥t+n，式中，t表示设备故障的触发延时，n为时间裕度；自休眠时长T2根据设备当前SOC确定。在本发明专利技术中，当设备电量过低时，GPS模块的供电会被计时切断，从而防止GPS模块在设备低电量时长时间工作，导致电池过度放电，损害电池性能，甚至后续引发安全事故。甚至后续引发安全事故。甚至后续引发安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种新型智能低功耗GPS供电方法及其供电系统


[0001]本专利技术属于电池领域，具体涉及一种新型智能低功耗GPS供电方法及其供电系统。

技术介绍

[0002]GPS功能被广泛应用于各种有精确定位和路径跟踪需求的设备，例如叉车。GPS模块需要消耗设备本身的电量，在设备低电量的时候继续长时间工作会将设备电量消耗殆尽，从而导致设备电池过放而损坏电池。同时需要有单独的控制回路控制GPS模块的供电，防止在其他模块出现故障或者下电休眠后，GPS模块也跟着休眠，导致使用者无法获取设备的定位信息。

技术实现思路

[0003]为了弥补现有技术的不足，本专利技术提供一种新型智能低功耗GPS供电方法及其供电系统的技术方案。本专利技术在设备电池电量不足或者发生异常情况时，及时关闭GPS功能，并且通过常电信号实现设备下电休眠期间依旧能保持GPS模块正常工作，节约设备成本。
[0004]一种新型智能低功耗GPS供电方法，包括：
[0005]通过设备的电源管理模块给GPS模块供电，通过主控模块配置自动唤醒时长T1，通过电源管理模块配置自动休本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型智能低功耗GPS供电方法，其特征在于，包括：通过设备的电源管理模块给GPS模块供电，通过主控模块配置自动唤醒时长T1，通过电源管理模块配置自动休眠时长T2，实现设备休眠自唤醒；在唤醒期间，主控模块采集供电电池的数据，并通过SOC估计模块计算电池的SOC，当电池SOC高于预先设定的常电关闭阈值SOC1时，通过常电输出控制模块保持输出常电信号，且该信号在设备下电休眠后也能维持原状态；而当电池SOC低于阈值SOC1时，常电输出控制模块将停止输出常电信号，GPS模块的供电开关K受控于常电信号，当常电信号消失时，供电开关K会断开，此时GPS模块被切断供电并停止工作；自唤醒时长T1设定为T1≥t+n，式中，t表示设备故障的触发延时，n为时间裕度；自休眠时长T2根据设备当前SOC确定。2.根据权利要求1所述的一种新型智能低功耗GPS供电方法，其特征在于，自休眠时长T2的确定方法包括：预先设定两档自唤醒时长：T0和T'0，满足：T'0>T0；设定设备初始的自动休眠时长T2为T0，当设备通过手动下电休眠后，随着设备循环休眠自唤醒消耗电量，设备SOC逐渐下降，当满足SOC＜SOC0时，则自休眠时长T2变为T'0，其中，SOC0为预先设定的阈值...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄伟超，刘永青，许奇，
申请(专利权)人：杭州鹏成新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：