本发明专利技术涉及一种具有箍紧和辅助前推功能的二轮手推车，这两个功能主要应用在搬运大件货物时，包括可伸缩的车架，车架的底端设置有车轮和铲板，在车架的中部设有箍紧装置，在箍紧装置的下方设有辅助前推装置，两者共用一套动力系统，两者的传动系统其部分零部件共用；箍紧装置包括：两个具有空载时自动收卷功能的箍带卷，负载时驱动箍带收紧的动力机构，与动力机构传动连接的上传动机构，设在动力机构和上传动机构之间、以能够选择和切换动力输出目标的离合切换机构；本发明专利技术在搬运大件货物时能够大大的提升劳动效率、降低劳动强度，提高搬运过程的安全性，辅助前推装置在适当调整后还可作为第三只支撑轮使用，使推车的行进只需要付出推力即可。付出推力即可。付出推力即可。
【技术实现步骤摘要】
具有箍紧和辅助前推功能的二轮手推车
[0001]本专利技术属于手推车
，尤其是一种具有箍紧和辅助前推功能的尤其适用工业生产的二轮手推车。
技术介绍
[0002]本申请人在先的技术专利授权公告号： CN203306052U 二轮手推车，适用于旅游人士、学生、家庭主妇、老人等便于出行携带行李、重物。实际上，二轮手推车在工业生产中的应用也极为广泛，其在工业中应用时一般整体用料更加厚实，以为了能够承担更大的体积和重量，常常被应用在比如，物料仓库的进出料；通常二轮手推车在搬运大体积、大重量比如内容物是冰箱这样的货物时，需要两人配合，先由一人在一侧推动货物使其一侧与地面出现间隙，再由另一人推动二轮手推车使其铲板进入间隙，运输过程中，由于大重量的货物其重心始终在车轮和手臂提起的部位，作业人员手臂易疲劳，另外也为了确保货物不侧滑，因此移运的全过程也是需要投入两人分担作业。
技术实现思路
[0003]本专利技术针对上述问题，提供了一种具有箍紧和辅助前推功能的尤其适用工业生产的二轮手推车，该手推车单人即可移运大货物且与原先相比工作变得轻松。
[0004]本专利技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的：一种具有箍紧和辅助前推功能的二轮手推车，这两个功能主要应用在搬运大件货物时，包括可伸缩的车架，车架的底端设置有车轮和铲板，在车架的中部设有箍紧装置，在箍紧装置的下方设有辅助前推装置，箍紧装置和辅助前推装置两者共用一套动力系统，两者的传动系统其部分零部件共用，通过离合机构来切换；箍紧装置包括：两个具有空载时自动收卷功能的箍带卷，负载时驱动箍带收紧的动力机构，与动力机构传动连接的上传动机构，设在动力机构和上传动机构之间、以能够选择和切换动力输出目标的离合切换机构；辅助前推装置包括：与上传动机构传动连接的下传动机构，在离合切换机构切换下可随动力机构的启动实现上下升降的滑座，与滑座铰接的支撑臂，固定安装在支撑臂端部的带驱动的万向脚轮；使用时，作业人员将车推到货物前方，作业人员到后方或者侧方推动货物致底面出现间隙，遥控控制动力系统启动，相应辅助前推装置启动推动推车进入货物下方，作业人员卸去推力，使货物完全压在铲板上，作业人员将箍紧装置的箍带拉出后横向包围货物后对接，再启动控制动力系统，箍带拉紧，货物与车架绑为一体，而辅助前推装置适当调整后用作第三只支撑轮使用，使推车的行进只需要付出推力即可。
[0005]作为优选，箍带卷的箍带中心具有等距间隔的孔，箍带的端部固连快接头，使用上极为便利。
[0006]作为优选，上传动机构包括固定在车架上的水平横梁，安装在水平横梁上且两者为固定连接的水平底板，在水平底板的两个侧面、靠近端部分别固定设置的轴和安装轴的轴配套组件，两根轴上均设有通过销键连接的针轮，两个针轮在靠近车架的一侧均同轴连接一带传动组件，两个带传动组件的另一端带轮的安装轴均通过延长来安装齿轮、且两个齿轮啮合；箍带卷安装在齿轮与带传动组件中同轴的带轮之间。
[0007]作为优选，针轮的结构从远离车架一侧向内看，由三个圈层组成，三个圈层在车架一侧为平面结合、一体结构，外圈层和中间层圆周阵列间距和箍带孔间距一致的穿针孔，每个穿针孔中可滑移的安装针齿，针齿的两端均为圆头，在外圈层和中间层的空隙内设有弹簧组件。
[0008]作为优选，动力机构包括与其中一根轴传动连接的驱动电机。
[0009]作为优选，离合切换机构包括分别活动套设在两根轴上、且位置在远离车架一侧的两个离合盘，每一端均从侧面穿过其中一个离合盘、且铰接在水平底板上的切换杆，固定连接在切换杆中间部位、且向下延伸的提手，固定在提手上、用于限定提手下压或上提行程的扣合部，固定在轴配套组件上配合扣合部完成锁定的接合部。
[0010]作为优选，离合盘直径最大的一端为锥面，该锥面与针齿抵触，离合盘在轴心线的两侧具有供切换杆穿过的通孔。
[0011]作为优选，下传动机构包括套设在一根安装轴上的传动螺杆，套设在另一根安装轴上的稳定光杆，固定在车架上用于可转动安装传动螺杆和稳定光杆的限位座；传动螺杆在安装后朝上的一端为第一花键头，对应的安装轴上设置相同规格的第二花键头，下传动机构还包括套装在两个花键头外的花键套，一端固定在限位座上、另一端抵压在花键套上的弹簧座。
[0012]作为优选， 花键套远离弹簧座的一端设成弧面，在提手上固定设置一向该弧面一侧延伸的推块，推块具有斜面，该斜面与花键套的弧面接触，在支撑臂与滑座的铰接处外侧设置可多档调节的定位销。
