【技术实现步骤摘要】
一种汽车减振系统用超薄铝合金产品加工装置
[0001]本专利技术属于汽车制造
，具体涉及一种汽车减振系统用超薄铝合金产品加工装置。
技术介绍
[0002]随着经济的发展，汽车越来越成为人们日常生活中常见的出行工具，节能减排也成为人们的不断追求，汽车零部件轻量化越来越成为车厂的重要课题，减振系统用超薄类铝合金产品越来越多。铝合金是以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一，在加工超薄铝合金面板时，通常会进行打孔操作，打孔通常利用冲压装置进行打孔，但是冲压打孔打出来的孔边缘会产生毛边毛刺等，在搬运和接下来的生产过程中，孔边缘的毛边和毛刺容易导致搬运人员受伤和板材定位不准确等问题，不仅存在安全隐患，而且会造成生产质量等问题。
[0003]申请号为202010913380.3的中国专利公开一种超薄铝合金板材加工设备，通过在转轮表面安装砂磨片对板材表面的毛刺磨平，便于接下来的加工，但是需要板材将砂磨片下压，弹簧和活塞将砂磨片顶起，因此砂磨片打磨的部分占据板材的整个平面，而打孔部位仅仅占一小部分，打磨范围过大...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车减振系统用超薄铝合金产品加工装置，包括加工箱，其特征在于：所述加工箱左右两侧均设置有开口，加工箱上下两侧中部均设置有开口，且加工箱中部设置有打孔装置，所述打孔装置包括上下对称设置的打磨转盘，打磨转盘背侧环形分布有四根第一滑杆，且打磨转盘背侧设置有调节转盘，调节转盘与第一滑杆滑动连接，第一滑杆上套接有弹簧，弹簧一端与打磨转盘固定连接，且弹簧另一端与调节转盘固定连接，所述调节转盘中部通过滚动轴承转动连接有调节轴，调节轴远离调节转盘的一端固定有横板，横板上固定有第一电机，第一电机的输出轴上固定有第一齿轮，第一齿轮啮合传动连接有第二齿轮，第二齿轮与调节转盘背离打磨转盘的一侧固定连接，所述横板前端螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆中部通过滚动轴承与加工箱前侧中部固定连接，螺纹杆上固定有第三齿轮，加工箱前侧固定有第二电机，第二电机的输出轴上固定有第四齿轮，第三齿轮与第四齿轮啮合，横板后端滑动连接有第二滑杆，第二滑杆中部与加工箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦欣，李鑫，吴越武，李秀芬，韩东艳，罗德锋，
申请(专利权)人：黄河科技学院，
类型：发明
国别省市：
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