一种路面施工用沥青加热装置制造方法及图纸

技术编号:37465283 阅读:13 留言:0更新日期:2023-05-06 09:39
本实用新型专利技术公开了一种路面施工用沥青加热装置,包括罐体,罐体内开设有安装槽,安装槽的数量设置有两组,左侧安装槽内设有丝杆,罐体内设有第一电机,右侧安装槽内设有限位杆,丝杆与限位杆对应设置,罐体内部设有刮圈,刮圈上设有齿圈,齿圈通过第一轴承与刮圈转动连接,刮圈上设有齿轮,齿轮与齿圈啮合连接,刮圈上设有安装箱,安装箱内设有第二电机,齿轮通过转轴与第二电机的输出端连接,齿圈上设有刮板,罐体下方设有出料口,通过设置刮圈和刮板,对于附着在罐体内壁上的沥青进行刮除,从而避免因为大量粘接在罐体内壁上影响罐体的正常使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种路面施工用沥青加热装置


[0001]本技术属于沥青加工
,具体涉及一种路面施工用沥青加热装置。

技术介绍

[0002]沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料,是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,沥青的种类主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种,在沥青生产过程中需要使用加热装置对原料进行加热;
[0003]现有的沥青加热装置在使用过程中存在以下问题:
[0004]1.沥青是一种较为黏稠的物质,在加热后会存在大量的沥青附着在加热装置内壁上,清理困难影响装置正常使用,还会使得资源浪费;
[0005]2.现有的加热装置对于沥青进行加热的过程中由于沥青的流动性较差常常会导致加热不均匀的情况,从而会影响沥青的生产质量。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种路面施工用沥青加热装置投入使用,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路面施工用沥青加热装置,包括罐体,所述罐体下方安装有底座,所述罐体内开设有安装槽,所述安装槽的数量设置有两组,左侧所述安装槽内设有丝杆,所述罐体内设有第一电机,右侧所述安装槽内设有限位杆,所述丝杆与限位杆对应设置,所述罐体内部设有刮圈,所述刮圈上设有齿圈,所述齿圈通过第一轴承与刮圈转动连接,所述刮圈上设有齿轮,所述齿轮与齿圈啮合连接,所述刮圈上设有安装箱,所述安装箱内设有第二电机,所述齿轮通过转轴与第二电机的输出端连接,所述齿圈上设有刮板,所述罐体下方设有出料口。
[0008]优选的,所述罐体上方设有处理箱,所述处理箱左侧设有进料口,所述处理箱上方设有第一密封盖,所述处理箱内设有压块,所述第一密封盖上设有气缸,所述气缸贯穿第一密封盖并与压块固定连接,所述处理箱内设有压板,所述压板上开设有挤出孔,所述挤出孔的数量设置有多组,所述罐体左侧设有第二密封盖,所述罐体内设有安装管,所述第二密封盖上设有第三电机,所述安装管上设有搅拌架,所述搅拌架的数量设置有四组,所述搅拌架呈对称分布。
[0009]优选的,所述安装管内设有转杆,所述安装管内设有第四电机,所述转杆上套接有第一锥齿轮,所述安装管上设有搅拌杆,所述搅拌杆贯穿安装管并与安装管转动连接,所述搅拌杆上套接有第二锥齿轮。
[0010]优选的,所述丝杆与罐体转动连接,所述丝杆与第一电机的输出端连接,所述刮圈与罐体内壁贴合,所述刮圈左侧与丝杆螺纹连接,所述刮圈右侧与限位杆滑动连接。
[0011]优选的,所述压块与处理箱滑动连接,所述压板与处理箱固定连接,所述安装管贯穿第二密封盖并于第二密封盖转动连接,所述安装管与第三电机的输出端连接。
[0012]优选的,所述转杆通过第二轴承与安装管转动连接,所述转杆与第四电机的输出端连接,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接。
[0013]本技术的有益效果和优点:
[0014](1)、本技术通过设置刮圈和刮板,对于附着在罐体内壁上的沥青进行刮除,从而避免因为大量粘接在罐体内壁上影响罐体的正常使用,通过第一电机带动丝杆转动,在限位杆的配合下带动刮圈平移,在刮圈平移的过程中启动第二电机带动齿轮转动,从而使得齿圈转动,带动刮板转动,对于刮圈上的沥青进行进一步刮除,使得粘接在罐体内壁上的沥青都从出料口排出;
[0015](2)、本技术通过设置压块以及压板对于进料的沥青原料进行挤压,使其从压板上的挤出孔分散进入罐体内部进行加热,配合所设置的搅拌架对其进行搅拌从而使得沥青加热能够更加均匀,保证其生产质量,同时在安装管上设有四组对称分布的搅拌杆,辅助搅拌架对于沥青进行充分搅拌使其受热均匀。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构立体示意图;
[0017]图2为本技术的处理箱的结构立体示意图;
[0018]图3为本技术的安装管的结构立体示意图;
[0019]图4为本技术的转杆的结构立体示意图;
[0020]图5为本技术的罐体的结构立体示意图;
[0021]图6为本技术的刮圈的结构立体示意图。
[0022]图中:1、罐体;2、安装槽;3、刮圈;4、丝杆;5、限位杆;6、第一电机;7、齿圈;8、第一轴承;9、齿轮;10、转轴;11、第二电机;12、安装箱;13、刮板;14、出料口;15、处理箱;16、进料口;17、第一密封盖;18、压块;19、气缸;20、压板;21、挤出孔;22、第二密封盖;23、安装管;24、第三电机;25、搅拌架;26、转杆;27、第二轴承;28、第四电机;29、第一锥齿轮;30、第二锥齿轮;31、搅拌杆;32、底座。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术提供了如图1

