一种新能源汽车电容器用高性能高耐温聚丙烯薄膜及其制备方法技术

本发明专利技术属于高分子材料技术领域，特别是一种新能源汽车电容器用高性能高耐温聚丙烯薄膜及其制备方法。该聚丙烯薄膜由聚丙烯和改性聚吡咯制备而成，在改性聚吡咯制备过程中，以聚吡咯为基体，经氨基保护、酰基化、溴仿反应、脱保护得到羧基化聚吡咯，再将羧基化聚吡咯浸入到碱溶液中，反应得到改性聚吡咯，制备得到的聚丙烯薄膜在具有较高介电常数的同时还能具有较好的力学性能。具有较好的力学性能。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电容器用高性能高耐温聚丙烯薄膜及其制备方法


[0001]本专利技术属于高分子材料
，特别涉及一种新能源汽车电容器用高性能高耐温聚丙烯薄膜及其制备方法。

技术介绍

[0002]电容器是由两个电极及其间的介质材料构成的。介质材料是一种电介质，当被置于两块带有等量异性电荷的平行极板间的电场中时，由于极化而在介质表面产生极化电荷，遂使束缚在极板上的电荷相应增加，维持极板间的电位差不变。随着微电子工业的快速发展，具有高储能性能的薄膜电容器成为人们关注的焦点，为了进一步减小电容器的体积，往往需要更薄的介质薄膜，但因其介电常数较低，难以提高其电容量和储能密度，阻碍了薄膜电容器的进一步发展。
[0003]申请号为202111489743.6的中国专利公开了一种用于电容器的改性聚丙烯薄膜材料及其制备方法。由改性聚丙烯、改性钛酸钡、聚偏氟乙烯、二苯甲酮、交联剂、相容剂和抗氧剂组成，制备的薄膜以聚丙烯为基材，具有低介电损耗，同时加入改性的无机陶瓷材料，具有高介电性能，而且机械性能和加工性能良好，制备方法简单易行，适于工业化生产。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电容器用高性能高耐温聚丙烯薄膜，其特征在于，按重量份计，由聚丙烯85
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95份和改性聚吡咯5
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15份制备而成；所述改性聚吡咯的制备方法为：S1、以三乙胺为溶剂，加入聚吡咯和4
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二甲基吡啶，升温并搅拌，待混合均匀后，向其中缓慢加入二碳酸二叔丁酯，待反应结束，进行萃取，萃取完成后向其中缓慢加入乙酰氯，加热搅拌，反应完成后萃取得到中间体I；S2、将中间体I溶于二氧六环水溶液中，在0℃下缓慢滴加次溴酸钠溶液，并不断搅拌，反应完成后调节溶液pH，进行萃取，得到中间体II；S3、将中间体II、三氟乙酸和二氯甲烷混合均匀，加热并搅拌，反应完成后减压蒸馏，得到羧基化聚吡咯，将得到的羧基化聚吡咯浸入到碱溶液中，加热搅拌，反应完成后，过滤、干燥得到改性聚吡咯。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电容器用高性能高耐温聚丙烯薄膜，其特征在于，在步骤S3中，按重量比，三氟乙酸：二氯甲烷＝1
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3:1。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电容器用高性能高耐温聚丙烯薄膜，其特征在于，所述聚丙烯为等规聚丙烯。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电容器用高性能高耐温聚丙烯薄膜的制备方法，其特征在于，所述高性能高耐温聚丙烯薄膜的制备方法为：T1、将聚丙烯颗粒和制备得到的改性聚吡咯放入干燥箱中进行干燥处理；T2、打开转矩流变仪混炼平台，设置转矩流变仪参数，进行预热升温，按一定比例称取步骤T1干燥后的聚丙烯颗粒和改性聚吡咯；T3、当达到预定温度后使用聚丙烯颗粒对转矩流变仪的腔体进行清洗，清洗完成后开始熔融共混，将称量好的聚丙烯颗粒倒入腔体中，熔融一段时间，待转矩稳定后将称量好的改性聚吡咯倒入腔体，开始熔融共混，熔融一段时间，共混完毕；T4、取出熔融共混完毕后的混合物，剪切成小颗粒状，将其放入干燥箱中干燥，备用；T5、打开平板硫化机进行预热升温，达到温度后，将步骤T4制备得到的颗...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁邦建，孙桂成，范顺印，李志坚，姜蔚，
申请(专利权)人：浙江南洋华诚科技有限公司，
类型：发明
国别省市：