一种用于发动机线束制造的三维敷设型架制造技术

本发明专利技术涉及发动机线束固定技术领域，公开了一种用于发动机线束制造的三维敷设型架，包括底板，底板上通过第一支架固定有用于固定线束的布线槽；靠近布线槽的两端位置设置有连接器固定座，连接器固定座用于固定连接器的插头或插座；底板上安装有第二支架，连接器固定座通过铰接头与第二支架活动连接，铰接头上设置有可对连接器固定座的位置朝向进行固定的锁紧机构。本发明专利技术可获得与发动机电缆走线路径相一致的三维敷设型架，能够在电缆加工、检验或预安装过程中更准确反应出发动机线束安装过程中可能出现的缺陷及问题，以便及时调整发动机线缆走线设计，规避在发动机线缆实际安装过程中规避这些缺陷及问题。程中规避这些缺陷及问题。程中规避这些缺陷及问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机线束制造的三维敷设型架


[0001]本专利技术涉及发动机线束固定
，公开了一种用于发动机线束制造的三维敷设型架。

技术介绍

[0002]发动机电缆敷设于发动机外部，遍布整个发动机，用于实现发动机上各附件之间的电气连接。发动机电缆在发动机上敷设时受空间、安装角度、卡箍安装位置及弯曲半径等变量的影响，最终影响发动机电缆装配质量。
[0003]现阶段线束生产过程主要依据理论数据结合二维平面布线进行装配生产，在生产过程中不能反映出线缆在发动机上的实际三维敷设效果。由于发动机上各附件尺寸、配合均存在公差，发动机电缆在装发动机时也会出现不同的匹配度，严重的甚至导致发动机上附件之间相互干涉，导致各附件无法在发动机上正常装配，为后续的生产、研制及验证等各个环节造成了非必要损失，增加成本。
[0004]因此为提升发动机电缆加工、检验、安装等环节效率，亟需设计发动机线束的三维敷设工装及相关装备，以进行发动机电缆加工、检验、预安装，从而能够全方位解决线束安装敷设的质量和效率低的行业难题。

技术实现思路
<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机线束制造的三维敷设型架，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)上通过第一支架(2)固定有用于固定线束的布线槽(3)；靠近所述布线槽(3)的两端位置设置有连接器固定座(4)，所述连接器固定座(4)用于固定连接器的插头或插座(5)；所述底板(1)上安装有第二支架(6)，所述连接器固定座(4)通过铰接头与所述第二支架(6)活动连接，所述铰接头上设置有可对连接器固定座(4)的位置朝向进行固定的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的用于发动机线束制造的三维敷设型架，其特征在于，所述第一支架(2)和第二支架(6)均为伸缩式杆状结构，所述伸缩式杆状结构包括固定杆(7)，所述固定杆(7)的一端安装于所述底板(1)上，所述固定杆(7)的另一端插设或套设有伸缩杆(8)，所述固定杆(7)和所述伸缩杆(8)插接或者套接处设置有可对伸缩杆(8)位置进行固定的调节螺栓(9)。3.根据权利要求1所述的用于发动机线束制造的三维敷设型架，其特征在于，所述连接器固定座(4)包括与铰接头固定的安装盘(10)，所述安装盘(10)上设置有用于固定连接器插座(5)或插头壳体的安装组件，所安装组件包括可与插头或者插座(5)壳体安装螺孔配合的安装槽(11)。4.根据权利要求3所述的用于发动机线束制造的三维敷设型架，其特征在于，所述安装槽(11)至少有两个，所述安装槽(11)沿安装盘(10)径向设置，且所述安装槽(11)环向均匀安装于所述安装盘(10)上。5.根据权利要求3所述的用于发动机线束制造的三维敷设型架，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴中晨，苏子为，刘婷婷，冷昊洺，
申请(专利权)人：沈阳兴华航空电器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：