6所示的一种路面施工用沥青加热装置,包括罐体1,罐体1下方安装有底座32,罐体1内开设有安装槽2,安装槽2的数量设置有两组,左侧安装槽2内设有丝杆4,罐体1内设有第一电机6,右侧安装槽2内设有限位杆5,丝杆4与限位杆5对应设置,罐体1内部设有刮圈3,刮圈3上设有齿圈7,齿圈7通过第一轴承8与刮圈3转动连接,刮圈3上设有齿轮9,齿轮9与齿圈7啮合连接,刮圈3上设有安装箱12,安装箱12内设有第二电机11,齿轮9通过转轴10与第二电机11的输出端连接,齿圈7上设有刮板13,罐体1下方设有出料口14,通过设置刮圈3和刮板13,对于附着在罐体1内壁上的沥青进行刮除,从而避免因为大量粘接在罐体1内壁上影响罐体1的正常使用。
[0025]罐体1上方设有处理箱15,处理箱15左侧设有进料口16,处理箱15上方设有第一密封盖17,处理箱15内设有压块18,第一密封盖17上设有气缸19,气缸19贯穿第一密封盖17并与压块18固定连接,处理箱15内设有压板20,压板20上开设有挤出孔21,挤出孔21的数量设置有多组,罐体1左侧设有第二密封盖22,罐体1内设有安装管23,第二密封盖22上设有第三电机24,安装管23上设有搅拌架25,搅拌架25的数量设置有四组,搅拌架25呈对称分布,通过设置压块18以及压板20对于进料的沥青原料进行挤压,使其从压板20上的挤出孔21分散进入罐体1内部进行加热,配合所设置的搅拌架25对其进行搅拌从而使得沥青加热能够更加均匀,保证其生产质量。
[0026]安装管23内设有转杆26,安装管23内设有第四电机28,转杆26上套接有第一锥齿轮29,安装管23上设有搅拌杆31,搅拌杆31贯穿安装管23并与安装管23转动连接,搅拌杆31上套接有第二锥齿轮30,通过在安装管23上设有四组对称分布的搅拌杆31,辅助搅拌架25对于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面施工用沥青加热装置,其特征在于:包括罐体(1),所述罐体(1)下方安装有底座(32),所述罐体(1)内开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的数量设置有两组,左侧所述安装槽(2)内设有丝杆(4),所述罐体(1)内设有第一电机(6),右侧所述安装槽(2)内设有限位杆(5),所述丝杆(4)与限位杆(5)对应设置,所述罐体(1)内部设有刮圈(3),所述刮圈(3)上设有齿圈(7),所述齿圈(7)通过第一轴承(8)与刮圈(3)转动连接,所述刮圈(3)上设有齿轮(9),所述齿轮(9)与齿圈(7)啮合连接,所述刮圈(3)上设有安装箱(12),所述安装箱(12)内设有第二电机(11),所述齿轮(9)通过转轴(10)与第二电机(11)的输出端连接,所述齿圈(7)上设有刮板(13),所述罐体(1)下方设有出料口(14)。2.根据权利要求1所述的一种路面施工用沥青加热装置,其特征在于:所述罐体(1)上方设有处理箱(15),所述处理箱(15)左侧设有进料口(16),所述处理箱(15)上方设有第一密封盖(17),所述处理箱(15)内设有压块(18),所述第一密封盖(17)上设有气缸(19),所述气缸(19)贯穿第一密封盖(17)并与压块(18)固定连接,所述处理箱(15)内设有压板(20),所述压板(20)上开设有挤出孔(21),所述挤出孔(21)的数量设置有多组,所述罐体(1)左侧设有第二密封盖(22),所述罐体(1)内设有安装管(23),所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘振军马俊尧李鹏飞王澈
申请(专利权)人:中铁十四局集团第五工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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