【技术实现步骤摘要】
一种自排水市政道路结构
[0001]本技术涉及道路排水
，具体涉及一种自排水市政道路结构。
技术介绍
[0002]在道路改造施工的过程中，道路路面上一般都是具备排水系统，排水系统中在路面上施工的过程中，一般都是直接在道路的两边铺设留存排水通道，积水直接流入排水通道中流走，现有的道路排水结构为通常都是在排水通道上设置有盖板，然后在盖板上开设有排水口，为了防止行人踩空至排水口内，通常都是在排水口内设置有若干横杆，由于排水口内设置的横杆的间距为固定的，当遇到积水中的较大杂物时，杂物容易受到横杆的阻挡而堆积在排水口处，造成积水无法正常排入至排水通道内，因此需要作业人员用额外的疏通工具对排水口进行疏通，给作业人员外出巡查带来了诸多不便。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足，目的在于提供一种自排水市政道路结构，操作人员利用设置的下压件能够将设置在排水口内的第二横杆缩回至容纳腔内，移除了第二横杆对排水口内杂物的阻挡，从而使得杂物能够顺利排入至排水通道内，方便操作人员实现对排水口的快速...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自排水市政道路结构，包括排水通道(1)，所述排水通道(1)的顶部设有盖板(3)，所述盖板(3)上设有排水口，其特征在于，所述排水口的内壁一侧设有若干第一横杆(4)，所述第一横杆(4)能够在排水口内绕着自身轴线转动；所述排水口另一侧内壁上设有若干与第一横杆(4)一一对应的容纳腔，所述容纳腔内设有第二横杆(5)，且第二横杆(5)插入至第一横杆(4)内；所述盖板(3)上还设有下压件，所述下压件用于拉动所述第二横杆(5)缩回至容纳腔内。2.根据权利要求1所述的一种自排水市政道路结构，其特征在于，所述下压件包括下压杆(8)、驱动齿轮(9)以及转轴(10)，所述下压杆(8)竖直贯穿盖板(3)，所述驱动齿轮(9)通过转轴(10)设置在盖板(3)内部，所述下压杆(8)的侧壁上设有与驱动齿轮(9)啮合的齿条(14)；所述第二横杆(5)位于容纳腔内的末端上还设有钢绳(7)，所述钢绳(7)与转轴(10)的圆周外壁连接。3.根据权利要求1所述的一种自排水市政道路结构，其特征在于，所述容纳腔内还设有第一弹性件(6)。4.根据权利要求2所述的一种自排水市政道路结构，其特征在于，所述盖板(3)内还设有若干相互啮合的传动齿轮(13)，所述传动齿轮(13)套设在第一横杆(4)上，且其中一个传动齿轮(13)与驱动齿轮(9)啮合。5.根据权利要求1所述的一种自排水市政道路结构，其特征在于，所述第一横杆(4)朝着第二横杆(5)方向的端部设有内径与第二横杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：李小武，李作，虎林林，
申请(专利权)人：中天鸿翔建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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