[0013]作为优选， 将所述带驱动的万向脚轮替换为普通万向脚轮，在支撑臂与滑座的铰接处增加涡轮蓄能组件，涡轮蓄能组件包括一个单向传动涡轮，与涡轮同轴、并隐藏在支撑臂内的卷簧；增加将蓄能后的动力进行传输的同步带输出组件，将普通万向脚轮设置为轮子在一侧、且轮子中心一圈具有齿、且轮子可上下调节高度，固定的可转动设置与轮子上的齿轮啮合的齿轮，同步带输出组件的一个同步轮与齿轮同轴设置另一个同步轮与卷簧同轴设置。
[0014]综上，本专利技术与现有技术相比具有如下优点：本专利技术在搬运大件货物时能够大大的提升劳动效率、降低劳动强度，提高搬运过程的安全性，首先是车架中部的箍紧装置提升了稳定性且使用方便，使用时一拉一扣即可，松开时，无需收绳动作，传动时亦不会出现打滑的情况，其动力系统与辅助前推装置共用，箍紧装置和辅助前推装置两者的传动系统其部分零部件共用，通过离合机构简单切换即可使用，由此整体结构的体积很小，机械部件为主的结构使两个功能均不易出现故障；辅助前推装置在适当调整后还可作为第三只支撑轮使用，使推车的行进只需要付出推力即可。
附图说明
[0015]图1为本专利技术在使用时的演示图；图2为本专利技术的结构示意图；图3为本专利技术另一角度的结构示意图；图4为箍紧装置的结构示意图；图5为箍紧装置和辅助前推装置的结构示意图；图6为上传动机构的结构示意图；图7为离合盘的结构示意图；图8为图6中A处的局部放大图。
[0016]图中标记： 车架01、车轮02、铲板03、箍紧装置10、箍带卷11、动力机构12、驱动电机121、上传动机构13、离合切换机构14、辅助前推装置20、下传动机构24、滑座21、支撑臂22、带驱动的万向脚轮23、水平横梁04、水平底板05、轴131、针轮132、针齿1a、弹簧组件1b、带传动组件133、安装轴33a、齿轮134、离合盘141、锥面1c、通孔1d、切换杆142、提手143、扣合部144、接合部145、推块44a、传动螺杆241、稳定光杆242、限位座243、花键套244、弹簧座245、第一花键头41a、第二花键头41b、导轨座07、定位销06、普通万向脚轮23a、涡轮蓄能组件40、单向传动涡轮41、卷簧42、同步带输出组件50。
具体实施方式
[0017]下面结合附图所表示的实施例对本专利技术作进一步描述：实施例1如图1
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2所示，一种具有箍紧和辅助前推功能的工业二轮手推车，这两个功能主要应用在搬运大件货物时，箍紧指的是对需要移运的货物进行稳定的措施，辅助前本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有箍紧和辅助前推功能的二轮手推车，这两个功能主要应用在搬运大件货物时，包括可伸缩的车架（01），车架（01）的底端设置有车轮（02）和铲板（03），其特征在于在车架的中部设有箍紧装置（10），在箍紧装置（10）的下方设有辅助前推装置（20），箍紧装置（10）和辅助前推装置（20）两者共用一套动力系统，两者的传动系统其部分零部件共用，通过离合机构来切换；箍紧装置（10）包括：两个具有空载时自动收卷功能的箍带卷（11），负载时驱动箍带收紧的动力机构（12），与动力机构（12）传动连接的上传动机构（13），设在动力机构（12）和上传动机构（13）之间、以能够选择和切换动力输出目标的离合切换机构（14）；辅助前推装置（20）包括：与上传动机构（13）传动连接的下传动机构（24），在离合切换机构（14）切换下可随动力机构（12）的启动实现上下升降的滑座（21），与滑座（21）铰接的支撑臂（22），固定安装在支撑臂（22）端部的带驱动的万向脚轮（23）；使用时，作业人员将车推到货物前方，作业人员到后方或者侧方推动货物致底面出现间隙，遥控控制动力系统启动，相应辅助前推装置（20）启动推动推车进入货物下方，作业人员卸去推力，使货物完全压在铲板（03）上，作业人员将箍紧装置（10）的箍带拉出后横向包围货物后对接，再启动控制动力系统，箍带拉紧，货物与车架绑为一体，而辅助前推装置（20）适当调整后用作第三只支撑轮使用，使推车的行进只需要付出推力即可。2.根据权利要求1所述的二轮手推车，其特征在于，所述箍带卷（11）的箍带中心具有等距间隔的孔，箍带的端部固连快接头。3.根据权利要求1所述的二轮手推车，其特征在于，所述上传动机构（13）包括固定在车架（01）上的水平横梁（04），安装在水平横梁上且两者为固定连接的水平底板（05），在水平底板（05）的两个侧面、靠近端部分别固定设置的轴（131）和安装轴的轴配套组件，两根轴（131）上均设有通过销键连接的针轮（132），两个针轮（132）在靠近车架的一侧均同轴连接一带传动组件（133），两个带传动组件（133）的另一端带轮的安装轴（33a）均通过延长来安装齿轮（134）、且两个齿轮啮合；箍带卷（11）安装在齿轮（134）与带传动组件（133）中同轴的带轮之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛庆萍，徐爱玲，何占丰，黄永平，李宝，朱臻乘，
申请(专利权)人：金华市亚虎工具有限公司，
类型：发明
国别省市：
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