一种加油检测装置、气体罗茨流量计及其加油检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种加油检测装置、气体罗茨流量计及加油检测方法。解决现有技术中存在的气体罗茨流量计在使用时，由于维护不及时，经常出现因润滑油的缺少、变质，导致轴、轴承的磨损，从而影响计量精度，甚至出现卡死的现象问题。加油检测装置包括控制模块、与控制模块连接的油位检测红外线接收管、油位检测红外线发射管、油质检测红外线接收管、油质检测红外线发射管、以及左往右依次连接的透射与反射件、折射与反射件和护套，通过红外线发射出的与接收到的光信号信息的差异，来实现油位与油质的检测；本发明专利技术还提出一种基于加油检测装置的气体罗茨流量计及加油检测方法。体罗茨流量计及加油检测方法。体罗茨流量计及加油检测方法。

【技术实现步骤摘要】
一种加油检测装置、气体罗茨流量计及其加油检测方法


[0001]本专利技术涉及流量计，具体涉及一种加油检测装置、气体罗茨流量计及加油检测方法。

技术介绍

[0002]气体罗茨流量计是容积式仪表，因其具有量程范围宽、始动流量低、计量精度高、压损小、重复性好的特点，广泛应用于天然气、煤制气、惰性气体、空气等气体的流量计量，是国内外城市、油田化工的理想流量计计量装置。
[0003]气体罗茨流量计在使用时，由于维护不及时，经常出现因润滑油的缺少、变质，导致轴、轴承的磨损，从而影响计量精度，甚至出现卡死的现象，但是现有的气体罗茨流量计并没有针对润滑油的缺少、变质的监测的功能。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是解决现有技术中存在的气体罗茨流量计在使用时，由于维护不及时，经常出现因润滑油的缺少、变质，导致轴、轴承的磨损，从而影响计量精度，甚至出现卡死现象的技术问题，而提供一种加油检测装置、气体罗茨流量计及加油检测方法。
[0005]为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案为：
[0006]一种加油检测装置，其特殊之处在于：
[0007]包括控制模块、与控制模块连接的油位检测红外线接收管、油位检测红外线发射管、油质检测红外线接收管及油质检测红外线发射管，以及从前往后依次连接的透射与反射件、折射与反射件和护套；
[0008]所述油质检测红外线接收管的后端、油质检测红外线发射管的后端、控制模块、油位检测红外线接收管以及油位检测红外线发射管均设置在护套内；
[0009]位于油位检测红外线接收管以及油位检测红外线发射管处的护套开设有供红外线出射或入射的红外线孔；
[0010]所述护套通过环氧树脂灌封密封；
[0011]所述折射与反射件设置在油位检测红外线发射管的出射光路上，用于对油位检测红外线发射管出射的红外线进行两次反射后被油位检测红外线接收管接收，或者，对油位检测红外线发射管出射的红外线进行反射与折射、反射后被油位检测红外线接收管接收；
[0012]所述油质检测红外线接收管和油质检测红外线发射管分别位于述护套前端面的两侧且分布在折射与反射件两侧；
[0013]所述透射与反射件设置在油质检测红外线发射管的出射光路上，包括依次设置的凹透面、反射面以及凸透面，油质检测红外线发射管出射的红外线经过凹透面透射到反射面，再经反射面全反射到凸透面，然后经凸透面透射的红外线被油质检测红外线接收管接收；
[0014]所述控制模块与被测流量计的积算仪通过电缆连接，用于控制油位检测红外线接
收管、油位检测红外线发射管、油质检测红外线接收管、油质检测红外线发射管的通断，并将油位检测红外线接收管和油质检测红外线接收管接收到的光学信息以及油位检测红外线发射管和油质检测红外线发射管发射出的光学信息传递到积算仪。
[0015]进一步地，所述护套选用不锈钢材质。
[0016]进一步地，还包括过线螺栓；
[0017]所述过线螺栓与护套的后端连接，电缆穿过过线螺栓后与积算仪连接。
[0018]进一步地，所述透射与反射件、折射与反射件均选用有机玻璃材质。
[0019]进一步地，所述透射与反射件、折射与反射件和护套轴线重合；
[0020]所述油位检测红外线接收管和油位检测红外线发射管沿所述轴线对称设置，所述油质检测红外线接收管和油质检测红外线发射管沿所述轴线对称设置。
[0021]本专利技术还提出一种气体罗茨流量计，其特殊之处在于：其油腔上安装有上述一种加油检测装置；
[0022]所述加油检测装置中油质检测红外线发射管与油腔内的油液接触。
[0023]进一步地，所述加油检测装置通过窥镜套安装在流量计的油腔上；
[0024]所述窥镜套内壁为与加油检测装置护套外壁相适配的通孔；
[0025]所述护套一端穿过所述通孔，从而使得油质检测红外线接收管和/或油质检测红外线发射管与油腔内的油液接触。
[0026]进一步地，所述窥镜套材质为玻璃材质。
[0027]本专利技术还提出一种气体罗茨流量计的加油检测方法：采用上述加油检测装置，具体包括以下步骤：
[0028]步骤1：将加油检测装置安装到气体罗茨流量计上，并在控制模块上设置采集周期T，采集并记录初始油位与初始油质信息；在气体罗茨流量计的积算仪上设置油位阈值X与油质阈值Y；
[0029]步骤2：采集周期开始
[0030]步骤3：进行油质与油位检测
[0031]步骤3.1：油位检测
[0032]步骤3.1.1：油位检测红外线发射管发射红外线，经过折射与反射件后被油位检测红外线接收管接收；通过控制模块将发射、接收到的信息传递到积算仪，积算仪对油位检测红外线发射管发射出的红外线以及油位检测红外线接收管接收到的红外线进行数据处理,分别得到A1与A2；
