【技术实现步骤摘要】
邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法
[0001]本专利技术涉及邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖
,尤其涉及一种邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法。
技术介绍
[0002]抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用,适用于浅层和中厚层的滑坡,是一种抗滑处理的主要措施。
[0003]抗滑桩对滑坡体的作用是利用抗滑桩插入滑动面以下的稳定地层对桩的抗力(锚固力)平衡滑动体的推力,增加其稳定性。当滑坡体下滑时受到抗滑桩的阻抗,使桩前滑体达到稳定状态。根据滑体的厚薄、推力大小、防水要求及施工条件等选用木桩、钢桩、混凝土及钢筋混凝土桩。抗滑桩埋入地层以下深度,按一般经验,软质岩层中锚固深度为设计桩长的三分之一;硬质岩中为设计桩长的四分之一;土质滑床中为设计桩长的二分之一。当土层沿基岩面滑动时,锚固深度也有采用桩径的2~5倍。抗滑桩的布置形式有相互连接的桩排,互相间隔的桩排,下部间隔、顶部连接的桩排,互相间隔的锚固桩等。桩柱间距一般取桩径的3~5倍,以保证滑动土体不在桩间滑出为原则。< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法,其特征在于,用于形成抗滑桩;所述方法包括:对应所述抗滑桩的所属段落,对所述既有边坡进行削坡开挖,形成开挖区域以及边坡土体;获取所述开挖区域的地质稳定情况;根据所述地质稳定情况,选择相应的防护形式;根据所述防护形式,在所述开挖区域形成临时支护,完成开挖施工。2.如权利要求1所述的邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法,其特征在于,所述对应所述抗滑桩的所属段落,对所述既有边坡进行削坡开挖,形成开挖区域以及边坡土体的步骤包括:获取所述抗滑桩的所属段落的通长;根据所述抗滑桩的所属段落的通长,在所述既有边坡上对应所述抗滑桩的所属段落,沿纵向开挖所述既有边坡,形成所述开挖区域。3.如权利要求2所述的邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法,其特征在于,所述开挖区域的高度为6m,所述开挖区域的横断面底部宽度为2.75m,所述开挖区域的坡脚距抗滑桩边为1.25m,所述开挖区域的坡比为1:0.3。4.如权利要求2所述的邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法,其特征在于,所述获取所述开挖区域的地质稳定情况的步骤包括:判断所述开挖区域的土体是否发生滑落;若是,则修筑第一防护结构;若否,则修筑第二防护结构。5.如权利要求4所述的邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法,其特征在于,所述若是,则修筑第一防护结构的步骤包括:...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟晓康,张华健,董伟伟,赵顺国,张毅,王鹏,庞东升,魏辉,余后勤,李娴,
申请(专利权)人:中铁二十局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。