一种方向盘喇叭开关导通结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方向盘喇叭开关导通结构，具体涉及叉车技术领域，包括方向盘总成、组合开关总成和管柱总成，所述方向盘总成包括方向盘主体，喇叭盖和导电盘；所述组合开关总成的内部固定安装有第一喇叭开关触点和第二喇叭开关触点；所述管柱总成包括转向管柱和转动轴；所述导电盘设置在喇叭盖的下方，所述导电盘的底面位于第一喇叭开关触点和第二喇叭开关触点的上方。本实用新型专利技术导电结构原理简单，结构可靠；当松开喇叭盖时，方向盘主体的弹簧片回缩，组合开关总成的喇叭开关触点与导电盘分离，减少两者之间的摩擦，多组弹簧片与导电盘均匀分布，提高开关触点导通的可靠性，提高方向盘总成和组合开关总成的使用寿命。提高方向盘总成和组合开关总成的使用寿命。提高方向盘总成和组合开关总成的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘喇叭开关导通结构


[0001]本技术涉及叉车
，更具体地说，本技术涉及一种方向盘喇叭开关导通结构。

技术介绍

[0002]叉车可用于装卸、堆垛和短距离运输等作业，被广泛应用于物料搬运行业。目前各叉车制造商设计的喇叭按钮都集成于方向盘上，便于叉车司机在转动过程中同时能使用喇叭功能。
[0003]但是在实际使用时，紧急情况下，车辆司机在转动方向盘的过程中同时按压喇叭盖，常见的喇叭开关导通结构使开关触点一直与导电盘摩擦，从而使开关触点和导电盘有磨损，转动方向盘并使用喇叭会产生较大摩擦问题；从而该结构设计的不合理性，使得操作者常需要按压方向盘中心才能接通喇叭，操作舒适性差；因此提出一种方向盘喇叭开关导通结构，使得按压方向盘喇叭盖上任何位置都能导通喇叭，保证操作舒适和可靠性高，减少转动过程中发生的摩擦。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种方向盘喇叭开关导通结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方向盘喇叭开关导通结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方向盘喇叭开关导通结构，包括方向盘总成(1)、组合开关总成(2)和管柱总成(3)，其特征在于：所述方向盘总成(1)包括方向盘主体(11)，喇叭盖(12)和导电盘(13)；所述组合开关总成(2)的内部固定安装有第一喇叭开关触点(21)和第二喇叭开关触点(22)；所述管柱总成(3)包括安装在车体上的转向管柱(31)和位于所述转向管柱(31)中部转动的转动轴(32)；所述组合开关总成(2)安装在转向管柱(31)的顶部，所述喇叭盖(12)安装在方向盘主体(11)的中部，所述导电盘(13)设置在喇叭盖(12)的下方，所述导电盘(13)与转动轴(32)之间设置有连接机构，所述导电盘(13)的底面位于第一喇叭开关触点(21)和第二喇叭开关触点(22)的上方。2.根据权利要求1所述的一种方向盘喇叭开关导通结构，其特征在于：所述喇叭盖(12)的底部通过若干均匀分布的弹簧片与所述导电盘(13)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种方向盘喇叭开关导通结构，其特征在于：所述连接机构包括开设在导电盘(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍斌，葛立银，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：