[0033]步骤3.1.2：若A1‑
A2＜X，则表示油量过少，记录油位报警周期，暂停气体罗茨流量计的使用后进行加油，加油后的油位作为下一轮检测的初始油位，返回步骤3.1.1，若A1‑
A2≥X，则表示油量正常，不需要加油，可以正常使用，并进行步骤3.2；
[0034]其中，油位报警周期为从初始油位到达当前油位所用的周期数；
[0035]步骤3.2：油质检测
[0036]步骤3.2.1：油质检测红外线发射管发射红外线，经过透射与反射件后被油质检测红外线接收管接收；通过控制模块将发射、接收到的信息传递到积算仪，积算仪对油质检测红外线发射管发射出的红外线以及油位检测红外线接收管接收到的红外线进行数据处理，得到B1与B2；
[0037]步骤3.2.2：若B1‑
B2＞Y时，表示被测腔体内的润滑油质浑浊、杂质较多，记录油质报警周期，暂停气体罗茨流量计的使用后对油腔进行清洗，重新添加油液后的油质作为下一轮检测的初始油质，返回步骤3.2.1；反之，则表示油箱内的润滑油油质正常，进行步骤4；
[0038]其中，油质报警周期为从初始油质到达当前油质所用的周期数；
[0039]步骤4：气体罗茨流量计正常使用，直至本次周期结束，下次周期开始时返回步骤2。
[0040]进一步地，还包括：步骤5：轴承健康状况监测
[0041]重复步骤2
‑
4至少两次，至少得到两组步骤3.1.2中的油位报警周期以及步骤3.2.2中的油质报警周期，若第一次油位报警周期与最后一次报警周期的时间差小于Z且第一次油质报警周期与最后一次的油质报警周期的时间差小于G，则表示轴承磨损，暂停流量计的使用，并对轴承进行检修；
[0042]其中：
[0043]Z为轴承状态良好时的两次油位报警周期时间差的所允许的正常误差值；
[0044]G为轴承状态良好时的两次油质报警周期时间差的所允许的正常误差值。
[0045]本专利技术的有益效果是：
[0046]1、本专利技术一种加油检测装置，通过设置的油位检测红外线接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油检测装置，其特征在于：包括控制模块(10)、与控制模块(10)连接的油位检测红外线接收管(1)、油位检测红外线发射管(2)、油质检测红外线接收管(3)及油质检测红外线发射管(4)，以及从前往后依次连接的透射与反射件(5)、折射与反射件(6)和护套(7)；所述油质检测红外线接收管(3)的后端、油质检测红外线发射管(4)的后端、控制模块(10)、油位检测红外线接收管(1)以及油位检测红外线发射管(2)均设置在护套(7)内；位于油位检测红外线接收管(1)以及油位检测红外线发射管(2)处的护套(7)开设有供红外线出射或入射的红外线孔；所述护套(7)通过环氧树脂灌封密封；所述折射与反射件(6)设置在油位检测红外线发射管(2)的出射光路上，用于对油位检测红外线发射管(2)出射的红外线进行两次反射后被油位检测红外线接收管(1)接收，或者，对油位检测红外线发射管(2)出射的红外线进行反射与折射、反射后被油位检测红外线接收管(1)接收；所述油质检测红外线接收管(3)和油质检测红外线发射管(4)分别位于述护套(7)前端面的两侧且分布在折射与反射件(6)两侧；所述透射与反射件(5)设置在油质检测红外线发射管(4)的出射光路上，包括依次设置的凹透面、反射面以及凸透面，油质检测红外线发射管(4)出射的红外线经过凹透面透射到反射面，再经反射面全反射到凸透面，然后经凸透面透射的红外线被油质检测红外线接收管(3)接收；所述控制模块(10)与被测流量计的积算仪通过电缆连接，用于控制油位检测红外线接收管(1)、油位检测红外线发射管(2)、油质检测红外线接收管(3)、油质检测红外线发射管(4)的通断，并将油位检测红外线接收管(1)和油质检测红外线接收管(3)接收到的光学信息以及油位检测红外线发射管(2)和油质检测红外线发射管(4)发射出的光学信息传递到积算仪。2.根据权利要求1所述的一种加油检测装置，其特征在于：所述护套(7)选用不锈钢材质。3.根据权利要求2所述的一种加油检测装置，其特征在于：还包括过线螺栓(8)；所述过线螺栓(8)与护套(7)的后端连接，电缆穿过过线螺栓(8)后与积算仪连接。4.根据权利要求1
‑
3任一所述的一种加油检测装置，其特征在于：所述透射与反射件(5)、折射与反射件(6)均选用有机玻璃材质。5.根据权利要求4所述的一种加油检测装置，其特征在于：所述透射与反射件(5)、折射与反射件(6)和护套(7)轴线重合；所述油位检测红外线接收管(1)和油位检测红外线发射管(2)沿所述轴线对称设置，所述油质检测红外线接收管(3)和油质检测红外线发射管(4)沿所述轴线对称设置。6.一种气体罗茨流量计，其特征在于：其油腔上安装有如权利要求1所述的一种加油检测装置；所述加油检测装置中油质检测红外线发射管(4)与油腔内的油液接触。7.根据权利要求6所述的一种气体罗茨流量计，其特征在于：所述加油检测装置通过窥
镜套(9)安装在流量计的油腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐新源，王晶，武军朝，杨晓龙，李博，何习望，苏佳伟，柳秋萍，王云飞，
申请(专利权)人：陕西航天动力高科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：